Жёсткость или мягкость?

[ААС 433]

Я после долгих раздумий решил взять дизеля. А теперь незнаю

[ААС 433]

Пивник расскажи поподробнее, что сломалось

[Vladis]

Всё интереснее становится читать здесь про дизельный Соренто. Проблемная какая-то машинка! Руководители Hyundai и Kia Motors (отец и сын) к тому же под следствием. А чтобы иметь проблемы, дешевле и на 100% достаточно купить что-нибудь китайское (не обязательно автомобиль).

[ААС 433]

Vlad ну это ты зря, почитай форум про любую другую машину, проблем у всех хватает. Я сам с форума Шевроле нива, есть эта машина, есть вопросы, но я доволен этой машиной. Соренто не искючение.

[Пивник]

Проблема в том ,что на дизель с системой впрыска Common Rail нет элементарного сервиса и специалистов знающих эту систему. Поэтому любой дымок из трубы вызывает непонятки. Все проблемы решаются заменой деталей методом исключений. Вот мне например предлагают поменять форсунки стоимостью 500 уе. за штуку их 4шт. Причем гарантии 100% не дают, что дело в них. У дилеров даже комплекта их нет, чтобы завернуть и посмотреть. Все что они могут, это проверить на наличие ошибок по датчикам. Я слышал, что человек с такой проблемой ездил в Финляндию на диагностику и ремонт.

[valllkir]

Попробуйте съездить на кабельный проезд д2-там бош-сервис. В свое время мне предлагали там диагностику соренто, как Вы знаете, вся система впрыска у Соренто бошевская. Диагностику дизеля надо делать в дизель-сервисе. Ни в коем случае не меняйте все форсунки-в коммон-рейле они диагностируются и меняются по одной, а не все сразу. То же касается свечей.
Вообще, диагностика и лечение коммон-рейлов к сожалению до сих пор в России является проблемой. Так что если найдете хороший сервис-пишите.
Что касается конкретной машины, напишите, что с ней происходило и почему Вы считаете необходимым ремонт?