Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[nort]

а кто-нибудь думал, можно как-то сделать обогрев руля?

Тема: Перетяжка руля кожей

[Алексей NSK]

Ну ты прям в ударе сегодня с ссылками

[escudovod1972]

Всем привет!

Алексей NSK
У меня тоже просто шланг стоит, но мысли о фильтре меня не покидают

Нету там никаких фильтов да и не нужны они там!
И я бы даже сказал - вредны они там..
- Вы когда нибудь видели фильтры на поддувале русской печи?
Нет их там.
Здесь тоже самое. На вход ставят воздушный рассекатель - этого вполне достаточно что бы туда не сосало что попало.
А когда надо продуть камеру сгорания - ничего не мешало быстро создать мощный поток воздуха.

[Guver]

escudovod1972 привет ) где пропадал ? Работа?

[nort]

Ну ты прям в ударе сегодня с ссылками

Все это проходил уже .... память осталась что где лежит

escudovod1972
И вам не хворать !! куда запропостился один из главных флудеров ?

[Алексей NSK]

И опять на месяц пропал

[escudovod1972]

Guver
Привет!

Да я с 1 по 9-е к Тёще в деревню ездил.
- Помогал скотину и птицу бить...
Тесть то летом умер, тяжело ей одной всё тянуть... вот и уменьшили поголовье.... можно сказать, радикально уменьшили...

До кучи покатушки удались интересные... Отправила меня как-то раз Тёща в соседнюю деревню по быстренькому..., напрямки 20км...
по саланцам, полям и лесам....
Было прикольно... пришлось ехать в райцентр на мойку, по тому как если бы это гомно замёрзло то машина бы уже поехать несмогла...
Отмывали Джона 2,5часа...
В результате домой вернулись спустя 7часов после того как выехали из дома...
Если сподоблюсь - вечером выложу фотки.

Поехали домой - 18км от деревне - щебнем пробил колесо... заднее....
Впервые в жизни вижу такое....
Надо отдать должное резине Кумхо!
Колесо разбортовалось, но пакрышка не зажёвалась и диск не закосячился....
У резины оказались действительно жесткие и мощные борта!
На резину поставили заплатку внутрь, но и диск литой сцука рукожОпая закосячила станком!
- Ещё и отпирался что так и было...
Щас вот думаю, как бы заварить "щели" с наружи, между грунтозацепами...
Ни кто не сталкивался с такой проблемой?
Резина то новая - 1 сезон только отъездил....

По возвращению домой и выходу на работу начался предновогодний гемор....
Так что сейчас весь в работе...

С удовольствием бы сходил в сауну....



Добавлено через 27 минут 46 секунд:

И опять на месяц пропал

Не надо грязЕ!

[Алексей NSK]

Опять возврвщаясь к моему ПП. Не пойму как стоит помпа. Толи толкает,толи наоборот засасывает. Левая трубка на печке идёт на пп,потом с пп шланг до помпы,и от помпы уходит по моторному щиту за движком.

[escudovod1972]

Лёшь, набери в поисковике - как правильно установить вебасту (или бинар или гидроник)
На драйв.ру я натыкался на практически пошаговую инструкцию по устанке ПП. Правда на бензин.
В статье парень подробно объяснял что и как работает, что и как необходимо устанавливать и почему именно так.

[Алексей NSK]

Дим,там установка то может правильная,но не нравится просто как он греет. Сейчас на работе после двенадцати часового простоя включил на час. Патрубки тёпленькие,вроде и голова даже чуток. Но в блоке точно эффекта нет,судя по звуку после заводки движка. Так же торабанит. Короче надо на чистку ехать,заодно и посмотрят,всё с ним в порядке или нет. Странно,а сегодня часы на пульту управления идут нормально.

[Bob's]

Странно,а сегодня часы на пульту управления идут нормально.

Они сбиваются в момент старта подогревателя, и авто. Не знаю как на гидронике, но на бинаре есть корректор который можно установить как в плюс так и в минус, и если мне не изменяет память, начинается он с полсекунды. Только я толком не понял как это все работает.

[Алексей NSK]

Хм,а ведь точно,я вчера ни разу с работающим пп не заводил.

[escudovod1972]

[user]Bob's[/user]
Алексей NSK
Этот "корректор" - простой стабилизатор напряжения. Что бы устранить просадку питающего напряжения в момент повышенной нагрузки на аккум. (момент пуска).

Алексей, если блок печки нагревается сильно быстрее чем корпус дрыгателя то помпу надо поменять.
Что касается почистки теплообменника, то это можешь сделать и сам - на работе.
Только надо ёмкость под антифриз подготовить...
(В тырнете есть инструкция и на этот счёт)
Рас уж ты борешься с дырой в кармане то собственно вот..

[_Stalker_]

Не пойму как стоит помпа. Толи толкает,толи наоборот засасывает.

В торцевой патрубок сосёт, из бокового выталкивает.

Левая трубка на печке идёт на пп,потом с пп шланг до помпы,и от помпы уходит по моторному щиту за движком.

Левая трубка - это если откуда смотреть?
ОЖ двигается от тэнов в печку, из печки сразу в двиг (через тройник, с помощью которого берётся необходимое количество ОЖ из расширительного бачка).

Цепочка по установке должна быть такая: помпа->ПП. То есть помпа должна заталкивать ОЖ в ПП.

Если я правильно понял твоё описание, у тебя ПП стоит перед печкой.
Я сразу при установке так сделал, но спустя год переподключил ПП после печки. То есть ПП в первую очередь греет двиг, а уже потом из двига тёплая ОЖ идёт в печку. Получается эффективнее.

ЗЫ: У тебя давно ПП стоит?

[Алексей NSK]

С момента покупки сарайки. Просто я думал что он не рабочий. Сейчас отосплюсь после суток и при дневном свете лучше погляжу.