Замена цепи ГРМ

[Огурчик]

Измерения делали после замены цепей - норма.
А гидронатежители могут не дотягивать, или для них характерны два случая: работают или не работают?

[Darsen]

А какая цепь то шумит (если цепь)?

[Bob's]

Подскажите кто нибудь, если менять грм, стоит за одно менять масляный насос? Или нет если работает?

[fishermanmurman]

менять масляный насос? Или нет

Проверь износ шестерней насоса, есть допуски. Я пока их не искал. Если кто знает, не молчите, подсказывайте. Ну и по результатам прими решение
Но в идеале, если финансы позволяют, лучше поменять, ведь потом если(не дай Бог что), то вся процедура с ГРМ снова

[Башир]

DVINITI! Доброго времени суток и удач во всех начинаниях!мне бы помощь твоя нужна. ты писал что кореш на СТО. вот такой вопрос, при сборке двигателя, внутренняя крышка верхней цепи, при установке ее надо мазать герметиком на поверхность соприкосновения с головкой? то есть что там болжно быть? прокладка, герметик? или эта часть прямо без ничего друг с другом прижимается? Очень, надо. девять раз разбираем никак не могу определить что и как, но масло откудато просачивается с той, внутренней стороны между крышкой и головкой.

[Bob's]

fishermanmurman
А номера насоса не подскажешь? Проверить финансы.

[Darsen]

Очень, надо. девять раз разбираем никак не могу определить что и как, но масло откудато просачивается с той, внутренней стороны между крышкой и головкой.

Самое ответственное место во всех наших крышках - это вот это (красным выделил):



Это основная магистраль, где живет большое давление, поэтому данному месту - требуется специальный герметик,который держит высокое давление.
Все остальные крышки - тупо клеятся на герметик.
Да, и ещё поменяй резиновое кольцо в кронштейне ТНВД.

[anton_gl]

Darsen
Спасибо. Будем знать.
Кстати у Башира течь может быть и по разъему двигатель-ГБЦ. Уже два двигателя перебрали, приятелю и мне. И оба раза течь в районе насоса кондея, под декоративной крышкой. ПРавда оба раза разбирать повторно не стали. Открутили насос, отодвинули насколько можно в сторону крыла и открутив, отогнули накладку. Место утечки тщательно обезжирили (сначала кисточкой, потом из распылителя) и наложили 5-6 слоев герметика. Сутки сохнет, потом все на место. У приятеля уже два года, у меня больше года. Сухо. Думаю новые резиновые кольца на масляную магистраль слабые и садить их нужно тоже на герметик.

требуется специальный герметик,который держит высокое давление.

Мож посоветуешь что? На будущее.

[Darsen]

Кстати у Башира течь может быть и по разъему двигатель-ГБЦ. Уже два двигателя перебрали, приятелю и мне. И оба раза течь в районе насоса кондея, под декоративной крышкой.

Я это уже прошел и поэтому сразу выложил причину этой течи. Я вообще по началу думал ,что у меня из под прокладки башки течет.
А все оказалось просто: ссыт именно из этого канала! Штатный герметик (оригинал) не держит давление.
Да, а в силу того, что работает крыльчатка охлаждения мотора - масло растягивает по мотору - больше на правую сторону,где компрессор кондея, и ты не можешь точно определить свищ.
Так было у меня и я это победил!
P.S.
Я ставил на анаэробный лак (герметик).

[Башир]

Darsen, Антон, Спасибо большое! вот по кромке ГБЦ и виден след масла, вертели крутили старую головку и прокладку, в этом районе нет такого чтоб масло пробивало, скорей всего это с торца наверно? Дело в том, что нижнюю крышку мы не трогали, и масло вот из под накладок и появляется, оттягивали компрессор, толком не смогли ничего найти, блин, целая загадка. и рисунков не могу найти гдеб это все отображалось. беда что во всех близлежащих регионах у меня одна такая машина, и не с кем реально посоветоваться, полюбоваться

[fishermanmurman]

что там болжно быть? прокладка, герметик?

посоветуешь что? На будущее

Мне собирают вот на таком. Цена под заказ около 1 кило рубля.
P.S. Брать нужно тот, который под давлением и с дозатором. Герметик из него ложится как "тут и було " Лучше чем на заводе.

[Spy2004]

Вот не знаю что делать...
Совет старожилов нужен, а то кто что говорит...
Течёт немного герметик нижнего поддона, но просто его менять никто не хочет...я это так понимаю...
Все настаивают на замене цепей...типа и за герметик брать не придётся...такой вот ненавязчивый сервис у наших неофициалов...
Менять цепи или нет? Цепи не гремят, тихо и на холодную и на горячую...
Пробег 118000 км машина 2009 года.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд:
Официалы в Марьино готовы кстати и ничего не навязывают

[Darsen]

Все настаивают на замене цепей

Если планируете ездить на машине не один год - лучше поменять.
Если есть "мысля" продать - .....лучше поменять чтобы не портить себе ауру ))
Вы хоть раз цепи меняли ?

[Spy2004]

Нет не менял, а смысл? Движок в идеале, шумов никаких, цепи не гремят
Езда на машине была только по асфальту. Без напрягов.
Пробег вроде маленький, так как у большинства цепи бегали по 200 тысяч км. и больше...

Ну а если перед продажей это делать, то не только ауры не останется, но и штанов

[dimdimich]

Spy2004

Движок в идеале, шумов никаких, цепи не гремят

Ну если все как вы говорите ,то пусть снимают-ставят картер..Там делов не так уж и много.Ну а цепи поменяете потом