Большое количество картерных газов

[ProIV]

снял шланг от крышки до воздухана - увидел 2 пореза , возможно треснуо от старости... буду искать замену

если речь о "Шланг вентиляции картера" то его номер 267414A011 щас стоит в р-не 200руб.

[Nikolay0812]

его номер 267414A011

или 26741-4A010(у меня где то новый валяется )

[TRD777]

Проблема такая:
Думал сначала что турбина гонит масло.
В итоге,cнял патрубок который идёт с воздушного фильтра на турбину и сам патрубок оказался в масле. + посмотрел в турбину там тоже масло было.
турбина засасывает от сапуна масло? И соты на кулере(снизу) в масле как раз на стороне выходы воздуха из турбины в кулер.
Я правильно понимаю что это из-за большого количества картерных газов так?
Вчера специально проверял,снял сапун. Заткнул отверстие на патрубке для сапуна что бы воздух не сосало а на шланг сапуна одел бутылочку 0.5л с дурочками)) А сегодня посмотрел снова и в бутылочке было маленько масло(маленькая лужица) а в турбине сухо!
Нужно менять медные кольца под форсами?
И может ли из-за этого увеличиться расход?
Подскажите что делать?

[Nikolay0812]

Подскажите что делать?

Нужно менять медные кольца под форсами

[TRD777]

Подскажите что делать?

Нужно менять медные кольца под форсами

наверное лучше ещё пройти фрезой посадочные сёдла под кольца форсунок? а то мало ли....

[kapger]

пройти фрезой посадочные сёдла под кольца форсунок?

Обязательно!
Вот тут в первом сообщении всё написано: Тема: Замена топливных форсунок

[kostik.kat]

Всем привет! Сделали капиталку движка. Все вроде хорошо, машина едет, заводится с пол тычка. Смущает количество газов. Моторист говорит, что норма, мне кажется что не очень .
Глянте пожалуйста по видео, нужно ли беспокоится.
(звук лучше убавить, ветер на улице чето...)
http://youtube.com/watch?v=S_p1QlP17pQ

[Gubkin]

kostik.kat
чуть больше нормы, кмк. Крышка не должна на бок падать.

Вот моё видео


И тогда была негерметичность колечек, проблема запуска в морозы. Сейчас картерные меньше.

[Giz]

многовато, рокера, гидрики меняли, клапана притерали? звук работы не очень впечатляет

[kostik.kat]

Gubkin, у тебя нет дымка вроде. У меня и из сапуна и из горловины дымок идет. По запаху вроде масляный.
Giz, да, гидрики, клапана, кольца, поршни, цепь, натяжители, шлифована голова, проточен блок под поршни +0.25, колено прошлифовано, подобраны вкладыши, заменен масляный насос(поменяны все прокладки и сальники). Форсы были отремонтированы ранее. По поводу звука, посторонний шум. Двиг вроде мягко работает.

Добавлено через 22 часа 44 минуты 14 секунд:
Поехал к сервисникам снова, скинули форсы, видимо кто-то не протянул их. 3 шайбы из 4 сгорели нахрен. Капец, я так уже 2 с половиной тысячи км проехал.

[Gubkin]

kostik.kat
выложи видео, какие газы после ...
значит не зачистили посадочные на прошлой замене, тупо посадили в *авно форсы.

[kostik.kat]

Не, чистили 100%, капиталили же все снималось и числилось. Хз почему так.Видос
выложу обязательно

Добавлено через 2 часа 32 минуты 4 секунды:
Вот новое видео http://youtu.be/IJcHm1XGRIA
Стало заметно лучше, пропала "швейная машинка"(теперь слышно что была), еле заметный дымок из горловины, газов заметно меньше.

[Giz]

пропала "швейная машинка"(теперь слышно что была), ..

а я что говорил

[F-A-Q]

Паявилась безумная идейка, что если достать щуп уровня масла, снять маслоотбойник и дунуть из компрессора в отверстие для кратерных газов, возможно ли так прочистить каналы(если они там есть))? Или херня идея?

[Nikolay0812]

безумная идейка

Идея,скорее-опасная,чем "безумная",имхо.

Добавлено через 4 минуты 44 секунды:
Кстати,в тему.
Вчера решил замерить КГ на своем Сорике и был неприятно удивлен тем,что 60-ти литровый мусорный мешок заполнился газами, ровно за одну минуту Придется все таки , поменять кольца под форсами(честно говоря-пора,ещё ни разу туда никто не лазал за 100 с лишним тыс.)