Перестал заводиться Сорик

[KotAbarmot]

А когда солярку качаешь лягушкой, через некоторое время в баке не булькает?

НЕ ОБРАЩАЛ внимания, но лягухой очень плохо закачивает, пришлось стартером помогать. и О! ЧУДО!!! завелась. Машина ночь в теплом гараже отстояла.
Теперь беспокоит то, что в фильтре тонкой очистке который установлен между лягухой(основным фильтром) и ТНВД, просматриваются пузыри воздуха. Теперь гадаю, то ли топливо замерзло, то ли воздушится система. Такие пузыри нормально или их не должно быть???

Добавлено через 52 секунды:

С регулятором такое наврятли прокатит

Спасибо!!!

[deka]

Такие пузыри нормально или их не должно быть?

В идеале - не должно быть.
Но в небольших количествах (мелкие пузырики) нормально перевариваются.
Если в фильтрике как в стиральной машине, то будет влиять на запуск.

[anton_gl]

KotAbarmot
Клапан - лепесток на лягушке проверь. Возможно он плохо держит.
Не должно быть пузырьков.

[KotAbarmot]

Клапан - лепесток на лягушке проверь

а вот отсюда поподробней: снимаем ЭТО, смотрим СЮДА и т.п. Заранее спасибо от меня и от новичков!

[deka]

Сначала определи ДО фильтра воздушит или в фильтре.
Снимаешь подачу с фильтра и вставляешь прозрачный шланг через штуцер.
Может воздушить
- в баке
- на выходе бака - переходе на железные трубки
- на переходе железных трубок - шлангов (под капотом)
- в фильтре
- после фильтра

Только осторожней с прозрачными шлангами.
Я поставил себе и катался с ними по осени.
С приходом холодов они пошли дубеть и воздушило уже через них
Диагноз поставил не верно - теперь у меня есть запасной фильтр в сборе.
А маленькие пузырьки все проскакивают в прозрачном фильтре
Проблему потом нашел в льющей в обратку форсунке.

[KotAbarmot]

Сначала определи ДО фильтра воздушит или в фильтре.

чешу репу)))........

Добавлено через 7 минут 40 секунд:

поставил не верно - теперь у меня есть запасной фильтр в сборе.

[ryslik271]

Может кому пригодится, из книги по ремонту буквенное обозначение ошибок, Р-трансмиссия, С-шасси, В-кузов, U-электросеть. У меня выскочило три ошибки u0006, u00010, u00019. Шина данных САN, высокая, средняя, низкая скорость данных. Предполагаю что врядли это относится к системе подачи топлива,форсункам и тнвд. При этих ошибках на реле стартера питание не приходит. Мимо него дизель заводится горит чек.

Добавлено через 10 часов 48 минут:
U0006, U00010, U00019 скинул ошибки китайским прибором ЕЛМ327 с управлением через планшет, двигатель завелся, все хорошо. Программы на моб.андроид ос, torgue pro, torgue lite

[anton_gl]

а вот отсюда поподробней:

Как раз Саня Губкин фото выложил.

[Joker87]

Здравствуйте, дорогие соклубники!!

На днях стал начинающим дизелистом-Сорентоводом, вот теперь тоже вопрос:
Перестал заводиться!!
В общем ситуация такая - купил Сорика 14.02, пригнал к себе в город, день катался - нормуль, только вот первый звоночек - резко надавил Газ до полика, вроде Сорик пошел в разгон и тут же заглох. Удачно остановился на обочине, скинул минусовую клемму, завел - горит Джекичан, но машина едет, не троит, разгон плавный.
Вечером 14.02 обмыл, все пучком, даже позаводил, погрел. С утра встал (на улице -13, стоит подогреватель какой-то 220В, по типу Северса без помпы), открыл машину ключом, начал заводить, пошли "схватки")), (просто привык, до этого был Спортаж бензиновый 95г.), машина не завелась после 5-6 попыток. Решил включить этот подогрев(220В), немого прогрел, шланги теплые, головка теплая, начал заводить - завелся, секунд через 10-15 я включил "климат" на "auto" и тут же машина заглохла, после чего перестал заводиться совсем.
Пробовал:
- эфир в воздухан - никак
- банка с соляркой - эл.насос - на подающую линию в ТНВД(исключив все фильтры) - никак
- в торце рейки снимал клапан (почистил как смог) - вроде при прокручивании стартером не стравливает.
- скидывал фишки с датчиков - Давления в рампе, Регулятор давления на ТНВД, МАФ(на воздухе).
- при заводке проверил напряжение на форсунках - по нолям.

После маслания стартером открутил одну подающую трубку на форсунку(на 1 если считать от себя в сторону лобового стекла при открытом капоте.

Подскажите други!! чего может быть?? Без машины никак, может из Новосибирска кто есть, кто может помочь ценными советами, ну или ГРАМОТНЫХ мастеров кто знает - подскажет??
Конечно, хотелось бы самому сначала все починить, чтобы знать как устроен машин! Очень нравится, только вот эта беда..

Машин - Сорик, 2002г., Автомат, D4CB, KNAJC52182A

Добавлено через 5 часов 59 минут 30 секунд:
аушкиииии!! народ подскажите!! ))

может кто из Новосиба есть??может кто людей Знающих подскажут.. куда съездить, где грамотные спецы есть в Нске??

[олег д]

аушкиииии!! народ подскажите!

Да не кипишуй ты,есть сдесь отовсюду люди,ты ошибку читал? форсы проверял на обратку?
Ты пишешь,что аварийный вроде не стравливает,а конкретно?
Эти болячки, твои в том числе, сдесь 100 тысяч раз описаны,переписаны.

[anton_gl]

при заводке проверил напряжение на форсунках - по нолям.

Прямая дорога к диагносту. Не мучь машину, методом тыка можно победить, но шансы 1:1 000 000

[nort]

Joker87
Тема: Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск там напиши где находишься

[Joker87]

аушкиииии!! народ подскажите!

Да не кипишуй ты,есть сдесь отовсюду люди,ты ошибку читал? форсы проверял на обратку?
Ты пишешь,что аварийный вроде не стравливает,а конкретно?
Эти болячки, твои в том числе, сдесь 100 тысяч раз описаны,переписаны.

))Спасибо, так вот в этом весь и суть)) что стал дизелистом недавно, а диагноста толкового, как я понял, найти не совсем легко, вот поэтому больше надо толкового электрика-диагноста в Новосибе, чтобы глянул, может тупо сигнашка или штатный иммо не дает запуститься.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд:

Joker87Тема: Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск там напиши где находишься

Спасибо, сейчас туда напишу все это))

[anton_gl]

может тупо сигнашка

Может. У меня было такое. Глох на ходу. Правда заводился минуты через 3-4. Электрик поколдовал минут 10-15 и все поехало.

[MishGan71796]

Дорогие форумчане, подскажите кто знает. Дело было так. Утром вышел, завел машину, завелась без проблем. Работала стояла (прогревал, на улице было -15). Стоя значит курю, вдруг слышу начали плавать обороты, я сел попробовал перегазовать, но это не получилось, как будто от нехватки соляры, сорик заглох и больше не заводится. До этого никаких проблем не было, запуск без проблем, на скорости и на хорлостых все работало исправно. Всё случилось резко. Может кто сталкивался с таким, подскажите, где может лежать "скелет"?