Муки выбора - дизель не дизель

[ИВээС]

Бери ниссан

[Страусь]

ИВээС
Чего-то я гнилых сорент не помню. Да и жалоб на форуме не помню.

[Zauber]

Оказывается, дизель фиговый двиг и лучше смотреть на бензиновый вариант...

Неправильный вывод вследствие прочтения по диагонали)). Дизель офигенный, но не для наших с Вами резко-континетальных условий. Возможно поэтому на рынок СНГ корейцы его и не поставляли.

Что по этой теме у Соренто?

Да то же самое)) Особенно низ задних арок. Гниет, как не фиг делать. Думается, что у заявленных годов целых фиг найдешь, если только владелец изначально не влез в тему и все там не заканифолил)))) вусмерть))). В остальных местах, если не били в ДТП или камнями, вроде ЛКП держит нормально.

[Sayman]

Особенно низ задних арок.

т.е. для проверки, весь пластик сдёргивать? рама не гниёт? пороги, брюхо?

Добавлено через 17 минут 57 секунд:
а ещё жутко сильно всё-таки смущает задний привод. привык я как-то к переднему. читаю сижу форум, очень много записей о том. что машину заносит. меня ни разу, даже на москвичах не носило. а теперь обчитался про заносы и чёто страшновато становится мне ездить на заднем приводе....

[Страусь]

а ещё жутко сильно всё-таки смущает задний привод. привык я как-то к переднему.

Это дело привычки. Я вот сел на Соренту с переднего привода. Всегда ездил на переднем, опыта на заднем не было вообще. Осень прокатался, зашибись. Выпал первый снег. Я на летней резине поехал в гараж. Тронулся - ништяк вроде. Гребет, привод подключает. Вообщем довольный. Подъезжаю к повороту и ... делаю его как раньше ... Вообщем если бы не ЕСП, обколотился бы я порядочно
С тех быстро приобрел привычку ездить на заднем приводе. Повороты аккуратно проходить. Но все равно, нет-нет, меня ЕСП страхует
За сим дело привычки. Того, как вырос, на чем ездишь.
Взгляни назад, когда все машины были заднеприводными. Зим что ли не было? Были. Бились что ли постоянно? Не бились. А тут значится биться и заносы начнутся

[Sayman]

Но все равно, нет-нет, меня ЕСП страхует

ну т.е. как ни крути, но задний привод менее стабилен по скользкой дороге. При этом, что делать если ЕСП отсутствует? на машинах 2002, 2003 г.в. ЕСП не устанавливали? может можно его доустановить как-то?

[BlkDem]

ну т.е. как ни крути, но задний привод менее стабилен по скользкой дороге

Зависит исключительно от пилота. На переднем приводе возможен снос передней оси.

что делать если ЕСП отсутствует?

Управлять автомобилем с бОльшей осторожностью. ESP реально расслабляет.

может можно его доустановить как-то?

Правильнее сразу искать авто рестайл с ESP.

[Sayman]

Зависит исключительно от пилота. На переднем приводе возможен снос передней оси.

на переднем приводе за 9 лет не было ни одного сноса. очень точно прогнозирую ход машины и, если чувствую нестабильность, то снижаю скорость. До сноса ни разу не доходило.

Правильнее сразу искать авто рестайл с ESP.

Такие машины сильно за 500тыр стоят. пока нет у меня таких денег. Хватает пока только на дорестайл.

[Gubkin]

Я специально отключаю ESP и включаю 2Н чтоб был снос задней оси. Всё ясно и прогнозируемо.
Не знаю какая должна быть прокладка чтобы этого не понимать, не ощущать и не знать как это предотвратить.
У меня жену может развернуть только без ESP ... потому что она ездит раз в год.
Странные вещи обсуждаете...

[BlkDem]

если чувствую нестабильность, то снижаю скорость

А что делает водитель заднеприводного автомобиля? Неужели начинает истерично давить газ и тормоз!?
Вот только разница в контроле переднего и заднего привода существенная. На переднем приводе, зачастую, без тормозов не обойтись; а это всегда риск блокировки колес и сноса обоих осей. На заднем приводе можно легко замедлить движение, просто отпустив педаль акселератора - "торможение двигателем" - и вернуть авто под контроль.
Все, кто спорит про задний привод, просто никогда на нем не ездили

Такие машины сильно за 500тыр стоят

Поверь, они того стОят. Когда я пересел с дорестайла, испытал массу положительных эмоций.

[Sayman]

А немецкий автопром не смущает? Например, BMW и Mercedes. Там задний привод по умолчанию.

немчура смущает, очень сильно смущает. недолюбливаю их... теперь ещё и пендосские машины туда же.
на заднем приводе никогда не ездил. много читал, смотрел роликов, даже на форуме тут много пишут. что сносит. разворачивает. потому и беспокоюсь заранее о разных нюансах вождения на заднем приводе.
а чем плох дорестайл, если не считать отсутствия ЕСП? тот же ТОД, теже фары, та же блокировка, мост, руль, консоль, даже двиг тот же (не считая его форсированности, что лично по моему мнению подозрительно и не надёжно). Коробка вот только если 5ти ступка (джатко?)

[Roman73]

И на дорестайлах пятиступка ставилась.

[BlkDem]

Динамика и наличие ESP - основные плюсы рестайла.
ESP, правда, не на всех рестайлах ставилась. Нужно уточнять по конкретному экземпляру.

[KoRoman]

Я лет 8 назад с 6ки на 10ку пересаживался наоборот думал - как это ведущие колеса и рулить еще, как руль в повороте держать
Потом часто ездил до работы на переднем, а на работе целый день на заднем,домой опяьт на переднем
А ща могу утром на полно/заднем приводе соренты на автомате до работы, там на дизельный перелнеприводный грузовой фургон на ручке, если водитель в отпуске , за беляшами в обед на ладе калина тоже рабочей, обратно ваще с кем-нибудь на заднем сиденье с пивом И везде хорошо и без проблем ездится.
Меня на Шниве на трассе заносило на её самом честном на свете фултайме, страшновато.....Что ж писать теперь, что НЕ покупайте полный привод
Это всё предрассудки, я бы об этом вообще не думал при выборе авто. Да есть разница, но это первые 100м...Ты ж не вчера за руль сел.
PS А еще мы раньше привязывали дощечки к задним колесам 8-к,9-к,10-к на максимум затянутом ручнике, и дрифтили на переднем приводе на ровных асфальтовых площадках летом

потому и беспокоюсь заранее о разных нюансах вождения на заднем приводе

не стоит беспокоиться, привыкнешь за 2 дня

а чем плох дорестайл

Да ни чем не плох, просто уже старенькая дизельная корейская машина с большим пробегом.Тут надо очень хорошо выбрать вариант или не рисковать и подыскать что-то посвежее и может совсем другое, чтобы потом не появился отзыв в копилку, что соренто г.... и т.д.

[batyapskov]

Взгляни назад, когда все машины были заднеприводными. Зим что ли не было?

Ребята, вот Алексей правильно написал, раньше у меня на жигулёнке и шипованой резины не было, да и зимней, была только заводская диагоналка, ну и если наварная с хорошим протектором за счастье, ездили везде и ничего. За три года на сорике без ЕСП проблем не было, мне да же больше нравится четко понимаешь как надо рулить.
P\S были и переднеприводные авто, главное что бы свой мозг работал.