Приспособление для ремонта форсунки Бош Киа Хендай

[Дим66]

ааа так вы просто похвастаться решили ..так бы и сказали сразу .
думаю тут на форуме очередь выстроится за этой приблудой для организации на дому слесарного участка для ремонта 4 форсунок ..с периодичностью 2-3 года

[Дим66]

китайские клапана это лотерея

[rashidhai2009]

.и скорее всего ресурс такой притирки будет не большой .

"Восстоновление седла клапана у меня занимает 5-15 минут от величины промыва, при качестве седла лучшем чем заводское" со слов Лёхи Юрича

Добавлено через 8 минут 52 секунды:

будет очередь или нет, это не тебе решать...

Занимаю очередь

[Лёха Юрич]

"Восстоновление седла клапана у меня занимает 5-15 минут от величины промыва, при качестве седла лучшем чем заводское" со слов Лёхи Юрича

ты не путай станочное восстановление по технологии ,с ручным "терством".
я сказал за себя.
и могу ещё сказать , что когда начинал ремонт форсунок , то тоже тер в ручную , на самодельной приспособе , и восстановить 4 клапана уходило полдня и кучка притиров , но качество от этого не страдало.
теперь же - минуты , а качество ещё выше.

и сейчас я понимаю что ручная терка = каменный век , где можно не только завалить угол седла , но и его профиль ( когда не знаеш где и как контролировать )
я уж не говорю про концентрические риски ( как их называют - мишень) , которые видны даже без микроскопа , и которые остаются от ручной терки , если не знаеш как правильно тереть.

удачи

[rashidhai2009]

и восстановить 4 клапана уходило полдня и кучка притиров , но качество от этого не страдало.

Попробавать стоит,так как это одна из основных причин выхода из строя форсунок.

[Лёха Юрич]

любое притирание на основе вращени притира никогда НЕ даст чистоты сравнимой с оригиналом = ВСЕГДА будут концентрические круги от вращения..
не пытайся меня в этом переубедить , я полгода зкспериментировал и в скайпе с колегами сидел , пока мы сообща доработали существующую методику под себя.

притр не просто вращается , вращением он лиш распределяет и перемешивает пасту.

по этому любая конструкцыя на основе вращения притира ( в ручную , дрелью , сверлильным станком , токарным станком и т.д и т.п ) обречена на кривизну седла , быстрый износ притира и не качественную чисттоту обработки.

кто то уже присылал мне седло на "проверку" , тоже сомневался - в итоге очень сильно удивился чистоте обработки седла.

удачи.

Зы: примитивнотертых седел я уже насмотрелся на форсунках с перифирии= трут и свердят кто как может , некоторые трут так , что шарик проваливается и седло под замену.

ЗЫЗЫ: на приведеной фотке , проблемы видны только на 4-м клапане , остальные отличные седла ( про 3-е седло наглый гон , что оно повреждено )

[Лёха Юрич]

спор ни очем , это точно , особенно когда смотриш в "книгу" а видиш ...

на новом клапане НЕТ концентрических кругов (как у тебя) , там цепочка из коротких и мелких "пунктиров" .
это принцыпиальная разница , ибо на заводе клапана не обрабатывают вращающимся инструментом.

это же показывает и твое фото .
а теперь посмотри что у тебя.

я поищу фотки и выложу что получается от ручнотерки , и что у меня , например.

ты одно пойми - лично мне дез разницы как и что ты делаеш , но если уж говориш что овладел восстановлением седла - то будь добр хотя бы понимать что ты делаеш и что получается, и как это делается на самом деле.

ещё раз говорю - "затереть" промыв можно десятком способов( и форсунка даже чуток поработает , пока не промоет снова) , а вот восстановить седло до состояния заводского ( а если есть необходимость и до более "чистого" )- надо суметь , и нужны соответсовующая методика и оборудование.
наколенная технология здесь не прокатывает

удачи

[Лёха Юрич]

ты не соскакивай с темы.
начал про качество своего восстановления дрелькой рассказывать ( на новое седло ссылался ) , а дошел до всем понятной банальшины.

и когда я говорю "чуток" то я и имею ввиду "чуток" , а не 20-30 тык.

плохое седло с кривой геометрией может запросто начать промывать прям на стенде , во время обкатки.

удачи

[rashidhai2009]

сайт вообще то изначально задумывался для помощи водителям и для обмена опытом,

Такого же мнения!!! И те кто, что нибудь дороботал собственными силами, прежде всего обьесняет что и как нужно зделать! а те кто не может или нет желания вот тогда другой вопрос (плати бабло зделаем за приемлемую сумму)

[BlkDem]

Коллеги, все мнения важны и нужны. Мнение Юрича - это не защита своих коммерческих интересов (оно ему не надо, думаю), а мнение человека, постигшего суть вещей
Совершенно очевидно, что, имея прямые руки и некоторый набор инструментов, можно довести не сильно убитое седло до состояния более-менее рабочего. Не менее очевидно, что коленочная технология уступает правильному техпроцессу.