А есть у кого нормальное переключение передач на МКПП?

[Борисыч]

2) При переключении с первой на вторую долго работает синхронизатор.

Заметил такую проблему давно. Решается просто: при быстром переключении, ловлю себя на том, что не до конца выжимаю сцепление. Обычно при средних оборотах синхронизаторы справляются и я не замечаю такой своей особенности. Приучил себя при интенсивном разгоне педаль сцепления вдавливать в пол. Теряешь при этом секунду, но переключения происходят чётко. Пробег 170 000 км.

[Balbes]

Плохо врубается 1я передача, когда стоишь без движения. Привык перед полной остановкой заранее включать передачу. Пр.140 тыс.

Свободный ход педали сколько?

[Vicktor2009]

а лечили как нибудь?

Нет вроде прошло само - а раньше иногда было просто не воткнуть ее со 2 приходилось трогаться

Очень нехватает 6й передачи.

Эт точно!
К сцеплению тоже пришлось "привыкать" - иногда было впечатление что 3 точка крепления коробки оторвана - сейчас привык - вроде все нормально

[Бештау]

Настолько "прекрасно" включалась первая, после 140 000, что предыдущий хозяин, весьма обеспеченный педант- мой хороший знакомец (в лучшем смысле этого слова!!!) еЁ перебрал руками мастеров. Под замену пошли какие то копеечные колечки-втулочки (в коробке)! Однако, вскоре вся коробка накрылась медным тазом.. Явно мастера были с короткой памятью (забыли где надо затянуть) В итоге была куплена "нулевая коробка" в сборе.... (обеспеченный, как я выше писал!)
Та же хрень!!!!! Тупит при включении 1 скорости. Иногда в пробках сильно напрягает. Замена масла не помогла....
Плюнул чел на всю эту кАрею- Купил Б/У лексус-470 а "Конструктор" я докатываю.
Я б тебе порекомендовал однозначно свежий дизель (читай посты об их качестве) на механике и комплектацию побогаче ,что б было чему глючить......
Лучшей "прививки" от корейского автопрома и не придумаешь......
PS/// Ща меня заклюют ордноклубничкииии

[Accent-58]

Свободный ход педали сколько?

Да теперь ни сколько, ради эксперимента подтянул педаль. Когда купил свободный ход был очень большой. Но что до регулировки педали, что после, разницы я не увидел.

[Vicktor2009]

Когда купил свободный ход был очень большой.

Ни разу не почувствовал - по началу было впечатление что есть какая то автоматика дожима корзины к диску - может показалось

[Accent-58]

Может и есть. У меня, думаю или с механизмом переключения передач что то или карзина корявая. Заметил еще один момент, когда начинаю тыкать 1ю передачу и она не тыкается, машину как бы немного вперед толкает, самую малость.

[titoff]

Бештау
Я б тебе порекомендовал однозначно свежий дизель (читай посты об их качестве) на механике и комплектацию побогаче ,что б было чему глючить......

Свежий - это тот что после рестайлинга пошел?
И еще вопрос, может не совсем в тему - а коробку при рестайлинге не меняли?

[Vicktor2009]

а коробку при рестайлинге не меняли?

Нет вроде - и так нареканий по отказу нет

[SIR]

Может проблема в сцеплении?
Диски не доконца разжимаются?
По этому и машину подталкивает, когда передача все же втыкается.
Когда я не до конца сцепление выжимаю, первая передача не втыкается.

[Accent-58]

нет, когда передача воткнулась ничего не подталкивает, все как и должно быть, сцепление не ведет ниграмма. А вот когда не хочет втыкаться, начинаешь тыкать, она не идет и вот в этот момент немного толкает.

[BRV]

Нечего собирать чужие сплетни о "некоторых" машинах. Лучше расскажи о своей!

Я как раз про свою и сказал, пробег 1800 и на форуме узнал, что я не первый.

[Бештау]

Народ пишет про диски сцепления... Думаю, тогда б и на других скоростях были проблемы.. А так, я иной раз со второй трогаюсь... Плавненько так. ПРивык уже ...
Тут, походу, какая то "родовая травма".
(про дизель спрашивал... Именно про него (рестайл прикрученный в Совке) я читаю и содрогаюсь....
Как народ "радуется", что не у него в этот раз...

[Андрей59]

Как народ "радуется", что не у него в этот раз...

Лотерея - азартная игра, мазохизмом попахивает

[KostyaY]

Лучшей "прививки" от корейского автопрома и не придумаешь

Вот не надо только обобщать, неправильно это и необъективно. Это очень напоминает - "все бабы - б...и, все мужики - сволочи". Вопрос исключительно везения, равно как и при любой другой марке. Безупречных машин нет ни у какого производителя, у любой всегда найдутся те или иные родовые недостатки, которые кого-то раздражают до безумия, а кто-то к этому относится более спокойно. Кто-то и на тазике откатывает 200 тык, только меняя расходку, кто-то на пресловутых немцах/японцах из сервиса не вылезает.

На корейцах я катаюсь последние 7-8 лет, до Соренты были другие машины, на которых я менял только расходку и делал текущий плановый ремонт, типа замены шаровых на 70 тыках. Каких либо проблем они не вызывали. Вопрос исключительно в своевременном выполнении регламентных работ и квалификации сервисменов - если она мала, то геморрой почти гарантированно обеспечен именно из за некачественного обслуживания автомобиля.

Нельзя не признать некоторых настораживающих фактов, вроде "руки дружбы" на новых дизелях, но процент довольно мал, и я надеюсь, что как только выяснится точная причина дефекта, будут предприняты какие-то профилактические меры.