Сверчок вентилятора печки

[rotenflecke]

меняли именно его и пропал скрип

ну так меняли - значит снимали с креплений? логично?
а потом поработал - разболтался опять.. может такое быть? может...

[turbo2000]

rotenflecke

За всех не ручаюсь но в моем случае точно не крепление

[newdim31]

Я объездил трех диллеров, и с 4-го раза и года мучений мне наконец поменяли моторчик и теперь лишние звуки исчезли. Каширка 39 рулит. Посмотрим на сколько хватит теперь его работы. Вообще моторчик и работы стоят 4000 тыс руб.

[bagsbany]

вот и у меня моторчик запел, причем довольно таки громко.. пока ехал , долго не мог понять откуда и тут вдруг осенило.

[turbo2000]

Народ, а кто-то пробовал смазать место контакта щеток спреем WD? Что-то не уверен я, что так можно. Это мне на днях в ОД посоветовали, пытался продемонстрировать скрип, но как назло он сверчек молчал, чуть позже заскрипел вполсилы. В любом случае сказали, что это под гарантию не прокатит, мол сломается - тогда поменяем.

[kostello]

Сегодня пошел восьмой, бессверчковый день использования смазанного мотора. На долго ли?

.
Три дня назад опять снял и не удачно. Отколол часть пластмассы когда сбивал вал.
Посмотрел на мотор и не стал его разбирать, смазал и назад поставил. Но что то мне подсказывает. что на этот раз он долго не протянет. Сейчас езжу без климата Окно открываю, благо, погода подходящая.

[ANVITOS]

Три дня назад опять снял и не удачно.

А чего снимал-то? Опять засверчал?
У меня уже больше года тишина.

[kostello]

А чего снимал-то? Опять засверчал

Конечно! Прям как старую болячку задел (в два раза чувствительнее )

[Ramb]

у меня тоже подсвистывать начал ели слышно! решил снять благо это 5 минут... разобрал... со штока снимается хорошо только ВД-шкой смазать нужно ...
мотор не разбирал времени не было! будет отпуск раскурочу...))) пока просто пропитал силиконовой смазкой подшипники!) молчит партизан! жду когда опять проявится этот павлик морозов!)

[andrey27a]

Заинтересовался проблемой "свиста" до третьей скорости, пару дней как вылезла, но не постоянно, день нормально, то потом снова появляется, видимо от влажности зависит, пролистал тему и есть что сказать по подшипнику и смазке:
1. если подшипник не меняете, а меняете только смазку, то графитку нельзя использовать, она не предназначена для подшипников, фракция у графитки крупная и у нее есть свойство быстро высыхать, а так как у подшипника есть уже выработка, то использовать лучше дисульфид-молибденовую смазку http://liquimoly.ru/product_view.php?id=292
2. о количестве смазки, ее должно быть в районе 30% от пустого пространства подшипника, чрезмерное количество приведет к перегреву смазки, растеканию, затем высыханию, потере свойств, торможению и нагрузке на мотор.
3. о герметичности, не используйте подшипники со стальными боковыми пыльниками(маркировка: 2Z или ZZ), они не герметичны, пыль попадая в зазор будет высушивать смазку, использовать надо только с прорезиненными пыльниками (2RSL или 2RSH)
применительно к вентилятору печки у SKF: 8х22х7 (* 608-2RSL) или (* 608-2RSH), маркировка может быть со звездочкой и без.
Звездочка означает: Подшипники класса SKF Explorer
Радиальные шарикоподшипники с улучшенными характеристиками класса SKF Explorer отмечены в таблице подшипников звездочкой. Кроме улучшенных характеристик эти подшипники также имеют пониженный уровень шума. Подшипники класса SKF Explorer имеют обозначения, соответствующие обозначениям стандартных подшипников, например 6208, однако на каждом подшипнике и его упаковке нанесена маркировка «EXPLORER».
4. в маркировке сепарации никаких суффиксов не должно быть, сепаратор должен быть стальной (не латунный - суффикс "Y", "М", "М_", "МВ" или "МА" и не синтетический - суффикс "TH", "TN9", "TN" или"TNH")
5. маркировка радиального зазора так же присутствует С2, С3, С4, С5, CNH, CNL,CNP. судя по описанию в каталоге http://www.promshop.info/cataloguespdf/radialniechar.pdf допуски С2 и С3 более менее оптимальны.
Качественные доступные производители FAG и SKF.
Общий каталог подшипников SKF на русском языке: http://www.promshop.info/cataloguesgeneral.shtml

[Glgi]

Всем привет!
Итак начитавшись форума и преисполненный радужных надежд взялся за исправление вышеуказанного "сверчка"!
И самое смешное мне это удалось! Спасибо kostello и ANVITOS!
Правда со второго раза... Хотя подшипники приобрел заранее!
1 попытка. Снял бардачок, снял агрегат, снял крыльчатку, раскрыл пластмассовый корпус, разобрал двигатель... и понял, что подручными средствами подшипники мне не снять!!!
Решил промыть и заменить смазку в подшипниках. Хотя когда их вскрыл заводская смазка мне не показалась совсем убитой. Так же немного насторожило, что в руках никаких посторонних звуков вертящиеся части не издавали, а подшипники выглядели вполне работоспособными. Но раз уж взялся... Короче набил подшипники литолом ничего другого не нашлось под руками. Все собрал... и понял что потратил зря два часа своего времени! Корейские шарики не захотели дружить с "советским" литолом - появился не сверчок а гул!!! Кстати щетки проволочкой фиксировать не надо! Достаточно их развести от центра подальше и они фиксируются в таком положении не мешая установке ротора! Спасибо корейцам хоть на этом! Главное потом не забыть толкнуть щетки обратно к центру!!!
2 попытка. Началась с приобретения съемника и стачивания его лапок чтобы подлезть к подшипникам. Снял вентилятор (на этот раз бардачок не трогал), снял крыльчатку при этом

снял и не удачно. Отколол часть пластмассы когда сбивал вал

, раскрыл пластмассовый корпус, разобрал двигатель, снял подшипники (не без труда, так как опыта маловато, да и съемник плоховат - явно не тот что нужен), одел новые при помощи больших тисков. Собрал все в обратном порядке поставил на место и возрадовался!!! Теперь слышно только воздушный поток! Теперь час времени (из них 40 минут на снятие и установку подшипников) потрачен не зря!
Еще раз всем спасибо! Звиняйте если слишком сумбурно....

Добавлено через 3 минуты 46 секунд:
Остался один вопрос. Зачем на крыльчатке голубая метка - ее на фотке kostello тоже видно!?

[olimpik]

Вот на 35 тыщах км у меня тоже начал шуметь моторчик. Подскажите скока стоит моторчик? и какой у него номер по каталогу? я нашел 2 номера но не могу понять какой из них подходит мне)) 97113-2PAA0 или 97113-2P000.

[максат]

Тоже зашумел моторчик. Пробег 53 000 км.
На всех режимах. Гул слышно и в салоне и снаружи авто.
В раздумьях: или к ОД; или купить новый самому - 1600 ру. бюджетно.... но хочется гарантию от ОД получить

какой из них подходит мне))

97113-2P000

Добавлено через 5 часов 22 минуты 58 секунд:
ОД ждать не стал. В пару позвонил, сказали: Ждать неделю. Заказал сам.
Разобрал вентилятор.
Когда снимал декоративную крышку из - под бардочка, увидел в углублении воду. Подшипник оказался ржавым.... Фильтр сухой.
Или конденсат, или ...?

[Pauls001]

Ну вот и меня постиг сей недуг!
Пробег 45600км. И то я случайно его обнаружил. Ехал в пробке с тещей и тестем, радио выключил, чтобы не раздражать их модной музыкой! ))
И тут услышал сверчок! Хотя до этого из-за музыки его не замечал.
Скорость 1. При повышении звук снижается.

Я правильно понял, что заменой смазки и обращению к дилерам не помочь?

Менять подшипники?

[Glgi]

Менять подшипники?

если руки на месте то наверно получиться. У меня видно нет-после всех экспериментов поменял вентилятор в сборе....недорого.