Электромобили. Практично ли это?

[КОРЕЕЦЪ]

А если Тахо продать?

[bbss]

Мне кажется я знаю другую причину. Начинаю понимать по крайней мере. Должны быть созданы условия для формирования спроса.
На электротележки должны быть снижены (или отменены совсем) дорожные налоги, разрешен проезд и стоянка там, где авто с ДВС ездить и стоять запрещено и другие ништяки. Пошлины на ввоз отменить и т.п. Инвестировать в постройку производств. В той-же Голландии Аутлендер электрический стоит намного дешевле обычного. Если появится спрос, то и электромобили начнут плодиться...

[Azyrynga]

Должны быть созданы условия для формирования спроса.

А што с ВАЗом робить, в этом случае?-)

Добавлено через 1 минуту 25 секунд:
И газо-нефтяное лобби сильнее липездрического, поди?

[Колпакoff]

Пошлины на ввоз отменить и т.п

С 31.12.15 пошлина на ввоз нулевая.
Только НДС будет платиться.

[лонжерон23]

Пока не будет построена широкая сеть электрозаправок -- разговор ниочём. Сегодня посреди Самарской луки у жены внезапно села батарейка в электровелосипеде. И то гемор с эвакуацией. А разрядившийся вдали от розетки электромобиль ... в лесу ... зимой -- нее, крайне узок пока ареал обитания этих пепелацев.

[bbss]

лонжерон23
В лес у них пока "ноги коротки...".
лонжерон23

Кстати, Игорь, а сколько примерно электровелик проходит на одной зарядке?

[Астра0103]

... В той-же Голландии Аутлендер электрический стоит намного дешевле обычного...

О как ... А такое реально бывает? В смысле - Аут электрический?...
С другой стороны - все равно непонятно...
Одной рукой мы стоваттные лампочки запрещаем (дабы электричество государству экономить), а другой - ввозные пошлины для армии пожирателей электричества обнуляем?...
Или я не в курсе чего-то?

[лонжерон23]

bbss , он , как оказалось, живёт какой то своей непредсказуемой жизнью. Максимум у меня вышло 86 км на одной зарядке при паспортной обещалке в 80 км при скорости не выше 25 км/час, а вчера аккум умер при пробеге около сорока км. Придётся теперь возить с собой зарядное устройство.

[Колпакoff]

а другой - ввозные пошлины для армии пожирателей электричества обнуляем?...

Наверное расчет на дилеров, продавая такие машины, они будут вынуждены развивать сеть ЭЗС.
Хотя по мне, я бы хотел видеть такие авто с какими нибудь быстросъемными акумами, на станции новый впердолил, деньгу заплатил, севший сдал и поехал.
Как то не всегда есть время проторчать 8 часов на зарядке.

[bbss]

а другой - ввозные пошлины для армии пожирателей электричества обнуляем?...

Дима, ну тут выбор из двух зол как говорится. Ты правильно подметил, что электромобиль имеет и сторонников и горячих противников. Выработка электроэнергии тоже сильно влияет на экологию. Однако, тележки для поездок на работу могут быть электрическими, развозные фургоны, маршрутки и ещё куча всякой мелюзги.

[Жека Балашиха]

На прошлой неделе был на мероприятии КМР, посвящённого продаже 1 000 000го автомобиля КИА в России.
На вопрос одного из журналистов - Когда в России начнёт продаваться электроСоул, презентованный год назад, президент КМР ответил, что в России нет необходимой инфраструктуры для полноценной эксплуатации электромобиля. Как только Россия "подрастёт" , официальные продажи будут открыты.

[bbss]

Вообще уже много производителей работает. Особенно интересен (лично мне) вопрос конвертации обычного авто в электромобиль (или гибрид). Всё упирается в ОФОРМЛЕНИЕ. И это опять можно отнести к созданию условий для повышения спроса. На Западе есть много таких заводиков, которые позиционируются как производители и даже WIN присваивают!

[КОРЕЕЦЪ]

bbss
Ты вчера каталсо вокруг своей станции метро?

[bbss]

вокруг своей станции метро

И не только вокруг своей!

[operator]

... не всегда есть время проторчать 8 часов на зарядке.

Это если от бытовой розетки. От терминала на АЗС - 80% номинального заряда за полчаса. Подзарядка и того меньше.