Нет зарядки на аккумуляторе после заводки

[Николаев д.]

Братья СОС!!!! Помогите чайнику!!! Утром завелса доехал до работы 40 км ,там нормально все заводится только тронулся стрелка оборотов упала дизель заглох, прикурили снова таже история поработал фары включил обороты опять на ноль заглох.Сегодня второе сервисы до пятого неработают вспотел незнаю че и думать.На улице -28.

[alex324]

Дима, приветствую на форуме!
Попробуй для начала воспользоваться поиском (в правом верхнем углу). Или жми на ссылку ниже:
Поиск в форумах. Ключевые слова: щетки генератора
И еще: Тема: Замена щёток генератора тут все расписано и показано на фото!
сочувствую твоей беде, генератор скорее всего придется снимать, несмотря на мороз, и ревизировать. Если машина 2002 года и гена родной - то щетки и кольца должны быть уже капитально подношены. Удачи в ремонте!

[Николаев д.]

спасибо ! посмотрел сразу по теме думаю что трындец моей ласточке до 5 го сам неполезу менять а так да доходчиво был бы гараж залезбы

Добавлено через 19 минут 44 секунды:
еще вопрос сразу можноли отключить электрику чтоб доехать до сервиса и как это зделать?

[alex324]

То есть требуется завестись и дотянуть до сервиса своим ходом на аккумуляторе?
Нужно найти зарядное устройство и как можно полнее зарядить свой аккумулятор.
Если удачно завелся (и то лучше не крутить стартером самому, а просить кого-то прикурить), ехать лучше днем на одних противотуманках с габаритами, без основных фар, не включая электрообогревы и музыку. Еще можно отключить передний привод TOD, вынув предохранитель №13 из блока в ногах водителя, при этом не будет работать электромагнитная муфта в раздатке и останешься на одном заднем приводе.
Читал, что есть электрообогреватели в печке салона, но не в курсе, как отключить их.

[Лео]

Николаев д.
Почитай ещё здесь: Тема: Нет зарядки на аккумуляторе после заводки

[Nikolay0812]

Николаев д.

Замечание от модератора: Nikolay0812 Перед созданием новой темы-пользуемся ПОИСКОМ.п.7 и п.9 Правил форума. Темы объединил.

[Simpson]

Друзья, у меня такие же проблемы

Зарядка на аккумуляторе появляется после того как двигатель раскрутишь до 2000, после этого зарядка есть и на холостых.
Проверено следующим образом: Завел авто на холостых напряжение на аккумуляторе ниже 12В. Как только газонешь до 2000 на аккумуляторе напруга становится около 13,5В. После этого на холостых около 13,5В и все нормально работает.

Так же заметил, когда машину заводишь в теплом гараже, зарядка часто (но не всегда) есть сразу, а на улице в мороз зарядка появляться только при движении, и то не сразу.
При автозаводе по температуре за несколько дней высаживает аккум и авто не заводится.
Был у автоэлектрика, объяснил проблему как смог. Заменили диодный мост (37380-4A100 - новый оригинал) и выпрямитель генератора (щетечный узел) (37370-42300 - новый, оригинал), проблема НЕ ИСЧЕЗЛА !!! На улице при заводе так и нет зарядки !!! Тут люди писали про регулятор напряжения? Что это и где это? На схеме его нет.




P.S. на этой схеме деталь № 30 и есть регулятор напряжения. Сейчас он везде совместно со щетками.

Деталь № 2

Детали генератора 37.3701:
1 — регулятор напряжения в сборе с щеткодержателем у генераторов выпуска с 1996 г.; 2 — регулятор напряжения и щеткодержатель у генераторов выпуска до 1996 г.; 3 — колодка вывода дополнительных диодов; 4 — изолирующие втулки; 5 — выпрямительный блок (диодный мост); 6 — контактный болт; 7 — статор; 8 — ротор; 9 — дистанционная втулка; 10 — внутренняя шайба крепления подшипника; 11 — крышка со стороны привода; 12 — шкив;13 — наружная шайба крепления подшипника; 14 — стяжной болт; 15 — передний шарикоподшипник ротора; 16 — втулка; 17 — крышка со стороны контактных колец; 18 — буферная втулка; 19 — поджимная втулка; 20 — конденсатор


И где же мне теперь искать правду (ака зарядку) ?

[SDT-lmu]

искать правду

Может сильно сношены токосъемные кольца на роторе? Или плохой контакт от обмотки ротора до этих колец?

[Nikolay0812]

и выпрямитель генератора (щетечный узел) (37370-42300

регулятор напряжения? Что это и где это?

Выпрямитель гены и регулятор напряжения-это одна и та же деталь и ты её уже поменял,так что не ищи

[batyapskov]

Выпрямитель гены и регулятор напряжения-это одна и та же деталь и ты её уже поменял,так что не ищи

Коля, с Праздниками прошедшими , по теме, диодный мост это и есть выпрямитель гены на схеме он так и называется ( 5 — выпрямительный блок (диодный мост)), а на щетках стоит регулятор напряжения ( 2 — регулятор напряжения и щеткодержатель у генераторов) или интегралка- по народному .

[Nikolay0812]

batyapskov
Взаимно,Дима.
Это не я так назвал ,а Simpson

выпрямитель генератора (щетечный узел) (37370-42300 - новый, оригинал)

Впрочем не важно,он и то и другое поменял.
Зы.Сегодня глюк по теме словил:вчера помыл вечером машину,а ночью мороз -25,утром прогрев Бинаром,уверенный пуск,сижу и вижу на пульте Бинара,что напруга резко упала с 14,3В до 12,2В.Открыл капот-всё на месте,ремень крутит.Жму на газ-напряжение повышается до 13,9В и всё,отпускаю-падает до 12,2В.Уже решаю ехать к другу в теплый бокс для снятия и ревизии гены,как вдруг напряжение выравнивается до 14,4В и больше в течении двух часов(пока катался)-ничего подобного не повторялось.
Видимо на мойке где то вода попала,вот и глюкануло

[Hvost]

"он и то и другое поменял"
Может не втему, диодный мост без разбора гены не меняется.

[batyapskov]

.Жму на газ-напряжение повышается до 13,9В и всё,отпускаю-падает до 12,2В.

Коля, у меня то же был один раз, но очень быстро, напряжение то же упало до 12, 2в., и буквально через минуту опять стало 14,2в., то же после мойки и мороза и больше не проявлялось. Правда, после подтянул все клеммы , но думаю, что это скорее связанно с акум., точнее с электролитом - начался хим.процесс, а где то ещё примерзло.

[Simpson]

диодный мост без разбора гены не меняется.

это вроде и так понятно. Ко всему прочему электрик мне заменил подшипники, что то там промазал и заверил, что с генератором проблем нет и быть не должно. На след день проблема вылезла вновь.
Я это к чему веду - гена перебран вдоль и поперек, аккуму ещё года нет, почти новый. А с зарядкой такая беда .... После праздников поеду к другому электрику, мож что нового посоветует.
П.С. у этого момента была небольшая предистория. На приличной скорости я влетел в хорошую яму. Ударило так, что, я думал, колеса поотваливаются. После удара под капотом что то сразу застучало, на панели загорелись все лампочки, включилась печка, кондей и дворники (короче повключалось и загорелось все, что могло). Зарядка аккума пропала сразу (как оказалось, обломало щетки, а потом и диодный мост сдох). Так же почему то сдох стартет (как выяснилось, тоже обломало щетки). Стартет то мне восстановили, а вот гена как положено работать отказывается ....
При ремонте авто, всё, само собой, зачищалось, мылось, протягивалось.... Но вот зарядку я так и не могу найти

[AntoXXXa]

Simpson
Могло от удара тряхонуть АКБ так что внутри рассыпался! Вот и с зарядкой проблема