Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[moiseeff80]

Прокатит в белый список?

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

[Gubkin]

AMC HF629, 444 руб
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/HF6 ... n&access=1

(+/-)

Информации не то что минимум, вообще нет. Заменитель какого оригинала, никто не поймет по упаковке.
Нажмите для увеличения


Абслютно такой же барашек как и на PATRON PF3203. Первое что пришло в голову когда увидел...


С уровнем резинок всё нормально, где-то так и должно быть








Та же самая проблема как и у PATRON PF3203


Резьба ещё более менее нормальная, а вот резинка не герметична.








Источник проблемы, чуть бы поменьше диаметр и большую толщину стенки

Фильтр - копия PATRON PF3203
Абсолютно всё идентично. Видимо заказывают на одном заводе.
В черный список. Переток из-за косяка с негерметичностью резинки и фильрующего элемента недопустим.

[Gubkin]

EKO0336 EKOFIL, 268 руб
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/EKO ... n&access=1
Сайт Экофил http://www.ekofil.ru/

Упаковка норм

(+/-)

нажмите для увеличения

(+/-)

Резьба под датчик как на 31922-2B900 10*1,5мм

(+/-)

Плёнка

(+/-)

Резьба чистая, без заусенцев
Только резинки нет в середине, так что косячный аналог.

(+/-)

Можно то конечно исправить, накалхозив их самому

(+/-)

Преднатяг в порядке, пружина под элементом

(+/-)

Перетечки тут исключены, сделано всё как надо

(+/-)

Тут косяк, герметик. В зоне где солярка уже очищена. Что будет если это пойдет в форсунки ?

(+/-)

Вот тут прям откровенный косяк. Одну складку не залили герметиком. Там дырка!

(+/-)

(+/-)

По диаметру чуть больше оригинала

(+/-)

Вывод. Ставить фильтра этой фирмы, даже если они выпустят прям точный аналог оригинала нельзя. Забываем про эту фирму.
Материал как у бензофильтров, очень тонкий. Герметик залит косячно, пожалели его на бумагу, зато наляпали внутри ...

Бюджет кончился. Всем спасибо. Больше картинок не будет ))
Надо было нормальные брать фильтра от 500 руб ))

[Ramb]

Gubkin
это трындец!!! где ты его нашел )))))

[Gubkin]

Каталоги выдают как заменитель нашего оригинала

[Виктор 1980]

Распилил фильтр CHAMPION L493. Фильтр показался очень неплохим

[Nikolay0812]

Надо было нормальные брать фильтра от 500 руб

Надо Кнехт 70368547(он же 101/1 и он же-"оригинал")за тыщу ставить и не париться
Ээх,столько денег "под нож" пустили,чтобы подтвердить в очередной раз очевидное:"кроИлово" на топливном фильтре-приведёт к "попадАлову"

[moiseeff80]

Я думаю у нас есть приличное количество достойных фильтров. Давайте обновим ТОП. И какое-то время не будем тратить $. Допустим через какое-то время проведём повторные тесты, чтоб убедится не испортились ли качество.Как Вы считаете.

Кинуто с Lenovы п-780

[Gubkin]

столько денег "под нож" пустили,чтобы подтвердить

Отрицательный результат - тоже результат
Столько это сколько ? по 200-300 руб... бешенные деньги
По крайней мере, если вопрос будет стоять что взять прямо сейчас и что есть в наличии чтоб доехать хоть как до дома..то можно найти ответ )

Я лично сделал подтверждение мысли, что лучше поставить норм.фильтр за 1000 руб и менять его раз в 30 тыс.км.... чем за 300 руб менять каждые 10 тыс.км.
В общем полный антоним аналогии (антология ? ) с заменой масла ))

[papiruso]

лучше поставить норм.фильтр за 1000 руб и менять его раз в 30 тыс.км.... чем за 300 руб менять каждые 10 тыс.км.

опять двадцать пять
давно же уже решили что фильтр надо менять через 5 (для тех кто внутри Садового кольца), максимум 10 тык км (для остальной России )

[Nikolay0812]

если вопрос будет стоять что взять прямо сейчас и что есть в наличии чтоб доехать хоть как до дома..то можно найти ответ

Вооот,это и нужно отразить в "шапке".
Что фильтры из "Белого списка"- не равноценная замена "оригиналу",а "меньшее зло",временная мера,когда нет возможности взять нормальный фильтр.

[moiseeff80]

Ну что-то на подобии я и хотел сказать.

Кинуто с Lenovы п-780
Нужно обновить списки чэ и бе

[Gubkin]

Предлагаю замутить распил №2
Участники не дешевые, нормальные фирмы теперь.


Проголосовать можно тут http://www.rupoll.com/yznqnhlbsp.html (чот в yandex браузер у меня ошибка при голосовании... а в лисе норм)
просто поставьте сколько готовы скинут
если наберется нужная сумма - сообщу
нет так нет...

[Denis_Vladivostok]

Gubkin
Вот реально не чем заняться))) уже сами же решили что лучше оригинал или кнехт что является тем же оригиналом.

[Gubkin]

Denis_Vladivostok
Лично я не решал и не мог сказать, что Махле лучшие в мире... да и это далеко не так