Замена колодок и гарантия?

[боровичи]

60 тыс. На то 4 хотел поменять, сказали до следующего ТО хватит, визуально-30% остаток.

У меня на 40 тыс. остаток мин. сейчас буду менять,как ты ездишь,я езжу в основном по трассе т.е. торможу мало,как 60 тыс. накатать без замены-НАУЧИ.

[iGen3]

У меня на 40 тыс. остаток мин

пробег 41,5 колодок перед 30-40 % зад 60% осталось думаю до 55-60 т.км хватит передних, а задних до 70-75 т.км

[Алексей Омск]

Всегда колодки точились перед быстрей. Но на соренто почемуто одинаково. Пробег за 50000 еще не менял но к весне точно надо будет. Сейчас где то 4 мм остатка.

[Виктор Ишимский]

Вы эт чё там на тормозах ездите. Пробег 50 т.км, износ 1\3.

[IvanNew]

Всегда думал про себя что езжу на тормозах. Пробег за 70 000, износ кажется уже в половину .

[Алексей Омск]

Вы эт чё там на тормозах ездите. Пробег 50 т.км, износ 1\3.

Вить, у нас нет таких полей как в казахстане.

[Ramb]

вот и я поменял на 52000... но что характерно... менял по причине того что она колодка износилась до 2 мм... в паре с ней 3 мм это на левом колесе... а на правом вообще хрень какая то ... внешнее 4 мм внутренняя 4,5 мм... вот что за фигня....?
и грязи конечно в них было много... без разборки фиг почистишь!

[Boroda]

и грязи конечно в них было много...

Сдаётся мне ,что именно в этом причина разного износа колодок. Грязь не однородна.

[Николаевич]

и грязи конечно в них было много...

Сдаётся мне ,что именно в этом причина разного износа колодок. Грязь не однородна.

А я дурак считал что причина износа колодок, моя агрессивная езда. А все дело в структуре грязи.

[SCHEF]

вот и я поменял на 52000... но что характерно... менял по причине того что она колодка износилась до 2 мм... в паре с ней 3 мм это на левом колесе... а на правом вообще хрень какая то ... внешнее 4 мм внутренняя 4,5 мм... вот что за фигня....?
и грязи конечно в них было много... без разборки фиг почистишь!

Суппорта на ТО не разбирают и не смазывают направляющие, они начинают закисать и ржаветь, и колодки полностью не отходят от диска.Поэтому и разный износ, а грязь это наждак еще и помогает. На сервисе КИА говорят смазка направляющих суппортов не в ходит в регламент работ. На других марках авто это делается.Убедился сам.

[Boroda]

<Николаевич>, я оценил Ваш сарказм.
Тогда

... вот что за фигня....?

она колодка износилась до 2 мм... в паре с ней 3 мм это на левом колесе... а на правом внешнее 4 мм внутренняя 4,5 мм.

Чем Вы объясните такой диссонанс ? Только агрессивной манерой Вашей езды ?

Я имел ввиду, что грязь одна из причин , и только.

[sotesu]

Мне на ТО-30 предложили смазать направляющие и почистить суппорты - согласился... по цене - около рубля...
То, что данная процедура обязательна при замене колодок/дисков - это да, но раз раз в 30-40 ткм по нашим дорогам, особенно через зиму - необходимость!

[Ramb]

SCHEF

ну могу сказать ... у меня направляющие очень мягко двигались... разбирать я их не разбирал поскольку не видел смысла...
по позже весной озабочусь разберу....

а вот разница в износе меня поразила при этом грязи было больше где меньше износу...(((

поршни хорошо ходят... но для острастка я их разрабатывал... во общем буду наблюдать...

[SCHEF]

Мне на ТО-30 предложили смазать направляющие и почистить суппорты - согласился...

А вы присутствовали на данной процедуре, или просто поверили на слово ??? На сервисе умеют разводить. Я теперь всегда присутсвую при обслуживании авто. Так спокойнее, и знаеш за что платиш.

[Микетыч]

накатать без замены-НАУЧИ.

Это как в том анекдоте про старого и молодого быка. "А мы тихонько спустимся и от имеем всё стадо" , Хотя погонять и я люблю, скорее причина в плотности транспортного потока, у нас по сравнению с вами его нет