Ошибки топливной системы P1186, P0088, P0087

[dyuha7]

Интересно, кто нибудь купил новый сорик и что-бы без проблем с топливной ????

[alegons]

все, больше тянуть не получается, ошибка 0087, без эфира ни как , вобщем при запуске со стартера довление почти ноль, после пуска хватает только для хх и езда в аварийном режиме. Буду снимать насос !!!Сделаю отпишусь.

На рампе клапан сброса проверялся или нет?

[jon_]

Кому: S&V
Большое человеческое спасибо за совет.
Вчера заехал на ТО снял датчик промыл и смазал ВЕДЕШКОЙ пока помогло, тяга есть машина как дурная но на улице +1 +3 ошибки нету.... Р0088
новый датчик стоит у нас в Киеве 70 американских руб. Жаба давит, машина прошла 43 т.к. 2,5года

[Sandver58]

спасибо за совет.

Нэма за шо

Жаба давит

Менять все равно, к сожалению, придется, ибо с WD-шкой внутри на морозе будет мерзнуть.

[jon_]

Доброе время суточек. Даю отчет о проведенной работе по поводу ошибки Р0088. Заменил датчик рецеркуляции выхлопных газов - ничего существенного не изменилось: ошибка то появляется, то пропадает, машина как не ехала, так и не едет. На диагностике показало по топливной системе избыточное давление в шине. Давление прыгает 100-120, если поднимается до 150 , машина переходит в аварийный режим, выбивает check. Мои спецы грешат на датчик давления. Как вариант предлагают 50/50 срезать сетку - может поможет. Чтобы поменять датчик надо разбирать топливную. Помогите советом - у кого-нибудь возникали такие проблемы и как с ними справлялись?

[Дед Форсуныч]

Так они грешат на датчик давления в рампе ибо данная ошибка на него указывает , а на самом деле его вывести из строя возможно разве что механическими повреждениями ! Скорее всего это регулятор рейки , который стоит в торце , хотя может быть и регулятор ТНВД. В идеале ещё бы проверить форсунки на факел распыла , но я сильно сомневаюсь что распылители забиты настолько что через них почти не идёт соляра ! Ну и окончательный кульбит (так на всякий случай)это проверка форсунок на перелив в обратку !

[jon_]

Доброе время суточек.

Журнал моих мук!!!!

Среда поехал к спецу в Бровары Бошем прочитали ошибку Р0088 сбрасывали и снова она вылезла , погазовали на холостых 2000-2500 затык. 10мин и трех четырех перезапускав двигателя проблема ушла машина ожила, ошибка перестала полвлятся тем. 82-84С давление стало норм. на форсунках норм. После выезда на трасу выскочила ошибка Р0088.Машина перестала ехать 2000 оборотов и затык!

Четверг поехал купил датчик 39400-4Х100 Клапан саленоидный SORENTO после замены эффект одинаковый, поставил старый одновалентно
Пятница поехал к закадычному другу кот. раб. на BMW нейрохирургом по 5 Х6 моделям, взяли Carman Scan и поехали кататься по городу, кроме Р0088 стало выбивать Р0605 ошибки помяти. Через 5-6 км. и нескольких глушении машина поехала 3000-4000 оборотов холостые на гашетка.

В вчера съездил на киа Прочитали протокол Перепрошили ВСЕ ОСТАЛОСЬ так как есть но на мультетроиксе появилась ошибка Р0605

ЗАМЕТИЛ закономерность когда температура +3+5 машина греется 85С 20 км после рестарта едит долго и хорошо
заводится ОК

ПРОДОЛЖЕНИЕ БУДЕТ

HELP!!! Please!!!

[Дед Форсуныч]

Так это 39400-4Х100 соленоид отношение к топливной системе не имеет ! Надо смотреть соленоид ТНВД и регулятор рейки , заодно и форсунки на обратку тестануть !

[dyuha7]

Форсуныч прав!

Добавлено через 8 дней 17 часов 36 минут 24 секунды:
[quote="dyuha7"]все, больше тянуть не получается, ошибка 0087, без эфира ни как , вобщем при запуске со стартера довление почти ноль, после пуска хватает только для хх и езда в аварийном режиме. Буду снимать насос !!!Сделаю отпишусь.[/quo

заменил насос ,заменил форсунки. ну и ...!? фиг мне, завожу с эфиром, утром и после непродолжительной стоянки, 3 дня не тупила и все по новой! такого д....ма еще не встречал. за три года мог купить чистый семёрка и сдать внайм
подкачка насосом не помогает, зажимание обраток так же, ошибку не показывает! все достало ухожу в нирвану!!!!

[Пилигрим]

а клапан сброса на топливной рампе смотрел, может льет обратку

[kuzhbal]

Это у тебя регулятор давления в рампе его меняй.У меня прошили и всё показало на него 100%. Сам теперь жду его с заказа и буду менять вот только разбирать я так думаю будет многовато. Может кто подскажет проще разборку и смену РД тнвд. Кстате его номер для поиска 0281002507. Желаю удачи!

[Пилигрим]

удача нам не помешает .у тебя под капотом можно порезвится .мне на старексе страшно представить но придется за три минуты работы почти три литра хотел снять разобрать притереть пришла книга замерил сопротивление вместо положенных 3.42-3.78 ома 7.54ома приговор окон.замена

[dyuha7]

а клапан сброса на топливной рампе смотрел, может льет обратку

в принципе не проверял, но думаю ,что перекрытие обратки могло бы хоть как то подсказать, но и перекрытие не решило этот вопрос. одел на подачу прозрачный шланг и в посудину, при прокачке прут пузыри ищу откуда. ошибки снова, те же! сравнивал показания сканера с трех машин, разница в температурах всасывания и наружного воздуха, по давлению у меня луше чем у остальных, все же все новое кроме рампы!!! но там ездит и заводится! пробег почти одинаковый.

[Пилигрим]

обратку с рампы чем перекрывал попробуй отвернуть на пару оборотов трубку с рампы на форс ,пару раз крутани стартером \воздух\ затяни трубку, перекрой обратку с рампы должен завестись.не пережимай штатную трубку, рвет на раз исп. какую нибудь приблуду асистентов от капота подальше приблуда летит далеко .

[dyuha7]

пока пронесло А воздух потому, что утром не запускается и после непродолжительной стоянки, в эти выходные -40 на улице, стоит на улице, а загнать в гараж все равно надо время для "сугрева"!