Электронные корректоры дроссельной заслонки.

[Gubkin]

Седьмой
понял что это всё полная фигня ?

[Седьмой]

понял что это всё полная фигня ?

Ага... вот Гелик это тема

[Accent-58]

хз, на 3,3 только газа коснулся, он из под себя рвет. Я тут прокатнулся на крузаке 200, так там тапку в пол нужно жать, что бы хоть как то приближено было к пол газу 3,3. Зачем нам бустер, непонятно.

[Седьмой]

Зачем нам бустер, непонятно

А мне теперь понятно! Хрен сниму)))

[fishermanmurman]

Скажите, кто нибудь ставил на дизель до 2009 года?

Alex глянь тут, ну и все у кого дизельки. Только ценник убивает, но зато Немецкое качсво http://racechip-ru.com/responsecontrol/ ... +CRDi-999/
Хотел и себе такое, до ИмпортоЗамещения, ну и теперь хочу, жду когда заместят

[Седьмой]

Только ценник убивает

Богато жить не запретишь. А чем тебе этот вариант: Тема: Электронные корректоры дроссельной заслонки.
не вариант? Или за 14,5 штук думаешь, что машина в 3 раза быстрее будет ехать?

[fishermanmurman]

А чем тебе этот вариант: Тема: Электронные корректоры дроссельной заслонки.
не вариант?

Дим ну ты на двигатель то мой в описании глянь, у меня же траХтор.

Добавлено через 27 минут 21 секунду:

Alex глянь тут, ну и все у кого дизельки.

Я ночью тут полазил по немецким сайтам По профильным имею в виду. У того на который я сноску давал, с ценником не понятно, походу до сих пор в Рейхс Марках Нашёл ещё однин, там ценник 199уевро+30доставка, ещё дороже получается.И всё под конкретные комплектации авто, что удивило рестайл разделён на 2DT двигателя:103kw и 109kw. Как то так.

[Седьмой]

у меня же траХтор

Видел конечно же. Я не претендую на роль всезнайки, но по принципу работы там разве есть какая то разница?

[fishermanmurman]

Думаю между дизелем и бензином разница большая т.к. алгоритм работы несколько разный по впрыску и воспламенению. Ведь продавцы чётко разделяют марки двиг., мощности и комплектацию. Ведь этот девайс должен быть настроен и под мозги конкретного авто, чтобы не выскакивала ошибка при вмешательстве в сигналы датчиков и т.д.