Морозы. Кто как завелся?

[palaris]

[Руслан140]

у меня в -5 очень трудно заводился движок. Мослал стартёром по минуте раза четыре пока не схватывал и потом не заводился.В -10 -15 даже не схватывал пока не сядет аккум. Недоело заменил аккум и нашёл неисправный предохранитель свечи накала 60а. И выставил на сигналке через 4 часа 15 мин автоподзавод+ автогель. Проблем при-21 пока не было ,заводилось с полпинка. хочу попробовать поставить на сигналке через 8 часов по 15 мин. будет ли заводится. Напишу позже.

Добавлено через 11 минут 22 секунды:
Да,товарищи сорентоводы....
Заезжал к умельцам в Кирове,сказали дизель г.... полное.Говорят "мерины" привозят на эвакуаторе,хотя заправляются на лукойле. И где у нас в другом месте заправляться ?

[anton_gl]

Умельцы твои г...... полное. Ты хоть бы ветку почитал, коллеги годами эксплуатируют дизель в еще более экстремальных условиях чем в Кирове и ничего. А все проблемы в зимний период в основном из-за собственных кривых рук и экономии на антигеле.

[Руслан140]

имел ввиду топливо

[slava79]

Лукойл постоянно затягивал с топливом, правда в этом году -10 быстро привезли,а как дальше было не в курсе.щас на НЕСТЕ .перед началом морозов всегда с ЛУКойла уходил ,хотя те зимы вроде нормально и в баке всего по 10 оставалось.наверное у нас исправились.пока ваши не исправятся антигель или керосин

Отправлено с thl 2015, могут быть глюки

[Физик-ядерщик]

боюсь вебастом высосать аккум...грею минимум времени...Завелся с троением, надо минут 15-20 греть.

Да, это уже обсуждалось ранее. Обычно при недостаточном прогреве кроме расколбаса движка можно получить и другие "прелести" в виде плавающих оборотов на ХХ и мертвой педали газа, которые конечно проходят через некоторое время, но все-равно неприятно. Использую ППП каждый день при температуре окружающего воздуха от 0...+2 и ниже, гоняю не менее 30 минут (а иногда и более), проблем с АКБ не наблюдаю (может просто везет Вчера утром было -25, за 30 минут ППП нагрел двигатель до +17 (правда одеялко имеется), завелся без проблем

[deka]

я до -10 вообще вебастом не пользуюсь.
При пробеге в 4км не успевает аккум зарядиться.
Сегодня при -24 градусах 20 минут вебастинга , 10 минут паузы и как летом.

[velic-74]

-33 даже с бинаром еле завел

Лешка, а я на время этих холодов, после танцев с бубном 2 числа, теперь поставил на сиге запуск по температуре и нормально утром запускается, даже сегодня и -30

[palaris]

Вчера утром было -25

Это в Нижнем было -25?

[Алексей 45]

я просто сам был + 40 а так 40 минут бинаром и все поехал

[velic-74]

Я тоже с бинаром дружу, но на всякий случай. До -25 даже голову не забивал, а тут уже пятый день за 30

[nort]

velic-74
А что бинар ниже -30 не запускается ?

[Вовка]

Вчера жарил Соренто на углях
Приехал в деревню 31-го. 1-го пришли морозы. Заправлялся до морозов и т.к. первая зима на Соренто, об антигеле не подумал. Заводить пытался только 3-го января. Чуть схватывает и всё. Только аккум посадил. 6-го числа пробовал прикурить от другой машины - безрезультатно. Целый вечер читал эту тему и понял, что соляра замёрзла. Хорошо у соседки зарядное для какамулятора есть. Поставил на зарядку на ночь. Вчера пытался отогреть топливную систему горячей водой. Лягушка заработала, поставил аккум. Гонял, крутил - не хочет заводиться.
Товарищ предложил баньку растопить, набрать углей и пихнуть под моторный отсек, а потом пытаться заводить. Честно говоря, думал придётся машину в деревне оставлять до тёплой погоды. Но всё получилось. Чихал, перхал и в итоге завёлся. Сначала чёрный дым повалил, а потом как обычно заработала. Перед отъездом, правда "чек" выскочил. Но до дома добрался

[Алексей Омск]

Вовка
Зачем бинар русскому человеку

[Вовка]

Сейчас опять не завелась, блин
На улице -21. Правда ночью побольше было. Вчера приехал в город, заправился на Лукойле. Мадам-оператор сказала, что соляра до -37. До кучи ещё антигеля бухнул в бак. Проехался немного и домой. Надо было побольше покататься, чтоб перемешалось и свежатинка в систему попала. Лягуха не реагурует. Придётся на чалке в гараж тащить. Не костёр же во дворе разводить...