Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Denis_Vladivostok]

И кто скажет про хомут на фильтре топливном-который держит разъёмы

91410-3E820 Не похож? На схеме №91331
http://www.elcats.ru/kia/Scheme.aspx?Mo ... &Office=ru

[Ramb]

Продолжаю свою повесть "Я и моя маленькая ножовка"

пилил фильтр сакура ... пробег 17000 ... заправлялся на одной и тоже заправки ...

фото получились темноваты... у нас тут дождик начился...
фильтр кажется действительно светлым...

(+/-)

[Gubkin]

Ramb
а где самый главный элемент - уплотнение элемента ? может соляра вся мимо этого суперфильтра шпарит )

[Ramb]

Gubkin
не, все было ... с фотаю завтра... у нас ливень... резинка есть... и пружина там зверская....

[kost]

Имеет смысл взять такой или как?

Сегодня заказал снова этот фильтр, ашика прошла 13 тыс, похоже исчерпала свой ресурс(распил покажет). Сегодня была ошибка 1168 Пойду солью с фильтра солярку, посмотрю что там.

[ivory345]

91410-3E820 Не похож? На схеме №91331

Нет,это не он,и кмк это схема от зажигалки.
Придётся колхозить или искать на разборе тогда.
Граждане,вопрос один открытый остался. Прокладка под болтом на лягушке(выпуск воздуха) она там резиновая, или можно поставить медное/алюминиевое?

[kost]

Ну вот, походу фильтр сакуры больше 5-8 тыс ходить не будет В топку его. В банке после слива солярки видны куски от фильтра. Придется пешком за новым фильтром пердолить.
Фото что слилось с фильтра, в баке более-менее чисто.

(+/-)

[kapger]

Прокладка под болтом на лягушке

А зачем это тебе знать? Течёт из под неё или что?

[Ramb]

вот еще фотки
уплотнитель и фото при дневном свете...

(+/-)

Добавлено через 55 секунд:
kost
фото фильтра и его номер...

[Gubkin]

Фото что слилось с фильтра, в баке более-менее чисто

надо вскрывать.... более-менее это значит грязно. Должно быть идеально чисто в баке.
Может наоборот фильтр молодец, задержал бяку

[kost]

надо вскрывать

Так вскрывал фотка в спойлере в сообщении ранее, в баке на дне чуть-чуть мелких капелек конденсата, ну и пара насекомых. вот фотки бака в более-менее нормальном качестве
https://yadi.sk/i/szPSPbPAho92n
https://yadi.sk/i/EFSa2Bnxho933

фото фильтра и его номер

Сам фильтр еще не препарирован, завтра новый заберу сделаю фотки. Номер FC-19070

[Ramb]

kost
Снимай фильтр ... Пили ... Я уверен что это ты слил с внешнего контура... На входе в фильтр...

Все фотографируя...

[ivory345]

А зачем это тебе знать? Течёт из под неё или что?

Не течёт,но из болта торчит, как будто выдавило её.

[kapger]

из болта торчит, как будто выдавило её.

И не вздумай трогать этот болтик, ибо если потрогаешь, то стружка из-под этого болтика прямиком пойдёт убивать твою топливную систему. Беспокоит этот болтик если, то меняй ВЕСЬ фильтр в сборе.

[batyapskov]

ибо если потрогаешь, то стружка из-под этого болтика прямиком пойдёт убивать твою топливную систему.

Вот, честно фигня какая то, ниппель специально поставлен для удобства прокачки фильтра, а трогать нельзя . Думаю выточить латунный или стальной со своей резьбой, в крутить с фиксатором резьбы в старую и пользоваться им.