Модернизация поддона для слива масла с двс

[Виктор 1980]

При снятии поддона увидел, что там остаётся 0.5 литра масла. И оно там с каким то осадком внизу, как муть. Поэтому решил вварить уголок и вывести шланг для слива масла, а то броню снимать не охота 4 раза в год.

[Darsen]

эту страну не победить

[Gubkin]

поддон не родной какой-то

[Ramb]

Виктор 1980
Круть))) а вообще идея хороша... На край еще краник поставить в место болта и красота... Сразу в канистру краник открыл и все стекает!!!

[Виктор 1980]

На край еще краник поставить в место болта и красота... Сразу в канистру краник открыл и все стекает!!

Так и задумывалось, и ещё шланги от маслянного фильтра вывести, а то не удобно его менять.

[олег д]

и ещё шланги от маслянного фильтра вывести

главное,чтоб эти шланги не накрылись,а то

[Nikolay0812]

Замечание от модератора: Nikolay0812 Поправил название темы.

[Lugavik]

главное,чтоб эти шланги не накрылись,а то

+1

А что мешает использовать домкрат или подкладку под колесо?

[Виктор 1980]

главное,чтоб эти шланги не накрылись,а то

Шланги будут гидравлические на 120 атмосфер(меньше у нас нету). Сейчас уезжаю на вахту на месяц, буду думать как всё сделать. Если всё получится выложу фото как получилось.

Добавлено через 11 минут 19 секунд:
Вот для удобства всё сделано.

[Nikolay0812]

там остаётся 0.5 литра масла. И оно там с каким то осадком внизу, как муть.

Возможно при сливе машина криво стояла,если пол литра не слилось.Обычно там грамм 150-200( не замерял,но не больше стакана точно ).Да и нормальное масло при своевременной замене ,не должно ничему давать выпасть в осадок.
Имхо:данный апгрейд поддона-грабли,которые когда нибудь "сработают"(как то ружьё на стене в начале пьесы )

[Gubkin]

чот никто моё сообщение не прокомментировал
что за поддон то в первом посту ? первый раз такой вижу....
у меня и остальных вот такой

[ВЕЛ]

Кстати, да! Я то же как то озадачился, когда эту тему увидел.
У меня такая же сливная пробка, как на фото у Сани. Там если масло и останется, то максимум пол стопки...

[мухтар]

Поэтому решил вварить уголок и вывести шланг для слива масла, а то броню снимать не охота 4 раза в год.

А не лучше ли было бы вырезать отверстие в броне , что бы было удобно сливать не снимая защиту.
Этот шланг когда нибудь настучит тебе по карману. А может и нет. 50 на 50