Замена цепи ГРМ

[Башир]

что там болжно быть? прокладка, герметик?

посоветуешь что? На будущее

Мне собирают вот на таком. Цена под заказ около 1 кило рубля.

Так и я на таком же и собираю, уже и не пару килограмм потратил, с этими разборками, будем пробовать ишо раз, но уже с заменой натяжителя цепи, крякнул от частых вдавливаний до упора. ведь он тоже загадочно придуман там

Добавлено через 2 минуты 26 секунд:
Да, нет таких проблем в снятии поддона, можно акуратно.

[dimdimich]

Башир
VICTOR REINZ зачетный герметик ,тоже на него собирал.

[Spy2004]

Так в том то и дело, что лишь бы денег содрать все хотят побольше, да так что я уже
Поеду с этой проблемой к официалам в Марьино или буду дальше ездить...не сильно то и бежит, многие бы наверное и так бы продолжали ездить, а я привык чтобы всё в идеале было

Думаю замену цепей можно легко на годик отложить, а там видно будет...

[SORENTO_VITALI]

Привет всем!у меня вот такая проблема,снимал для промывки ТНВД,цепь не снимал,ставил распредвалы на 12часов,фиксировал,и откручивал звезду на насосе(кайка на 24),и три болта на самом насосе.Затем после промывки ставил обратно!Сейчас при пуске двигателя,он не заводиться,вывешивал форсунки и крутил стартером распыла нет,отсутствует сигнал на форсунки,топливо до форсунок доходит,все аварийные клапана держут топлива,форсунки обратку не льют,датчик регулятор давления исправен,давление на рампе есть,ДПКВ и ДПРВ новые.Могли сбиться метки при установке ТНВД?И отсутствие сигнала на форсунки может являться не совпадением меток?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд:
Привет всем!у меня вот такая проблема,снимал для промывки ТНВД,цепь не снимал,ставил распредвалы на 12часов,фиксировал,и откручивал звезду на насосе(кайка на 24),и три болта на самом насосе.Затем после промывки ставил обратно!Сейчас при пуске двигателя,он не заводиться,вывешивал форсунки и крутил стартером распыла нет,отсутствует сигнал на форсунки,топливо до форсунок доходит,все аварийные клапана держут топлива,форсунки обратку не льют,датчик регулятор давления исправен,давление на рампе есть,ДПКВ и ДПРВ новые.Могли сбиться метки при установке ТНВД?И отсутствие сигнала на форсунки может являться не совпадением меток?

[Башир]

датчик распредвала случаем не трогал? проверил?

[SORENTO_VITALI]

Я же написал,что новый поставил датчик распредвала и коленвала!

[ArturKZ]

Здравствуйте, Сорентоводы!
На горячую слышно металрический звук, по форуму и Ютуб решили, что цепь. Т.к. в поселке дизелиста нет, рядовой моторист покопавший предложил, что не работает этот гидротолкатель, не натягивает цепь. Т.к. выработка большая, пропускает масло между пальцем и основой. При нажатии на палец, идет не совсем гладко, есть хруст.
Прошу подсказать, возможно ли это является причиной, т.к. цепь и звездочка на вид в хорошем состоянии.
Или еще грешит на масленный мотор, якобы может не давать должного давления.
2004 г, пробег 300 тыс.

[Башир]

Если лампочка давления моргает на горячую на холостую то может и насос, но не настолько чтоб потерять все давление. натяжитель следовало бы перед снятием проверить на прожим, то есть нажать на башмак и посмотреть, утопает свободно или упругий, если свободный то он точно накрылся, не будет держать, там внутри кольцо, вот оно имеет свойство не пускать шток обратно чтоб цепь не прослаблялась, надо его проверить. а масло между корпусом и цилиндриком, если незначительно продавливает, то это помоему не так страшно, там дырочка есть, которая лишнее масло брызгает прямо на шток торчащий из копуса, может потому мастер рещил что он пропускает? А стуки, при ослабленом натяжтеле будут жуткие, страшно слушать даже

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:
SORENTO_VITALI А что у тебя получилось? сколько голову не напрягал так и не додумался я, что у тебя может быть, если не в проводке каком нибудь загвоздка.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды:

Или еще грешит на масленный мотор, якобы может не давать должного давления

а не вариант механическим датчиком давление проверить?

[Gubkin]

Как стучат цепи ГРМ на KIA Sorento 2.5 CRDi

[Roman73]

Вот бы ещё видео после замены цепей, для сравнения до и после.

[Ferluciy]

С Новым Годом всех!
Возник такой вопрос ,а как узнать стоит менять масленный насос или нет?! Просто если его тоже менять, вместе с ГРМ , то цена сразу в два раза выше становится(цена работы).
Как провести замер и какое давление будет считаться нормой, на прогретый двигатель измерять и т.д. Различные нюансы!

[Башир]

И вас с новым годом. а пробег большой у машины? ну на глаз, если при прогретом двигателе при заводке машины лампочка давления масла гаснет сразу после запуска стартера ну и при работе на холостых оборотах так же при температуры в пределах 80-85градусов не горит и не моргает, то стоит ли его менять? рабочий ведь. ну а замерить, механический датчик приспосабливется к магистрале на двигателе, где удобней выкрутить пробку, обычно рядом с масляным фильтром, встраивается механический датчик и поездить, замерить давление на холостых при различных ситуациях, после небольшой поездки и после хорошей езды с нагрузкой когда и масло в двигателе хорошо прогрето

[TRD777]

Сильно не пинайте
Подскажите: пробег 162 000 км ( может и больше, ни кто не знает) стал замечать что холодном и на прогретом движке слышно шуршание в движке в районе цепи (район распредвалов) как будто что то цепляется и шуршит но не четко....... Может ли быть это цепь?? и как можно проверить, живая цепь или нет? а то вдруг ей уже хана и она может порваться...........

[Дим66]

если я не ошибаюсь то тут на форуме минимальный пробег до обрыва цепей был 76т км ...если хотите установить верхнюю границу , то можно подумать как диагностировать цепи,а по жизни пора менять .

[fishermanmurman]

пробег 162 000 км

Сергей, если есть хоть один похожий симптом, срочно меняй весь комплект( и нижнюю тоже обязательно )
Тема: Большое количество картерных газов Жми.
В итоге у меня капиталка Два дня не доездил до замены цепей. Извини если жути нагнал