Не заводится после дтп

[валерий780731]

Я так понимаю лягушка это кнопка на топливом фильтре? А как понять слово дубовой?

[maz500]

начнешь качать поймешь (станет очень тугой)

[Лео]

слово дубовой?

перестанет нажиматься, типа- заклинило.

[валерий780731]

По времени примерно сколько придётся качать?

[Accent-58]

Скажу просто, ОН ЕЕ НЕ ЗАВЕДЕТ НИКОГДА

[валерий780731]

Ну и что вы посоветуете?

[maz500]

качков 60 - 80

[валерий780731]

Все мужики завёл. Оказывается все на много проще нужно было всего лишь болтик на креплении топливного фильтра и шпртцом накачать в фильтр солярки крутишь стартером как воздух вышел закоучиваешь болт назад и все.

[Accent-58]

Этот болтик трогать запрещено, а то можно попасть в другую более серьезную тему

[Лео]

Этот болтик трогать запрещено

Я его откручивал не менее десятка раз для стравливания воздуха, в основном по зиме при попадании на солярку. Если бы запрещалось, то его и не ставили. Откручивать-вкручивать надо аккуратно и без фанатизма, чтобы не настрогать с резьбы стружку. А так болтик полезного действия.

[Accent-58]

Я говорил за дорестайл 2,5. За гламур не знаю.

[Лео]

Я говорил за дорестайл 2,5

так и я не про гламур, на нём "лягушки" нет

[BlkDem]

Не надо трогать этот болтик. Это аксиома для "классики". Можно словить стружку в ТНВД и форсы.

[deka]

Поздравляем.

нужно было всего лишь болтик

Для этого другой способ советовал. Безопасный, так сказать. Тот же эффект, но без риска сорвать резьбу.

Сними с него шланг, который уходит в ТНВД и качай лягуху пока не пойдет топливо.

[валерий780731]

Сколько людей столько и мнений. Кто гадит а кто то реальные вещи советует. Какая стружка откуда она штат возьмется ты же заново резьбу не нарезаешь?