Ошибки топливной системы P1186, P0088, P0087

[alexsin]

День добрый уважаемые форумчане. И снова р1186-это низкое давление в рампе , но что этому предшествовало уже по другому выглядит..... На днях ездил в Москву, путь не близкий, туда-сюда 1600км. за бортом -25. Саляра, как я думаю на заправках везде зимняя и заправляюсь только экто на лукойл.... Перед выездом было немного побольше полбака, проехав примерно 200 км. машина. заглохла, скорость была где-то 130 и за бортом -18, на компе, что перед глазами 270 км-остаток топлива. До этого были участки где температура и до -27 опускалась всё было нормально. Постоял пару минут дизель запустился помаслав секунд 5 стартером.
Дальше ехал нормально. через 50 км. заправился под горловину и забыл и про минус и про скорость.... Когда стрелка прибора топлива стала приближаться к середине и на компе замаячили циферки 280 снова заглохла. И как я понял скорость не влияла, потому-что уже и на 60 начала глохнуть. После нескольких остановок загорелся чек, проверил - преславутая 1186 ошибка!... С трудом доехал до заправки, каждый километр глохнул и подкачивал топливо лягушкой(при прокачке всегда сначала мягкая.) В чём дело? Такое чувство, что когда в баке саляры мало остаётся-замерзает или какая-то кеша, что легче, и при опустошение бака опускается и попадает в топливоприёмник, или в самом топливоприёмнике нарушена герметичность и начинает воздух подсасывать. Как думаете уважаемые форумчане?

[sem]

Такое чувство, что когда в баке саляры мало остаётся-замерзает или какая-то кеша, что легче, и при опустошение бака опускается и попадает в топливоприёмник, или в самом топливоприёмнике нарушена герметичность и начинает воздух подсасывать.

не факт, но как версия вполне имеет право жить. попробовать отогреть машинку в теплом гараже, искатать остатки, заправится на проверенной заправке и покататься. еще не забываем про фильтр. (топливный) он мог засраться парафином.

[alexsin]

Да, это всё так. Но когда саляры мало остаётся глохнет, вот что смущает, а на полном баке всё нормуль.... По любому похоже придётся в бак лезть.

[sem]

похоже придётся в бак лезть.

если есть теплое место, то в бак заглянуть - 10 мин. но мне всеж кажется что это топливный фильтр. тупо забит парафином, топливо поступает хреново, отсюда и низкое давление. ну конечно если не вдруг начали лить форсунки в обратку или...

[alexsin]

Ну да, когда полбака форсы льют, когда бак полный перестают Вряд ли такое может быть... Да и ваще, такие траблы с топливом уже достали ни какой уверенности нет в машине. Наверное самый лучший выход это ставить системы обогрева или магистральную что в разрыв трубок на выходе из бака и перед фильтром или в бак кипятильник засунуть

[Stas32]

Не знаю где спросить, если что, перенесите в соответствующую ветку. Глохнет на ходу ошибки две 1188, с этой понятно, а вот что означает P1185. Подскажите если кто сталкивался.

[alexsin]

а вот что означает P1185.

Машинка какая?

[Stas32]

SORENTO 02MY GERMANY Дата выпуска 2004/12/21
Номер Модели FYWG58E Номер двигателя D4CB4807130 Номер трансмиссии X4BA4 150876 EURK3E002A SORENTO 02MY
Ср. индикаторное давление двигателя LH08 Ср. индикаторное давление трансмиссии R122 Цвет Кузова EB / V9 Цвет Внутренней Отделки CY
DRIVE TYPE LEFT HAND DRIVE BODY TYPE 5 DR WAGON GRADE HIGH GRADE ENGINE CAPACITY D4CB(A ENG) FUEL TYPE T/C INTER COOLER
коробка передач 5 SPEED AT 4WD

[alexsin]

P1185

Блок Управления прочитал отклонение в соотношении смеси топливо/возвух на определённом режиме работы двигателя, но не смог откорректировать(по причине которых может быть много)

[Stas32]

P1185

Блок Управления прочитал отклонение в соотношении смеси топливо/возвух на определённом режиме работы двигателя, но не смог откорректировать(по причине которых может быть много)

Спасибо за оперативность. Я в одной из веток нашел пояснение причины http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=9551&start=75&st=0&sk=t&sd=a

[REM]

При проблемах с РД машина плохо заводится или нет ??? У меня крутить надо минуту целую ито может и непомочь!!!

[alexsin]

Это зима и наша саляра виновата ... И если РД не правильно работает тоже причина. Давно началось?.... Почитай всю ветку, здесь обсуждаются некоторые из причин не правильной работы движков, а в частности конкретные ошибки которые фиксирует эбу, а причин этому много!

[Stas32]

Заводится на 3-4 секунде.

[alexsin]

Холодный пуск?? И это нормально в нашей клим.зоне при такой температуре и нашем топливе. У меня сек 10 маслает при -29.Схватывает, но хромает на 1 цилиндр-не работает свеча, но запускается гарантированно.

[sem]

При проблемах с РД машина плохо заводится или нет ???

у меня заводилась на ура. мне кажется дело в другом. холод, соляра или неисправность какая то другая. ИМХО