Есть только одна проблема - найти качественные шланги, которые не дубеют на морозе .
Как ниже +5 градусов стукнуло - пошли воздушить сами прозрачные шланги:)
Хотя двойные, 2 мм стенка, с армированием. Снял нахрен.
Оставил только прозрачный фильтр от дизельного ВАЗа от фильтра к ТНВД.
Выполняет ту же функцию, но не воздушит на морозе. Пузыри в нем собираются, видно сразу, что воздушит и насколько сильно.
При слабом завоздушивании машина нормально заводится (Мелкие пузирики меньше 1мм в диаметре). Но лучше устранить.
Червячные хомуты тоже надо с осторожностью зажимать, лучше самообжимные ставить на малом диаметре шлангов.