Перестал заводиться Сорик

[KotAbarmot]

palaris
дыма черного не было. Про черный дым это поиском форум надо лопатить Литр солярки улетел через обратку в бак. Я бы начал с теплого гаража, и с замером форс на обратку через шприцы.

[deka]

Если бы не было давления в рейке (льют форсы, замерз топл.фильтр, встало топливо, устал ТНВД), то до педалирования дело бы не дошло. Давления нет, команды форсам нет на открытие - крутил бы стартером без вспышек.

[KotAbarmot]

deka
а чем педалирование поможет? Давление ведь не создашь?

[deka]

Если под педалированием понимаем "метод Страуся" (погугли на форуме) , то
педалирование - это попытка завести движок, пытающийся запустить на одном/двух цилиндрах .
Сам тут же заглохнет, а педаль газа почему-то помогает.
Стартером крутишь, обороты медленно начинают расти, играешь педалью газа, машин чихает, троит, колбасит, черный дым из-за вылетающей несгоревшей соляры.
Потом обороты выходят на норму и стартер можно отпустить.

Так вот,

Если бы не было давления в рейке, то до педалирования дело бы не дошло

Потому что никаких вспышек бы не было . Топливо в цилиндры не подается ЭБУ, пока давление не достаточное.

Добавлено через 5 минут 25 секунд:
Вот первоисточник
Тема: Что такого в педали газа или куда ушла компрессия?

[palaris]

Компрессию бы тебе померить.
Раз знаком с педалированием, то это знак.
Масло зимнее залито?

Масло Mobil Delvac 5W-40 , проехал на нем тысяч 5-6 то есть скоро менять
На третьем горшке возможно малая компрессия , но для точности лучше сделать
С педалью до этого приходилось заводить , но черного дыма на запуске никогда не было

Добавлено через 4 минуты 42 секунды:

palaris
дыма черного не было. Про черный дым это поиском форум надо лопатить Литр солярки улетел через обратку в бак. Я бы начал с теплого гаража, и с замером форс на обратку через шприцы.

Форсункам 20 тысяч , проблем с ними нету

Добавлено через 3 минуты 41 секунду:

Если бы не было давления в рейке (льют форсы, замерз топл.фильтр, встало топливо, устал ТНВД), то до педалирования дело бы не дошло. Давления нет, команды форсам нет на открытие - крутил бы стартером без вспышек.

Откручивал трубки подводящие топливо к форсункам , топливо идет жидкое . Оставил бутылку солярки в машине , пролежала дня 2-3 , топливо жидкое , не мутное

Добавлено через 4 минуты 33 секунды:
Машину планирую оставить до оттепели , скоро у нас обещают около -9 градусов . Больше всего интересует как заведется машина , с черным дымом или нет . Раньше при запуске шел белый дым ( не густой , больше похож на пар) длился минуты 2 и прекращался.

[Ленар]

Нужна помощь! после 4х дневного простоя от -26 до -35 наконец-то вчера вечером завел свой сорик,поработал он у меня на холостых минут 40. Аккум перед запуском как полагается в таких случаях подзарядил до полной зарядки.
После продолжительного прогрева авто, машину заглушил и решил завести повторно, но тут случилось нечто для меня совершенно необъяснимое... Вместо того, чтобы крутить бодро, стартер стал издавать звук заклинившей пластинки на проигрывателе. Открыв капот почувствовал женный запах, принюхавшись поближе обнаружил что запах идет от плюсовой клеммы, сама клемма и провод хорошо нагреты. За неимением другого решения я снял аккум и занес его домой, когда поставил его на зарядку понял, что он у меня в ноль разряжен.
Искал в других темах, но не нашел. Может кто подскажет , что это может быть. Авто стоит на улице. Опять придется брать машину у жены.

[Дед Форсуныч]

Я так понимаю гидроудар в ТНВД произошёл .

И такое бывает?

Просто человек пишет что был гидроудар , а заменили ТНВД , вот мне и интересно куда ударяло ? =)

[BlkDem]

завел свой сорик

Сколько времени крутил стартером?

стартер стал издавать звук заклинившей пластинки

Вполне возможно, стартеру каюк.

[Ленар]

крутил секунд 20.

[BlkDem]

Если есть запах гари, значит, что-то горело. Чаще всего, этот запах идет от стартера.

[Валерий Недбайло]

Доброго времени суток господа! Срочно нужна ваша помошь. Ситуация следующая: у меня соренто 2012 года бензин 2.4 автомат. Стоит старлайн А94 и вебаста. Поменял акум неделю назад на новый. Вебаста прогревает движок до 30 градусов. При запуске движка с пульта не заводит, и с кнопки стар энерджи старрет крутит, но не схватывает совсем. Подскажите пожалуйста в чем проблема. нао ехать срочно машинка стоит. как чемодан без ручки. СПАСИБО!

[deka]

Может эта проблема и на НьюСорике ?
Тема: Устраняем проблемы пуска после прогрева ППП

[max.52@mail.ru]

мое преположение что форсунки ......надеялся до последнего что нет ...но глубокая диагностика показала именно форсунки и ваккумный клапан регулировки давления топлива он стоит на насосе так что проверь

[palaris]

Как писал выше машина не заводилась при температуре -20 градусов. Сейчас потеплело , на улице -9 градусов , машина все равно не заводиться. В момент прокрутки начинает жужжать вот эта вещь что на фотографии , что это такое? и почему жужжит? В прошлый раз когда заводил с бутылки машина завелась , пошел черный дым , через секунд 40 топливо в бутылке закончилось и машина заглохла , но после глушение что то гудело есть подозрение на тнвд ,скинул клеммы с аккумулятора звук пропал . Возможно ли , что после глушения двигателя тнвд мог продолжать качать топливо , которого не было???

[Nikolay0812]

В момент прокрутки начинает жужжать вот эта вещь что на фотографии , что это такое?

Это соленоид мягкой глушилки.Похоже ,что заслонка на впуске закрыта,вот и не запускается.Отключи подачу вакуума от соленоида до глушилки,проверь рукой положение заслонки и заводи.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд:

почему жужжит?

Поиск в форумах. Ключевые слова: Гудит электромагнитный клапан