Прокол и порез колеса, ремонт шины, пробой покрышки.

[Gubkin]

Тему постарался озаглавить терминами наиболее популярными в поиске, для более легкого нахождения в будущем

И так, как в дорожных условиях ликвидировать пробой шины ?
Какие есть современные средства, пены там или жгуты ?
Возить с собой камеру для вставки в бескамерную шину, лопатки монтажные, соски и т.д. ? Интересует необходимый минимум..
Запаска конечно поможет, но вдруг и она крякнет в поездке до полноценного шиномонтажа.

[Astus]

Перво-наперво надо шину с диска оторвать! Хайджеком удобно, но он не у всех есть.
И второй момент, я считаю наиболее важным, после починки бескамерной шины и ее бортовки очень проблематично накачать ее, пока она не села на диск!
Это кстати касается тех, кто сдувает колеса перед бездором, и у которых колеса-таки разбортировались!

Зашвырнуто сандалькой.

[Gubkin]

надо шину с диска оторвать!

Тёма, хотелось бы знать о более простых способах, тут рядом коллега вещал, что

ну на случай прокола ИМХО лучше с собой иметь инструмент для ремонта прокола. Он стоит то 100 руб. Отремонтировать можно не снимая колесо.

[Astus]

Все зависит от длинны пореза. Если гвозди словили, то шнурок спец. есть в комплекте с инструм. для его монтажа.
Еще я видел жидкие составы, залил -поехал, но это если порез прокол небольшие.
И еще вопрос - как определить место прокола? В шиномонтажках в воду опускают. А бывают проколы боковин с обратной стороны тут без снятия ваще не определишь где прокол.
Зашвырнуто сандалькой.

[Nikolay0812]

Может мне везло,но данная тема перестала быть актуальной для меня ещё 10лет назад,когда я пересел с пузотерки на первый свой внедорожник-Нисан Тирано.Не частые проколы лечились подкачкой,чтобы доехать до шиномонтажа.Лишь однажды на дорестайле получил порез в поле и пришлось ставить запаску(опять же-доехал до города и всё решил).
Бортировать в поле наше колесо-практически нереально,жгут и герметик-только от небольших проколов(имхо-жгут предпочтительнее).Так что:не катайтесь там,где можете убить резину,не катайте резину "до лысу",иначе все гвозди к ней ,как магнитом будут притягиваться и держите в тонусе запаску.Всё!

[Махно]

Не делай гадостей и не будут тебе резать резину На дальняк если едешь и боишсяяя,кинь колесо с зимней резиной в багажник...

[Nikolay0812]

Махно
Как в том анекдоте,когда человек покупает два билета на автобус(на случай,если один потеряет),к тому же- имея проездной.

[Махно]

к тому же- имея проездной.

И я к тому,нах эта тема

[Astus]

А пофлудить?;)))


Зашвырнуто сандалькой.

[Махно]

А пофлудить?;)))

Не делай гадостей и не будут тебе резать резину

[Astus]

Не, я добрый, всех люблю!;)


Зашвырнуто сандалькой.

[Махно]

Не, я добрый, всех люблю!;)

И резину не режишь

[Nikolay0812]

Возить с собой камеру для вставки в бескамерную шину, лопатки монтажные, соски и т.д. ? Интересует необходимый минимум..

Как опытный тазовод(в прошлом было 6-ть авто этого прославленного завода )Могу посоветовать:кусок металлического уголка 40х40(5-8 см длины),куваллдочку потяжелее и пару монтажек-это приспособы для шиномонтажа в поле.Кладешь уголок и кувалдой баааабах,сдвигаешь по окружности и опять бааабах.Потом монтажкой поддеваешь и на излом...-вообщем та ещё песТня:и диск коцаешь и весь этот шмурдяк в багажнике поёт на всех кочках

[Gubkin]

Вот флудеры!
Я вообще-то хотел поговорить о герметиках шин, типо
Wynn's W43001 "Tyre Fix", 300 мл
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/W43 ... n&access=1

(+/-)

Быстро заклеивает спускающуюся шину без разборки колеса.
Восстанавливает шину таким образом, что возможно сразу двигаться.
Может использоваться как профилактический продукт, т.к. полимер затвердевает только при контакте с воздухом.
Безвреден для материала шин и камер.
Применение:
Для автомобилей, мотоциклов, прицепов и полуприцепов.
Для камерных и бескамерных шин.
Указания:
Встряхнуть баллон с продуктом.
На холоде подогреть баллон до комнатной температуры.
Накрутить вентиль баллона на вентиль колеса.
Держать баллон вертикально, нажать кнопку и наполнить продуктом шину.
При необходимости восполнить недостающие давление компрессором или насосом.
Сразу же начинать движение: 10-15 км с нормальной скоростью, чтобы продукт мог распространиться по шине.
Проконтролировать давление в шине после 24 часов с момента применения продукта.

Gunk M1118 Герметик для шин - антипрокол, 510 г
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/M11 ... n&access=1

(+/-)

Герметик для шин - антипрокол. Состав, предназначенный для аварийного ремонта колес, поврежденных в результате прокола. Способен заделывать отверстия до 5 мм в камерных и бескамерных шинах. Применение: Спустить колесо. Поднять машину домкратом. Произвести 10-15 разовых нажатий и накачать колесо до нужного давления. Немедленно проехать 3-5 км для равномерного распределения состава внутри.

Mannol 4036021990606 Герметик для шин, 510мл
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/403 ... n&access=1

Liqui Moly 3343 Спрей для ремонта шин "Reifen-Reparatur-Spray", 500 мл
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/334 ... n&access=1

(+/-)

Reifen-Reparatur-Spray Спрей для ремонта шин
Герметизирует проколотые шины и подкачивает их. Предназначен для любых типов шин: для камерных и бескамерных, до 215 размера. Не применять при разрыве камеры, соскальзывании ее с обода или боковом разрыве. Применение: для всех типов камерных и бескамерных шин. При проколе шины по возможности удаляют причину повреждения (гвозди, стекла и т.п.). Полностью спускают шину. Встряхивают баллончик и навинчивают шланг на ниппель. Держа баллончик в вертикальном положении, распыляют средство. Для лучшего распределения герметика внутри колеса рекомендуется сразу же проехать некоторое расстояние со скоростью 10-15 км/ч, периодически проверяя давление в камере.

[Astus]

Блин, ну давай, обсудим!;)


Зашвырнуто сандалькой.