В масле патрубок перед коллектором и клапан.

[belyaev pavel]

Ну клин турбы от этого не произойдет

Скорее всего это последствие скорой кончины турбины из-за этого и масло гонит , был-бы цел патрубок могбы и не заметить , что с турбиной не всё гуд !
надеюсь ошибаюсь !!!

[evgesha]

Сильно не напрягайся за турбину, масло гонит из под крышки ГРМ. Возле патрубка есть болт крепящий крышку, рядом с ним ( не понятно почему, но не у тебя первого и не у меня последнего) начинает продавливать масло. Вентилятором его (масло) закидывает на патрубок. Я тоже сначала грешил на турбину, потом купил новый патрубок, заменил.... через неделю тоже самое. Старый патрубок всяко-разно "исследовал" - он масло не пропускает. Позже, когда "затянул" с заменой масла и фильтра масляного, появился еще один свищ прямо не верхней части крышки. После замены промывки двигателя, замены масла и фильтра проблема на время исчезла. Как варианты крышку либо на герметик, либо ставить под нее прокладку...

[zufar]

не улавливаю связи между трещенной в патрубке и маслом в нутри патрубка? он что, масло с улицы через трещену засасывает?

[shalke]

Дело всё таки в турбине. Интеркулер полон масла, его оттуда кидает в коллектор(((

[avst]

не улавливаю связи между трещенной в патрубке и маслом в нутри патрубка

Связи никакой нет. Есть связь между трещиной в патрубке и маслом снаружи патрубка, которое выгоняется через трещину изнутри патрубка. А появляется оно отсюда

Интеркулер полон масла, его оттуда кидает в коллектор

Но не обязательно дело в турбине, это могут быть масляные пары из вентиляции картера.
Да писали об этом уже, покурите форум.

[VAD]

помой двигло, патрубок обмотай пергаментом день покатайся и сразу видно станет из патрубка сифонит значит ему писец, или снаружи откуда то летит, там уже смотреть надо откуда именно. у меня дорестайл дымил при разгоне и патрубок был в грязищи , сначала турбину поменял думал ей кирдык, оказалось что патрубок порван после его замены дым пропал тяга вернулась. Кстати на стоячей машине при наборе оборотов патрубок становился твердым как тенисный мячик, а дырища была длиной 15 см ну не дырища а трещина в патрубке под тряпичной оплёткой. ИМХО промывать интеркуллер не вижу смысла оттуда и так все выдувает мама не горюй.

[Cacktus]

100% рваный патрубок! Менять его однозначно и чем быстрее, тем лучше.
Через дыру в патрубке засасывается пыль и песок, и летит в цилиндры.
Сними заслонку, увидишь грязь и песок на круглой заслонке внутри.

[mimas]

Сегодня проверял уровень масла и заметил,что патрубок,идущий от интеркулера к впускному коллектору в масле.Залез в яму посмотреть.Передний мост слева по ходу немного в масле.Уровень масла в норме,машина не дымит.В чем дело?И что с этим делать?

[Страусь]

Ищи откуда масло. Из интеркулера ли, мало ли откуда. У меня вона сальник каленвала сопливил. Это правда не этот случай, , но все-таки.

[mimas]

Да видно,что вот этот как бы тканный кусок пропитан маслом и с него капает вниз на мост.

[Alexandr_1982]

Сними патрубок, идущий от ТРК, может пора готовиться к его замене?

[Nikolay0812]

mimas

Замечание от модератора: Nikolay0812 Перед созданием новой темы-пользуемся ПОИСКОМ. п.7 и п.9 Правил форума.Темы объединил.

[EVGEN77]

Здравствуйте! Подскажите мне пожалуйста отчего чёрный дым из выхлопной трубы идёт и как это можно вылечить?Спасибо!

[mimas]

mimas

NON Moderator Перед созданием новой темы-пользуемся ПОИСКОМ. п.7 и п.9 Правил форума.Темы объединил.

Спасибо за перенос темы и ссылку.

[deka]

заметил,что патрубок,идущий от интеркулера к впускному коллектору в масле

С большой вероятностью просто треснул этот патрубок.
Масло в небольших кол-вах присутствует во впуске, вышло через трещину.

Добавил попозжа
Еще нижний хомут надо проверить - может не держит и сечет из под него.
Лучше заменить на червячный.