Капитальный ремонт двигателя

[Barbare]

На тот момент , когда ее заказывал её цена была 27500, новой 38500, дурак, пожалел 10 тыщ, будет уроком , они у них в сборе (с распредвалами), когда эмекс автодок экзист выдавали 50-60 без распердвалов, а может даже и без клапанов рокеров не знаю, но без распердвалов точно.
Пока она пришла... две недели прошло, говорят, что она как новая. Приехал в транспортную компанию, смотрю лежит на полу в картонной коробочке, я сразу глянул на привалочную поверхность, выпускные клапана были открыты, вроде вмятин нету, ну думаю ладно. А хер его знает может на неё пол тонны еще сверху положили. ПОтом при детальном осмотре выяснилось, что у ней ни одного угла живого нету. ПОзвонил им, отправил фото, говорят, два варианта: 1. присылаешь обратно, мы тебе деньги 2. отправляем тебе постель новую (почтой ЕМС). Я согласился на второй вариант. т.к. клапана не пропускают, рокера нормальные, гидрик только один под замену. денег нету.. Сидел ждал 6 дней у разбитого корыта, потом позвонил, спросил дайте этот код ЕМС узнать то хоть где посылка и когда её ждать. А они говорят директор сказал пусть присылает ГБЦ будем разбираться. Ни позвонили, ни письма не написали, что не выслали, короче бред полный. Они может думали, что при установке ГБЦ я не буду постель снимать и прокатит., на клей её посажу, я хз. Короче ребята просто впарили. Минус им, на их совести...

[kral796]

директор сказал пусть присылает ГБЦ будем разбираться. Ни позвонили, ни письма не написали,

это всегда больше всего радует в наших компаниях! редко кто о клиенте хоть чуть чуть думает...

[anton_gl]

Во Владике вряд ли они сами ремонтом занимаются. У тебя на посылке обратный адрес какой был?
Я когда у них форсы заказывал, про телефону с пареньком беседу имел. Тоже в начале хотел восстановленные взять, но паренек предупредил: там хоть и запчасти новые, но собирать могут как в самой Корее так и в Китае. Поэтому с высокой долей вероятности можно нарваться на не айс.
Новые якобы 100% корейские.
В твоем случае могли и при отправке нахимичить.

Добавлено через 4 минуты 56 секунд:
kral796
Ну не знаю. Я в последнее время работаю с московской компанией. Когда машину капиталил, все брал только у них. Жаль пиарить тут запрещено, но хлопцы душевные, всегда позвонят переспросят, если что-то непонятно. Не как другие, заказал не то, а по фиг, все равно вышлют, а там маши крыльями сколько хочешь. Да с возвратом у них тоже все нормально. Мне кольца не подошли, вернул. Единственный минус - расходы транспортной компании на мне. Но не такие уж они и расходные расходы.

[kral796]

я в целом про больницу. с этими пока не сталкивался...

[ulpian]

Огромное спасибо всем, кто пишет в форуме! Краткая история:Купил машину с проблемами по движку.
Снял, отремонтировал, поставил ГБЦ (0.3 мм яма была) После сборки авто не едет. Из маслозаливной горловины дым коромыслом. "Диагност" с умным прибором приговорил: капиталка. В 1и 2 цилиндрах нет компрессии. Когда пытался робко возразить, мол" а на форумах пишут форсы могут стоять неудачно" - кривая ухмылка на лице. Не поверил я ему. Снял форсунки. Два седла черные. Шайбы черные. Тут я уже попросил товарища выточить переходник и замерил компрессию в цилиндрах. По 30 кг. Блин! Собрал форсунки в мешочек и поехал к топливщикам. 3 из 4х - некакашки - в ремонт. Починили форсунки, установили с новыми шайбами и новыми болтами, предварительно очистив седла. И, о чудо! Заводится с "полтыка" ни троения, ни "картерных" газов. При нажатии на педаль голова на подголовник ложиться от ускорения. Вот такая история.

[palaris]

Видишь как твоя техническая подкованность тебе карман сберегла Читай форум дальше

[Dimok-B4]

[quote="Barbare"]На тот момент , когда ее заказывал её цена была 27500, новой 38500, дурак, пожалел 10 тыщ, будет уроком , они у них в сборе (с распредвалами), когда эмекс автодок экзист выдавали 50-60 без распердвалов, а может даже и без клапанов рокеров не знаю, но без распердвалов точно.
Пока она пришла... две недели прошло, говорят, что она как новая
Может сначала стоило к клубням обратиться. У меня например лежит полностью в сборе головка с моего движка рабочая полностью, ну может клапаночки притереть на всякий ..а тут такой попадос и цена...

[Accent-58]

В 1и 2 цилиндрах нет компрессии. Когда пытался робко возразить, мол" а на форумах пишут форсы могут стоять неудачно" - кривая ухмылка на лице. Не поверил я ему. Снял форсунки. Два седла черные. Шайбы черные. Тут я уже попросил товарища выточить переходник и замерил компрессию в цилиндрах. По 30 кг

Я бы не поленился, взял бы лопату в багажник, приехал к этому диагносту еще раз и этой лопатой вдоль седля за попытку развода.

[anton_gl]

Бесполезно. Коллега по гаражам снимал головку, ему предложили - давай делай сам, помощь окажем. Будет дольше, но дешевле и надежнее. Не послушал, отдал таким вот горе спецам. Когда привез, решили вскрыть один клапан. Не делали ничего, не чистили, не шорошили и не притирали. Так сунули новые клапана и все. Повезли головку назад - мастера сделали круглые глаза и нас же обвинили, типа привезли не ту головку. Денег назад не от дали. В итоге за три-четыре вечера перетряхнул головку сам, под чутким руководством коллег. И обошлось ему это в 3-4 бутылки по 0.5. Ну это не выпивки ради, а что-бы не скучно было.

[ulpian]

Я бы не поленился, взял бы лопату в багажник, приехал к этому диагносту еще раз и этой лопатой вдоль седля за попытку развода.

Да они откровенно бестолковые. Ума не хватает интерпретировать показания прибора. Как те три слепца, которые щупали слона один за хобот, второй за ухо, третий за ногу и спорили как выглядит слон на самом деле.

[ZaGMaN]

Вот пришла и моя очередь капиталить движок.
Подскажите есть ли разница между поршнями 234104A914 и 234104A924 ?

[Barbare]

ZaGMaN
а хрен его знает, знаю точно, что кольца одинаковые на рестайл и дорестайл, хоть и артикулы разные.
Зайди на сайт http://www.autowelt.ru/, там все параметры поршней сравни..

[ZaGMaN]

Barbare
Различаются.
Странно почему пишут на многих сайтах (Конкретно на ГлобалАвто) что двигатель комплектации SHORT (блок с поршнями и коленвалом) подходит и на 140лс и на 170лс ?

[Barbare]

ZaGMaN
Ну блоки одинаковые значить, диаметр цилиндра 91 там и там. ГБЦ разные.
ПОршневые кольца по параметрам одинаковые ?

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:
ZaGMaN
Ну блоки одинаковые значить, диаметр цилиндра 91 там и там. ГБЦ разные.
ПОршневые кольца по параметрам одинаковые ?

[ZaGMaN]

23410-4A914
Технические характеристики
высота поршня 83.70
компрессионная высота 56.10
глубина ямы 1 -0.30
глубина ямы 2 -16.00
диаметр пальца 33.00
длина пальца 75.00
толщина кольца 1 2.5(Key)
толщина кольца 2 2.0
толщина кольца 3 3.0

23410-4A924
Технические характеристики
высота поршня 83.70
компрессионная высота 54.20
глубина ямы 1 -3.70
глубина ямы 2 -15.00
диаметр камеры сгорания 52.00
диаметр пальца 33.00
длина пальца 74.00
толщина кольца 1 2.5(Key)
толщина кольца 2 2.0
толщина кольца 3 3.0


Кольца я так понимаю одинаковые ?