Делаем FAQ по автозвуку. Автомобиль - Kia Sorento.

[BlkDem]

Наверное, не просто так там нет полярности
Подключай и не парься. Можешь потом, ради интереса, поменять полярность и найти 10 отличий в звучании.

[kulak]

и каждый канал вычислять что бы в противофазу не попасть?на это же время нужно

[BlkDem]

Ты меняешь твитеры. В штатных системах твитеры порезаны обычно достаточно высоко. Такая конфигурация твитеров очень мало влияет на сцену. Никаких проблем с противофазой.
Можешь попробовать. Разница будет только в том случае, если ты сам себе ее придумаешь.
Иногда в пассивных системах дальний/ближний твитер специально включают в противофазу для улучшения геометрии сцены. Однако, это имеет смысл, когда твитер играет довольно низко и участвует в формировании сцены.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд:

на это же время нужно

Еще одно замечание, если позволишь. Автозвук категорически не любит торопыг. Будешь делать - не спеши.

[kulak]

так в том то и дело и мидбасы к замене готовы,что бы было меньше возни и задал вопрос ,твитеры давно торчат в местах

[BlkDem]

Аа, ну тогда другое дело
Запоминаешь (записываешь, зарисовываешь) какой контакт на каком месте у штатного мида. Отключаешь контакты, снимаешь динамик.
Подаешь напряжение на динамик хоть батарейкой, смотришь, куда идет диффузор - наружу или внутрь. Таким образом определяешь полярность

[kulak]

этот способ известен

[BlkDem]

В чем проблема тогда?

[kulak]

в лени

[BlkDem]

Это серьезно!
Открыл GDS. Пока не нахожу полярности.

[kulak]

Всем спасибо!У меня Соренто уже вторая в прошлую, 2011 года люкс, ETON POW 172 Compression воткнул и в эту ,2014 года престиж, ставлю, чего только не пробовал из средней ценовой категории-эти с штатным усем самые лучшие

через ГДС на концерт или в кино не попадешь

[BlkDem]

Посмотри схемы. Полярность только на сабе есть.
Но, может, по косвенным признакам можно будет определить

[kulak]

Оооо.спасибо!

[Artem10rus]

Господа! Всем День добрый.
Закончил монтаж и подключение системы -- ГУ - штатное, процессор: Audison bit Ten, увесилители: DLS XM 40, XM 20; акустика: Morel tempo 6-перед,
Morel tempo coax 6-зад, саб - Rockford Fosgate R2SD2-10. На данный момент идет настройка "рояля", ослажняющаяся тем что саб не разыгран(ждем, мнем .
Провода: акустические : DAXX-S64( на динамики); ПуГВ 4мм2 (на саб), межблочные: микрофонный кабель 6 мм(фиг знает что за кабель- друзья подогнали, но типа Италия), силовые: от аккумулятора до распределителей ПуГВ 35мм2, от распределителей до усилителей ПуГВ 25мм2. Финансы экономил ,
некоторые компоненты заказывал из Китая, те же распределители питания вышли намного дешевле, электронные термостаты тоже.... так что если время не поджимает там есть много интересного
Готов не спеша выкладывать фото отчет, а так же внимать Вашу критику(желательно обоснованную)....
Фотографий довольно много, насколько подробно стоит все освещать?????

Добавлено через 34 минуты 2 секунды:
В связи с тем что в моем авто не установлен третий ряд сидений, а есть пустое место для них под "фальш" полом - решил все компоненты разместить там.
При этом желательно покомпактнее..... отчасти от этого зависел выбор усилителей(небольшие размеры). В этой нише находятся две родные пластиковые перегородки, все "барахло" решил разместить на той которая ближе к сидениям. И сделать это как-то покультурнее....т.е. в коробе ....

[Artem10rus]

В итоге, после нудной подгонки получился такой вот коробасик....

[Artem10rus]

Надумал как крепить коробку к пластиковой перегородке.....