Вопрос по прогреву двигателя 2,5CRDi

[олег д]

.а вот если термостат травит то и получается что верхний горячий, а нижний холодный

Он не травит,а получаеться работает как надо.
Открылся сколько надо пустил ОЖ и закрылся,если у тебя нижний холодный и на приборке температура внорме значит все ок

[artal]

ну так то, да... а если вот стрелка еще не дошла до середины, то что тогда?

[олег д]

а если вот стрелка еще не дошла до середины, то что тогда?

В смысле не дошла в каком режиме езды?

[artal]

а в любом...ну скажем на первом делении она, нижний патрубок холодный, а верхний теплый...

[kral796]

Радиаторы не закрыты, двигатель ничем не накрыт.

Леша! мне тут мысль пришла! А глянь ка у себя масляный радиатор! не закольцован ли он?! может его попросту нет?! А?!
Дело в чем! нынче при утеплении двигла я посурьезнее укутал и масляный радиатор (тот что первее всех стоит! докучи все дырки в бампере заткнул и ноздри на решетке... прогрев стал в разы быстрее чем просто с войлоком и картонкой промеж радиаторов...

еще скажу, что ноги мерзнут ГОРАЗДО меньше если над педалями воткнуть шиток из чего-то.. у меня вспененый ПЭ (белая упругая хрень толщиной в сантиметр). Воткнул так чтобы осталось минимум дыр вверх под панель и не перекрыть патрубок который в ноги дует.

[keksoid]

Этот радиатор на месте. Ноги не мерзнут. Сегодня сорик молотил на хх для прогрева .. 20 минут стандартно ...
с -10 до +32 темп поднялся.

Ну а поповоду затычки над педалями - это понятно - теплый воздух под панель не уходит

[Narvsky]

Почти 2 года тема отдыхает...
Ау, народ! Интересует: появилось ли у кого нибудь Ноу-Хау по ускоренному прогреву диз.двигателя Соренты?
А также - каким способом можно уменьшить сцепление термомуфты вентилятора охл.двигателя до такой степени, чтоб при холодном движке вентилятор (вообще!) не вращался?

[Алексей NSK]

Narvsky
Какое ноу хао ещё надо? Нет ничего. Поэтому тема и заглохла.
Ставишь ПП и не мучаешься. Тему наличия денег не рассматриваем?
Вентилятор ты никак кроме верёвки не остановишь. Ну или снимать.

[Gubkin]

Ноу-Хау по ускоренному прогреву диз.двигателя Соренты?

1) замена термостата на 88 град
2) автоодеяло на двигатель
3) электровентилятор вместо вискомуфты
будет космический корабль
все темы здесь озвучены

[олег д]

чтоб при холодном движке вентилятор (вообще!) не вращался?

Он и при горячем движке зимой не нужен,я снимаю себе и ставлю на лето только.

[Лёха Юрич]

Ставишь ПП и не мучаешься

вот как раз в плотную озадачился установкой Бинара , ибо только пожалуй это ( ПП ) единственный вариант.

[BlkDem]

Котел - беспроигрышный вариант с максимальным КПД. Остальное - полумеры.

[kral796]

ибо только пожалуй это ( ПП ) единственный вариант.

Алексей! Скажи как спец! Какого лада Кайрон 2,7 дизель греется зимой, а сорента - нет?! может там в программе управления чего намудрено? тогда как вариант попробовать разработку "зимней" чиповки?

[runner_Perm]

В холодное время года ставлю картонку между радиаторами (ОЖ и кондиционера).
Вчера было -10 -12, ездил и смотрел температуру по датчику Бинара (установлен после печки перед двигателем). Выше 70 не поднималась ни разу. На печке падение температуры градусов 10. Таким образом получаем температуру двигателя ~80 градусов.
Эксплуатирую машину таким образом (с картонкой) при температуре от 10-12 градусов мороза несколько лет. постоянно мониторю температуру по датчикам Бинара. Ни разу перегрева небыло.

[Лёха Юрич]

картонка рулит , подтверждаю , себе на зиму тоже ставлю