Перестал заводиться Сорик

[Roman73]

нулевое сопротивление.

0,25 Ом по инструкции, однако Саня Губкин, помнится, экспериментировал с разными свечами и, как правило, сопротивление у них выше.

Добавлено через 3 минуты 54 секунды:
По свечам здесь можно посмотреть Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger

[Gubkin]

помнится, экспериментировал с разными свечами

Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #872919, Автор: Gubkin

[maz500]

как определил что распредвал не крутится?

[ser7318]

maz500
Открыл крышку заливной горловины масла, через нее видно, что на месте стоит. Ну так клапана-то гнет или нет?

[Лёха Юрич]

гнет -не гнет , а удар они получают.
а дальше на твое усмотрение: ездить и очковать что в один прекрасный момент оторвет тарелку клапана с самыми печальными последствиями
либо снимать ГБЦ и делать по человечески - менять клапана

[ser7318]

Лёха Юрич
Ну а если сниму ГБЦ и не обнаружу следов удара, все равно клапана менять?

[олег д]

если сниму ГБЦ и не обнаружу следов удара, все равно клапана менять?

80% даю,что никаких следов не увидишь,была уже история такая,сняли голову и визуально вообще не одного следа удара(но был удар полюбасу),клапана тоже на вид в идеале,короче меняли все равно,так что смотри сам, тебе выше сказали что может быть в последствии.

[batyapskov]

Открыл крышку заливной горловины масла, через нее видно, что на месте стоит.

Сергей, вообще то там почти ничего не видно , тем более там два распредвала, Придётся снимать крышку ГБЦ, или переднею крышку, или компрессию померить .
Потом, уже дальше определиться что делать .

[Лёха Юрич]

Ну а если сниму ГБЦ и не обнаружу следов удара, все равно клапана менять?

если хочешь "спать спокойно" - то тогда менять все.

[ser7318]

короче меняли все равно

Перестраховка дело хорошее, но дорогое, буржуи ведь тоже не дураки и если ломаются коромысла, то я думаю это сделано именно для спасения клапанов. Короче я сегодня снял гбц, промыл, продул, залил керосина во впускные и выпускные окна - ни один клапан даже не засопливился, на днях рассухарю, посмотрю с пристрастием на направляющие, заменю сальники клапанов, раз уж снял гбц, и поставлю все обратно, а если думать про то, что был удар, тогда уж и вкладыши менять надо, ведь удар-то не только в клапана был а и в пошни с шатунами, пальцами и вкладышами...

[kss005]

добрый день, нужна помощь!!! пару дней назад решил поменять клапан аварийного сброса давления который стоит на рампе (механический) выкрутить не получилось, долбили зубилом и пробывали приварить гайку и не как, в итоге срезали грани и в полости нарезали резьбу М12 и заглушили его, после собираем все на место не заводится, с эфиром тоже не заводится, снимаю трубку подачи топлива в рейку кручу стартер соляры нет, насос (ТНВД) не качает, снимаю с клапана регулятора который стоит на ТНВД разъем ТНВД начинает качать, какое давление не знаю мерить не чем, клапан менял толку нет все также, может кто нибудь что подскажет, в каком направлении дальше искать.

[Gubkin]

пробывали приварить гайку и не как, в итоге срезали грани и в полости нарезали резьбу М12

Вот эти моменты звучат очень печально.... сразу в голове варианты о горелом ЭБУ, стружке

[kss005]

сразу в голове варианты о горелом ЭБУ, стружке

ЭБУ сгореть не должен, акум отключен, а чтобы не было стружки закрыли все, что можно и потом ввсе продули, промыли.

[зануда]

Уточни:насос ТНВД не качает. А подача топлива в ручном режиме есть? Я после замены клапана долго систему качал вручную, а потом я качал, а братан стартером помогал Сейчас нормально заводится.

[kss005]

Уточни:насос ТНВД не качает. А подача топлива в ручном режиме есть?

есть, лягушкой буквально раза 4 качнул и она перестала нажиматься, топливо в рейку поступает только со снятым разъемом на клапане который на ТНВД, с подключенным разъемом топлива нет.