Сход развальные болты

[BR@BUS]

Оригинальное сообщение

(+/-)

Сорвали мне тут при сход-развале Сход развальные болты(правые нижние) , надо срочно купить, вот и озадачился поиском в exist . Самостоятельно нашел
Код детали Описание Период выпуска Кол-во
54220-3E000 Вал 14.05.2002 - 19.10.2002 4
54220-3E200 Вал 19.10.2002 - ... 2

и шайбу ( т.к. в стрим-авто который был по близости зашел спросил, и сказали болт идет с шайбой)
Код детали Описание Период выпуска Кол-во
54223-3E100 Пластина 14.05.2002 - ... 2

А вот менагер из exist прислал совсем другие данные
54220-3E600 Kia Болт рычага
54501-3E600 Kia Гайка

В общем я запутался что нужно кто сталкивался может подскажите? ( решил съэкономить а получилось как всегда)

Полный комплект на рестайл.Сообщение Тема: Сход развальные болты, Сообщение #1242693, Автор: kapger
Комплект сход-развальных болтов, шайб и гаек
На левую сторону (по ходу движения), светлые, с обычной правой резьбой:

На правую сторону (по ходу движения), черные, С ЛЕВОЙ РЕЗЬБОЙ:


Hyundai/KIA 542203E500 Болт развальный ЛЕВЫЙ (светлый, Ø18мм, резьба правая М12, общая длина 113 мм) 136-191 р./шт.
Hyundai/KIA 542203E600 Болт развальный ПРАВЫЙ (черный, Ø18мм, резьба левая М12, общая длина 113 мм, буква "L" 137-162р./шт.
Hyundai/KIA 542233E500 Шайба развальная ЛЕВАЯ нижнего рычага передней подвески 124-144р./шт.
Hyundai/KIA 542233E600 Шайба развальная ПРАВАЯ нижнего рычага передней подвески 140-162р./шт.
Hyundai/KIA 545013E500 Гайка болта развального ЛЕВАЯ нижнего рычага передней подвески 23-29р./шт.
Hyundai/KIA 545013E600 Гайка болта развального ПРАВАЯ нижнего рычага передней подвески 22-27р./шт.

[AleksandrOK]

По факту у меня оказались справа болты с левой резьбой, слева с правой. Т.е. и EXIST и ELKAT выдают неточную информацию.

[Smit]

Присоединюсь к вопросу, вчера мельком зашел в тему и заказал два 500 болта и два 600... по экзисту они бьются как правая и левая резьба... Все правильно сделал? потому как в магазине (в автодоке - быстрее и дешевле выходило) продавец ничего промычать не смог

[Сибирский Волк]

вчера заказал два 500 болта и два 600... по экзисту они бьются как правая и левая резьба... Все правильно сделал?

А я заказал 4 болта с правой резьбой.
Как бы мнагер в Екзисте меня не убеждала, что, мол, по ВИНу только так - я настоял на своем. Пусть все будут правые

[VITcool]

А я заказал 4 болта с правой резьбой. Как бы мнагер в Екзисте меня не убеждала, что, мол, по ВИНу только так - я настоял на своем. Пусть все будут правые

ИМХО это личное дело каждого.
Я тоже хотел так сделать, но мастер, которому я доверяю сказал что могут открутиться (а могут и нет). В конце концов не зря ж так изначально сделали, был же наверное какой то смысл в этом? Раз в жизни и ручка стреляет. Х.з. как может случиться... Так что я для себя решил, что пусть все будет как положено. Мне проще на развале данный процесс контролировать и подсказывать всяким "спецам" что куда крутить.
А то я тут как то заехал на один развал, так просто, цену спросить, а он мне что мол спереди столько то, а сзади столько будет тебе стоить. Я ему мол ты родной чего, с пальмы недавно слез? У меня ж мост сзади говорю. Тот скорчил рожу недовольную, как будто я художника обидел, и ушел...

[ВЕЛ]

у меня кореец, рестайл, дизель.
болты справа и слева - разные. Даже по типу покрытия.
Помню пилил их и проклинал, что они немного подкаленные слева,
и слабоподкаленные - справа.

[kapger]

А я заказал 4 болта с правой резьбой

Ты считаешь себя умнее инженеров-проектировщиков Соренто???

[Сибирский Волк]

А я заказал 4 болта с правой резьбой

Ты считаешь себя умнее инженеров-проектировщиков Соренто???

да... без смайлика

Я все малейшие стуки в подвеске слышу еще задолго до того, как они начались.
А тут длинный болт, да с большой резьбой, да нагруженный..
Там только чуть ослабни гаечка - сразу все будет на слуху.
Ну и тут же в этой теме народ пишет, что поменяли на все одинаковые..
Да и фиксатор резьбового соединения еще никто не отменял..

[Smit]

фиксатор резьбы? а как потом развал регулировать?

[VITcool]

Ты считаешь себя умнее инженеров-проектировщиков Соренто???

Ну и тут же в этой теме народ пишет, что поменяли на все одинаковые..

Да нет, по большому счету ничего страшного наверное и не случится... Во всяком случае максимум гайку потеряешь. Болт наврятли вылетит. Да и судя по отзывам многие уже ставили так и не один год катаются - все у них в порядке и ничего не откручивается. Здесь наверное больше психологически спокойнее...

Добавлено через 1 минуту 20 секунд:

Да и фиксатор резьбового соединения еще никто не отменял..

Ну вот это действительно не дело...

[Gubkin]

Все правильно сделал?

да, правильно
я так же заказывал Тема: Sorento II, 2008, 2,5 D - трахтор Gubkin'a :), Сообщение #1017993, Автор: Gubkin

[Сибирский Волк]

Да нет, по большому счету ничего страшного наверное и не случится... Во всяком случае максимум гайку потеряешь. Болт наврятли вылетит. Да и судя по отзывам многие уже ставили так и не один год катаются - все у них в порядке и ничего не откручивается.

Вот и я так считаю... Ну а по фиксатору - понял..

[kapger]

я так же заказывал

Так и ты тоже неправ, Саня!

[keksoid]

тоже неправ,

Игорь, а меня надо расстрелять, а потом еще и повешать.
У меня все 4 болт с правой резьбой + амортики задние неродные.

[Nikolay0812]

У меня все 4 болт с правой резьбой

У меня на дорестайле 02г.в.-то же все болты "правые" стояли,причем с завода(т.к. до меня-туда точно никто не лазал )Когда менял(а менял сайленты дважды за 6 лет)-так же все правые ставил.Всё ОК было,ничего не откручивалось.

[kapger]

Я это к тому, что болты с разной резьбой с разных сторон кто-то и зачем-то спроектировал, да?