Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[Guver]

escudovod1972
в задний мост Кастрол 75в140
в передний и раздатку несте 75в90
Пандора отлично програмируется легко. Хотя такая функция например как изменение периодичности запуска только через Валет.
У Пандоры плюс таки не в дальности а в отказоустойчивости и в честном диалоге в отличие от Шерхана

[escudovod1972]

Да я Пандору с Шерханом и не сравниваю (разные весовые и стоймостные категории)
Я бы сравнивал Пандора vs Сталкер!

[mcwolf]

Я купил автоодеяло на Джона.
Просто войлока у меня не было нужно размера (на Эскудине как раз войлок лежит).
Радиатор спереди не закрыт.
Впечатления от автоодеяла + не закрытый радиатор:
1. На капоте в 2-х местах таки образуется наледь! (может здесь конструкция капота такая, но на эскуде у меня с на капоте могли замёрзнуть только брызги от омывайки, но не снег.
2. Если включить печку, то температура двигателя не растёт выше половины от положенного. Хотя в салоне очень даже тепло (сегодня ехал по городу расстёгнутый и без шапки). А вот если печку выключить, то температура увеличится ближе к требуемой, но не полностью. Включишь печьку - тематура плавно поползла вниз.
Сегодня полтора часа по пробкам игрался....)

Короче, радиатор надо закрывать (а это большой гемор) и термостат похоже надо менять на более горячий -89град.
Иначе мотор не прогревается.
Но больше всего меня убила смазка в американских подшипниках - она задубела и подшипники подбрякивают...

мда, я таких проблем не знаю, минут через 15 прогрева у меня температура в нормальном своем положении, только теплый воздух долго не идет, а вот остывает быстро после того как заглушим двигло, собственно по этому и спрашивал ))

[Guver]

escudovod1972 Дмитрий ну да Пандора и Сталкер ближе по характеристикам. Но я чет решил Пандору Кстати обязательно проверь шланги тормозные! Но не на трещинки а на грыжи. Оказывается болезнь всех америкосов в том числе и у себя нашел Но уже заменил
Насчет температуры. Если еду больше 80 то температура начинает падать. Картонку нннада

[escudovod1972]

Guver
тормозные шланги от магистали до суппорта?
Гдеж ты умудряешься ездить больше 80? По городу все ползут 40-50 в лучшем случае...

[Artem54]

Вчера вечером не завелся. С работы поехал на такси. Понял что прикуривать соренто можно только от такого же сорика. Так как слабые батареи в 55 Ач он даже не ощущает) Бинар высосал весь аккум)
Притащил утром аккумулятор в офис. Сейчас отогреется - буду заряжать. Только сомнения у меня по поводу зарядки такого большого аккума бытовым зарядным устройством. И греть ли Бинаром перед заводкой или не греть. тоже ещё тот вопрос)

[Алексей NSK]

Лучше погрей. Представь,как сейчас движок остыл!

[mcwolf]

тормозные шланги от магистали до суппорта?Гдеж ты умудряешься ездить больше 80? По городу все ползут 40-50 в лучшем случае...

я по Бердску местами умудряюсь не на долго до 100 разгоняться, но температура не падает, надо на трассе проверить )))

Добавлено через 1 минуту 7 секунд:

Кстати обязательно проверь шланги тормозные! Но не на трещинки а на грыжи. Оказывается болезнь всех америкосов в том числе и у себя нашел Но уже заменил

тоже проверю по возможности )))

[Guver]

escudovod1972 тормозные шланги от суппорта до магистрали и еще у меня есть два коротеньких под передним правым крылом. они на задний контур вроде идут. Вот их тоже. У меня один из этих коротеньких уже начинал бежать
А 80 по Каменской магистрали

[Birden]

Это при заведёной пытается ещё раз завести

Ага

подогревайка конечно хорошо, только тёплое масло при застывших ремне, роликах и навесном тоже не айс.

Согласен, гидроник не идеальный вариант, но всяко лучше, чем просто запуск замерзшего в хлам двигателя

[_Stalker_]

Бинар высосал весь аккум

Можешь на пальцах, а лучше с фотками, объяснить, где он у тебя стоит? Я уже серъёзно задумался об установке.

У себя почуствовал волшебные свойства картонки. Закрыл радиатор полностью. Теперь температура двигателя даже в пробках не падает.

Словил забавный, но неприятный глюк. Когда холоднее -35, климату сносит крышу и он начинает показывать температуру за бортом +25 градусов. При этом ещё и кондей включать пытается, сволочь, хотя стоит не в авторежиме.

[Алексей NSK]

Birden
На какой то машине у меня такое же было.Помню первые мгновенья,когда это получилось В такие морозы ощущаешь,как будто у сорика в настройках подвески есть спортивный режим

[Birden]

В такие морозы ощущаешь,как будто у сорика в настройках подвески есть спортивный режим

Не, ну в движении у меня такого не происходит. Бывает, завел машину из дома, подходишь - брелок пищит, что заглохла (а на самом деле нет), и начинает стартером маслать. Как серпом по одному месту.
Сегодня добрался до сигналки (на улице, мля) перекинул проводок контроля работы на тахометр. Буду проверять

Добавлено через 54 секунды:

Когда холоднее -35, климату сносит крышу и он начинает показывать температуру за бортом +25 градусов

Такая же фигня ))

[Алексей NSK]

+25 градусов

Точно то же самое.Думал у меня одного так
_Stalker_
А я ещё и вентилятор верёвкой привязал.Попробуй,вот где разницу почувствуешь

[Birden]

А я ещё и вентилятор верёвкой привязал.

А муфте плохо не будет?