Передний карданный вал и крестовины

[FRUKT]

Дорестайл
Задний кардан

(+/-)

495983E300 крестовина заднего кардана - 2шт (со стопорными кольцами)
0W00125060A та же крестовина без стопорных колец
0W00125171A стопорные кольца для крестовины заднего кардана - 8шт

Передний кардан

(+/-)

0N01025060A крестовина переднего кардана - 2 шт (без стопорных колец) 0N01025060A, 0K011 25060, 49598-3E100, 49598-3E200 одинаковые.
СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО для крестовины переднего кардана
0175725171 - 8шт T=1.22MM
0175725172 - 8шт T=1.24MM
0175725173 - 8шт T=1.26MM
0175725174 - 8шт T=1.28MM
0175725175 - 8шт T=1.30MM
0175725176 - 8шт T=1.32MM
0175725177 - 8шт T=1.34MM
0175725178 - 8шт T=1.36MM
0175725179 - 8шт T=1.38MM

===========================================================================================================
Кстати тем ,кто ставит на передний кардан крестовины с тоyota то есть регулировочные стопора (27 мм)
90520-25054-2.19мм
25055-2.21
25056-2.23
25057-2.25
25058-2.27
25039-2.29
25040-2.31
25041-2.33
25042-2.35
25043-2.37
25044-2.39
25045-2.41
25046-2.43
25047-2.45
25048-2.47
25049-2.49
25050-2.51
25051-2.53
25052-2.55
90520- 25053-2.57
Если после установки креста есть продольное смещение ,то измеряем его и ставим более толстые стопора или наоборот.
Цена где то 30 руб.Поэтому все сомнения по поводу установки крестовины от тоуоты на передний кардан рейстала отпадают.

Рестайл
Передний кардан

(+/-)

Оригинал
1) TOYO (KN-129S) (KUJ-030)
2) 49598-3E100. Размеры 28x78 (28 мм x 48-52 мм стопора) . Фотографии

Неоргиниал. Придется подпиливать уши кардана.
Febest ASK-SOR (28x48 ) = GMB GU7280 или GU728/3
Patron PUJ728 (28x49-53), GKN LOEBRO U728 и U728/3 - под них надо стопора 0175725171
Nakamoto T030111
TOYOTA 04371-60051

Задний кардан

(+/-)

размеры оригинала 27*87,5. ()
Отдельно не поставляется.

Неоригинал
U097 = 27x85 (газель)
WD41130 EDS Крестовина 27X88 Mersedes Benz Sprinter (или WD40130) = подтачивать на 0,25 мм уши кардана
31029-2201026 М 27х88х88
STC4807(Bearmach) 27х92 еле-еле хватает на кернение
1KM-08 (фирма jab) 27х88

[Roman73]

а по стопорным кольцам кто что скажет?

Я ставил родные кольца. А с новыми, которые шли в комплекте с крестовиной, крестовину закусывало. Кольца были толще, чем родные.

[Sasha2902]

бывает когда крестовину новую закусывает можно через медяшку или алумин по ушам кардана со всех сторон обстучать и его отпускает, смазал и поехал. но стучать по кругу по нарастающей силе и как только закусь пройдет прекратить, а то перебор будет до люфта в новой крестовине.

Добавлено через 12 минут 44 секунды:
как вариант в тоде фрикционы стоят для них 75/90 вроде нельзя использовать (атф вроде должен быть) изза него фрикционы и могут склеиться. даже на моцике если с маслом в движке чтото не так , то фрикционы сцепления которые в этом масле работают даже передачи не дают нормально включать(под замену). у меня цепка на одной сорьке в раздатке так молотила вплоть до типа вибрации на скоростях резонансно как бы волнами судя по ощущениям, кардан снимал проходило. помогла замена раздатки(посмертно).
Цепь не проверяли? Еще случай был с вибрацией , не могли найти долго, 3-4 раза балансировку всего проверяли. В итоге нашли на с виду хорошей резине мишлен корд внутри ёкнулся, балансируется идеально, с виду ровненькие, а под нагрузкой вибрация идет(поставили запаску и всё прошло).

[Lugavik]

но не забывай все манипуляции с карданом,метить!

+1
- золотое правило

[eas1976]

и как-то уж надрывно двигатель поёт

- бывает при полном приводе.
Советов гора, начни уж с чегонить

[Sasha2902]

Когда началось(после чего). на летнюю резину перешел и началось?(диаметр точно одинаковый) может быть если на заднем приводе в супер тоде гонять, задняя резина сильнее изнашивается, а при включении передка идит разница вращения валов и нагрузка на карданы, раздатку.

[ArKo]

началось внезапно, потом оказалось что крестовины закусило, потом после замены крестовин ездил какое-то время, потом снова начались вибрации, была другая резина, её поменял, поставил новую, шум пропал, но вибрации остались! снял кардан-вибрации исчезли! На заднем приводе в супер ТОДе не гонял, потому как стрелка спидометра скачет и напрягает это и нельзя ездить на круиз-контроле из за этого, выключаю СуперТОД, т.е. ставлю автоматический режим, всё в норме, стрелка спидометра работает как надо!

Добавлено через 1 минуту 26 секунд:
Вообщем сегодня вечером соберусь с мыслями, соберу все свои вопросы и ответы на них в кучу и изложу видение ситуации и пути решения, а Вы ДРУГИ, меня поправите или направите если что!

[ArKo]

sorik170
в каком месте?

Добавлено через 26 минут 41 секунду:
Вообщем! имеем вибрации нас скорости от 70км\ч и после 100км\ч просто невыносимо. При снятом переднем кардане вибраций нет.Шрус и крестовина кардана работают без видимых проблем, закусываний нет.Имеется Супер ТОД и во всех режимах при движении вперёд,назад, быстрый старт, в поворотах, никаких щелчков и подёргиваний и стуков-нет.Раздатка не потеет. Масло в раздатке Mobil 75W90 LS как у многих.
Есть проблемка в виде дёргающейся стрелки при режиме Супер ТОД=только задний привод!!! в других режимах этой проблемы нет!Есть мнение что виноваты датчики скорости вращения карданов и если я правильно понимаю, то как раз датчик вращения заднего кардана и есть датчик от которого работает спидометр можно ли его безпроблемно открутить и как то почистить?
На форуме было озвучено мнение, что слиплись фрикционы, но тогда как я понимаю, у меня должна гореть лампочка "полный привод".Лампа не горит!!!
Исходя из выше описанного, думаю что виноват кардан, да и это вариант проверки " с чего начать" самый простой и менее затратный и поэтому в ближайшее время хочу его отбалансировать, потому что велика вероятность, что криворукие мастера при замене крестовины переднего кардана не ставили метки, да и не проверили, подходят ли стопорные кольца, которые шли с крестовиной. Крестовина GMB, может даже и подделка.

[Sasha2902]

ну хуже то не будет. если будет заключение от балансировщиков о неправильном ремонте кардана, вернешь все деньги с того сервиса. а если скажут что кардан в норме личи еще что нибудь.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд:

На форуме было озвучено мнение, что слиплись фрикционы, но тогда как я понимаю, у меня должна гореть лампочка "полный привод".Лампа не горит!!!

У тебя какого года машина и корея или европа? стоит у тебя датчик слипшихся фрикционов?

Добавлено через 28 минут 16 секунд:
Ну если серьезно если не кардан, то на раздатку похоже.

Раздатка не потеет. Масло в раздатке Mobil 75W90 LS как у многих

у меня когда раздатка сопливилась и была подубита я тоже 75/90 залил. сопливится перестала и тише стало, но как была убита так и осталась сальники махнуть на раздатке со снятием и переборкой дороговато, так что 75/90 если залито значит или ппц тоду или любитель ездить по самые окна в грязи и опять ппц тоду.

Добавлено через 1 час 28 минут 31 секунду:
ну хуже то не будет. если будет заключение от балансировщиков о неправильном ремонте кардана, вернешь все деньги с того сервиса. а если скажут что кардан в норме личи еще что нибудь.

[ArKo]

Машина 2005г,кореец,в говна не лазаю,90% езда хоть и по рязанскому,но асфальту!!!

[Waso]

Поддомкрать переднее колесо и попробуй покрутить. Если не крутится - раздатка. Фрикционы слиплись.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:
Зажигание должно быть выключено.

[Sasha2902]

Поддомкрать переднее колесо и попробуй покрутить. Если не крутится - раздатка. Фрикционы слиплись.

Василий извини пожалуйста я думал, что в раздатке там вроде 2 шайбы стоят меду которыми шарики катаются в углублениях с изменяемой высотой. магнит включается с разным усилием и в зависимости от этого при вращении шариков шайбы сжимаются с разным усилием и шарики на разную силу сжимают этот пакет фрикционов. если я не ошибаюсь то эти шарики не всегда могут оказаться в отпущенном состоянии и колесо просто не провернется. видел пакет фрикционов с машины где он не работал, всего один фрикцион из пачки изношен визуально немного, а полного привода уже немае, и наоборот если масло гуще-75/90 , то и пленка маслянная между фрикционов толще и липше и передок какбы всегда подключен с большим усилием чем при работе в масле атф, как будто блокировка включенна. но я скорее всего ошибаюсь, так как не разбирал тод ни разу.
хочется чтобы ктото из старших обьяснил принцип работы и изменения после перехода на более густое масло.

[Waso]

Если фрикционы сильно изношены, то шарики собираются в кучу и не ослабляют пакет.
Тод остается заблокированным. Отсюда и вибрация.

[ArKo]

Waso
я сейчас снял карадан, пока без него езжу. Т.е. если я правильно понимаю, у меня фрикционы слиплись, то вибрирует раздатка? но тогда почему не вибрирует без переднего кардана? или кардан усиливает вибрации когда стоит?

[Sasha2902]

нужно заехать в сервис с карданным валом балансиро

Если фрикционы сильно изношены, то шарики собираются в кучу и не ослабляют пакет.
Тод остается заблокированным. Отсюда и вибрация.

в
ку и закусывания проверят. там виднее должно быть
не в кучу, а скорее не всегда успевают занять самое глубокое положение в прорезях в шайбах. это только моя догадка. димм мог бы точнее сказать, но далеко тебе ехать, а в пустую без машины что уж воздух шевелить.

Добавлено через 20 минут 26 секунд:
вот понагляднее http://www.youtube.com/watch?v=UBwk0eTnGXY

Добавлено через 11 минут 51 секунду:
тут подробное видео как тод работает , я где-то еще круче видел. тут сайт фирмы которая карданами занимается с ценами.http://cardan.net/stati/remont-kardannogo-vala-kia

[ArKo]

Сегодня в сервисе менял рулевые тяги и стойки стабилизатора и попросил мастера открыть заглушку раздатки..Шприцем взял пробу масла.Масло очень тёмное, с небольшим запашком.Потемнело буквально за месяц.Что может быть не так?