Пилите рейку , господа , пилите рейку

[Лёха Юрич]

по прошествии года могу сказать что данная процедура выполненная единожды , в последствии сильно облегчает жизнь - не надо каждый раз снимать коллектор , и процедура снятия рейки перестает быть нервенно-параноидальной. .
у меня снятие рейки занимает реально 10 минут : отвернуть трубки о рейки, ослабить на пол оборота 3 болта крепления рейки и вынуть её вверх.
а далее - замена ли регулятора , промывка ли рейки - нет проблем.
я промываю рейку с периодичностью раз в 3-4 месяца.
пилить лучше ножовкой с хорошим импортным полотном , материал рейки очень крепкий.
удачи

[keksoid]

Лёха Юрич
А на дорестайле такое действие прокатит ?

[Лёха Юрич]

не помню точно как расположен коллектор , посмотри сам видны ли головки болтов крепления рейки что б к ним потом подлезть ключом можно было бы , ослабить их .
но если память не изменяет , из десятка-полтора пиленных мной клиентских реек были и дорестайловцы.

[kashaev]

Ой Алексей где же ты раньше был? Совет просто на миллион. Спасибо что подсказал. Жаль что немного поздно.(всё помыл и собрал, и наму....ся).

[woland69]

А есть тема, где обсуждают необходимость промывки рейки, тем более раз в 3-4 месяца?

[КОРЕШ]

я промываю рейку с периодичностью раз в 3-4 месяца.

МаНьЯк

[Лёха Юрич]

А есть тема, где обсуждают необходимость промывки рейки, тем более раз в 3-4 месяца?

не было , нет и не будет

МаНьЯк

наверное , тебе виднее

[woland69]

Тогда можно я здесь спрошу?
зачем это нужно делать? какие симптомы к этому? как это нужно делать?

[Лёха Юрич]

делается это:
а. превентивно , в сестемах где с топливной аппаратурой все нормально и ничего не болит ( в качестве поддерждания жизненно необходимой "яйцекотовой" чистоты в системе И своевременного обнаружения начала проблем с ТНВД , что б "выцепить" проблему своевременно не доводя до глобальных поврежлдений и ТНВД и форсунок)
б. в обязательном порядке при ремонте ТА ( форсунок , ТНВД , либо замены ТНВД и т.д.)

симптомы: наличие стружки ( от погибающего в мучениях ТНВД) попутно "уносящей" форсунки.

как делается: описано было милионноразно , поищи уж , потрудись .

периодичность зависит от следующих факторов: трудоемкость , лень , "толстый" карман.

в моем случае вообще не трудоемко , в следствии чего не лениво сберечь "толщину" кормана

удачи

[woland69]

Спасибо!
Только 3 дня как поставил впускной
А не снимая впускной/рейку можно диагностировать стружку?

[Лёха Юрич]

только в фильтре

[woland69]

А если отвернуть крайние штуцера, на один накрутить шланг и опустить в прозрачную бутылку, а в другой штуцер дунуть компрессором?
Даже если не всё выдуется, то бОльшая часть солярки со стружкой окажется в бутылке. Если только для диагностики стружки, то кмк этого достаточно.
Или это бредовая идея?

[Лёха Юрич]

твори, выдумывай ,пробуй = не ты первый , не ты последний кто хочет "халявно" промыть/проверить рейку.
когда надоест - вернешся к разговору.
удачи

[Roman73]

промываю рейку с периодичностью раз в 3-4 месяца

Что-нибудь на выходе попадается подозрительное?

[Лёха Юрич]

1-2 мет. пылинки попадаются , при этом в фильтре ничего нет.
станет больше - профилактика насосу.