Замена моторного масла в дизельном двигателе SORENTO

[kapger]

Тема, вообще-то, про ЗАМЕНУ масла!

[Gubkin]

Распилил VIC C-034
Наработка 6950 км



Качество отличное.
Обратный клапан из силикона, складки на фильтре равномерные, торцы залиты ровно.
Резьба без заусенцев.
Короче лучший фильтр из всех что держал в руках. Япония как бы

[Андрей59]

Как устроен перепускной клапан и на какое давление он рассчитан? И что-то герметизации по центральному отверстию не вижу, она есть?

[Gubkin]

Вот пытаюсь вспомнить как выглядело дно фильтра... ловлю себя на мысли, что перепускного я там не видел.
Такое же может быть ? нафиг он надо если есть перепусной в корпусе маслонасоса и/или охладителя

Добавлено через 4 минуты 2 секунды:

И что-то герметизации по центральному отверстию не вижу, она есть?

как я понял, внутренний буртик на силиконовом обратном клапане герметизирует ЦО

[Андрей59]

нафиг он надо если есть перепусной в корпусе маслонасоса

Что бы при забитом фильтре масло проходило к деталям двс, а не скидывалось через перепускной в маслонасосе, конечно, при своевременной замене масла и фильтра, заливая качественное топливо получить забитый масляный фильтр наверное невозможно, но сделан он именно для этого.

[anton_gl]

8 литров в самый раз

[WaveShock]

такой вот вопросик, сколько литров масла брать, знаю что надо 8л, на всякий случай брать дополнительно банку 1л.? была раньше тайота кроун так там я всегда на доливку 1 банку брал, от замены до замены как раз литр уходил.

ИМХО, зависит от конкретного двигателя. Мне 8 всегда хватает и остаётся ещё.. Знаю некоторым не хватает.

[haretan]

такой вот вопросик, сколько литров масла брать, знаю что надо 8л, на всякий случай брать дополнительно банку 1л.? была раньше тайота кроун так там я всегда на доливку 1 банку брал, от замены до замены как раз литр уходил.

ИМХО, зависит от конкретного двигателя. Мне 8 всегда хватает и остаётся ещё.. Знаю некоторым не хватает.

Ну, возму 8, буду заливать тогда и узнаю

[BlkDem]

haretan

Замечание от модератора: BlkDem Прошу ознакомиться с Правилами форума! Устное замечание за нарушение п.5 Правил. Во избежание санкций, обязательно к применению: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Stas32]

при своевременной замене масла и фильтра, заливая качественное топливо получить забитый масляный фильтр наверное невозможно

Легко. И клапан перепускной должен быть. По вину бьется фильтр 263104A000 а офф замена 263104A010. Разница в размерах присутствует и разница давления по открытию перепускного клапана тоже. Так вот. После 8 тыс пробега фильтр 263104A010 начинает "петь" на холостых оборотах. Я так понимаю открывается перепускной клапан. Очень хорошо прослушивается фонендоскопом. С фильтром 263104A000 такого никогда не было. Жаль, что 263104A000 найти уже не возможно. Более близкий по параметрам и как показал опыт по эксплуатационным качествам OC526. По крайней мере момент открытия перепускного клапана 1,9БАР. И до 10 тыс км я не слышал звуков похожих на открытие перепускного клапана.

[runner_Perm]

Сейчас и 263104A010 не найти уже. У всех поставщиков вместо него приходит 26330-4Х000.
Так что надо. похоже, просто подбирать неоригинальный фильтр от нормального производителя.

[Nikolay0812]

подбирать неоригинальный фильтр от нормального производителя

Уже подобрали

OC526

Пользую его,нареканий нет,а по 263104A010 -му -были.

[Gubkin]

начинает "петь" на холостых оборотах

на холостых оборотах производительность насоса минимальна, потом масла через фильтр. элемент минимален. Поэтому странно что у тебя на ХХ клапан открывается, а потом с повышением оборотов - закрывается. Прям законы физики наоборот.

[Ale-X]

Может слушали холостые на холодную? Хотя все равно корейская физика.

[Stas32]

странно что у тебя на ХХ клапан открывается, а потом с повышением оборотов - закрывается.

Я разве сказал что он закрывается? Я сказал, что он уже на холостых открывается а на более высоких он вовсе открыт и весь мусор идет в обход фильтрующего элемента. Я разбирал такой фильтр, причина открытия клапана - сажа. Сама фибра становиться сухой и плотной и не пропускает масло, но это тысяч после 8. До этого я не могу сказать ничего. ОС 526, тоже разбирал, во первых, пружина на клапане гораздо мощнее, материал фибры другой, более толстый и сетки, что фибру держат более мощные. Но на этом фильтре, на большом пробеге, хорошо прослушивается нагрузка на насос.