Дружище, а ты случайно не заметил что он ремнем вращается?
Там я не знаю как у вас на рестайлах, а у нас старичках вискомуфта стоит, думаю что и у вас так же. Ибо на дизелях и более менее мощных бензинках такая система мне только и встречалась.
Пысы: принагреве он начинает вращаться быстрее, если конечно муфта исправна. Если у тебя не нагревается печка при езде по трассе или просто при интенсивном движении, т.е. не в пробках и не на светофорах, то меняй термостат. А если холодно только в пробках и на светофорах, тоэто просто дизель, ставь догреватель.
У меня самого термостату кердык, новый вчера взял теперь нужно собраться поменять.