Электрический вентилятор на TD.

[BlkDem]

Да, разницы никакой. У таза и Сорика по одному кузову, по 4 колеса...

[Tulyak]

Кстати на Спортаж первый ставили вентиль от Газели, вставал в родной кожух почти без доработки.

[BlkDem]

Кстати, есть же уже готовые решения: http://silich.ru/boreas-v.html

[keksoid]

чото меня земноводное душит

[Михаил-Andover]

Я "вертел" данное устройство в руках в прошлом году. Силовые проводочки не впечатлили. 1 мм2
Либо подделка, либо разработчики не знают ТОЭ. Ну, как вариант, на вентиляторы с током не более 10 ампер.

[atlant_is]

Ага, на "борей" как-то давно наталкивался. В принципе, норм. идея, можно и использовать... Да и ценник не сказать, чтоб сильно катастрофичный...

[olegkazan]

Лучше обратите внимание на вентилятор мерседесов ,там один большой и тихий + "борей" у меня все прекрасно работает уже 1.5 года.Вот у меня такой 0130307015 по бошу a2045000193 по мерсу идет в сборе с рамкой ничего колхозить не надо.

[atlant_is]

Ценничек на него маленько того, кусается...

[olegkazan]

Дорогой потому что идет с блоком управления.Я брал б.у ,разбирается он хорошо ,поменял передний подшипник (608.2z.с3) 110 руб и все. Сделан очень качественно умирает только подшипник, зато ничего колхозить не надо встает и выглядит как родной.

[atlant_is]

Ну так дешевле взять двойной японский и борей к нему...

[BlkDem]

Угу, похоже, самый правильный вариант.
Надо только будет продумывать алгоритм работы двух веников. У Борея есть доп выход для других устройств, но по какой логике его задействовать? Пусть один вентилятор работает по ШИМ-алгоритму, тогда в какой момент включится второй? Может вместе с вентилятором кондиционера?

[Михаил-Andover]

Максим, именно второй вент. двигателя не надо блокировать с вентилятором кондиционера.
Вентилятор кондиционера сам прекрасно обдувает и себя и является дополнительным "продувщиком" радиатора двигателя еще до включения "первого режима". Я заметил, что когда я пользуюсь кондиционеров в очень теплую, но не жаркую погоду, то вент. двигателя никогда не включается, ну, разве что в глухой пробке. А если не пользуюсь кондиционером, то при тех же условиях, вент. двигателя иногда срабатывает на первой скорости.
По-моему, лучше вообще сделать автономные системы. Кондер - это одно, радиатор ОЖ - это другое.

[BlkDem]

Тогда второй веник включать с сигнала Борея, когда первый уже на максимуме крутит.

[atlant_is]

Пусть один вентилятор работает по ШИМ-алгоритму, тогда в какой момент включится второй? Может вместе с вентилятором кондиционера?

Вроде как вент кондера включается по сигналу включения кондера...
ИМХО, можно просто оба в параллель.
ну или действительно, на максимуме. непонятно, как в Борее работает выход управления вторым вентилем, надо прояснить вопрос ))) Возможно, что это просто релейный выход на второй вент.

[BlkDem]

просто релейный выход на второй вент

С вероятностью 99%, так и есть.