Черный дым на TD 2,5

[Nikolay0812]

вместо электромагнитного клапана 394204A570

Лучше покупать 39400-4X700,потому что платить(переплачивать) за металлический кронштейн и две трубки 3000руб.-нонсенс.

[Darsen]

Лучше покупать 39400-4X700,потому что платить(переплачивать) за металлический кронштейн и две трубки 3000руб.-нонсенс.

Точна!

[feress]

Добрый день. Возникла такая проблема, черный дым, пропажа тяги, подергивания и становилось хуже чем больше прогревалась машина. Машина всегда заводится без проблем и на горячу и холодную. В мороз в минус 25 тоже проблем не было. Прочитал кучу тем здесь, начал с малого сделал вот так:

Тяга вернулась, дым пропал. Вопрос с чего начать? Думаю почистить этот электромагнитный клапан, или сразу чистить или глушить ЕГР?
И еще вопрос пару дней для теста так поездить можно??

[Nikolay0812]

с чего начать?

заглушить ЕГР

так поездить можно??

Конечно можно.Но так как проблема решилась скидыванием вакуумной трубки,то трабл скорее всего в соленоиде,а сам клапан ещё шевелится .Но всё равно

глушить ЕГР

[Антон Смирнов]

Если дым сизый - масло однозначно!

[serges8]

Много тем про черный дым, в каждой теме по уйме сообщений.
Может кто подскажет по алгоритму проверки системы ЕГР.
Симптомы - черный дым, снижение мощности. Пробег 140 000. Жора масла практически нет, заводится хорошо в любую погоду.

1. Клапан 39400-4X700 это тот, что установлен слева от мотора (если стоять лицом к открытому капоту)?
Он у меня гудит. Как проверить его работу?
2. Сам клапан ЕГР стоит справа от мотора, я так понимаю, что надо снять патрубок и проверить работу клапана подав на него питание, верно?
3. Что еще смотреть?
Самое интересное, что 30000 км дилер "типа" заглушил ЕГР, но при внешнем осмотре дополнительных прокладок не обнаружил.
Глушить ЕГР не хочу, по крайнер мере пока.

[Roman73]

serges8
Много вопросов. Ты бы сначала сам ЕГР заглушил, там делов на 15 минут, чтобы убедиться, что причина в нём, и если это так, то уже дальше бы заморачивался . А то может статься, что просто дырка во впуске

[serges8]

Roman73
Прокладку точить нужно, поэтому вряд ли 15 минут.

[Roman73]

На пробу из пивной банки вырезать можно. Точить или покупать будешь, когда созреешь глушить навечно

[serges8]

Roman73
Так а с гудящим клапаном 39400-4X700 то что делать?
И после заглушения я так понимаю сразу изменения не увидишь.

[Roman73]

Если дело в ЕГР, то после глушения разницу сразу прочуствуешь. А клапан гудит, это ещё не значит, что он не работает.

[serges8]

А клапан гудит, это ещё не значит, что он не работает.

Так я и спрашиваю как его проверить?

[Nikolay0812]

Клапан 39400-4X700

Не имеет отношение к системе ЕГР и скорее всего причина дыма -именно в этом соленоиде(клапане) и(или)-в актуаторе турбины,которым он управляет.
Так что твои темы,имхо -это Тема: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об
Тема: Электромагнитный клапан
Тема: Гудит клапан, официалы упираются в диагностики
Ну и наконец-классика жанра
Тема: Диагностика, демонтаж, ремонт и настройка актуатора турбины

[Алекс12]

Тем действительно много, мне у ОД сказали "ездит, вот и пусть ездит, сломается приедешь"

[Nikolay0812]

"ездит, вот и пусть ездит, сломается приедешь"

А как приедешь,если сломаешься то ,не уточняют?