Масло в воздушном фильтре

[runner_Perm]

у тебя по ходу из интеркулера при перевороте вылилось масло....

Масло вытекло через вентиляцию картера. Т.е. из поддона в крышку головки блока, далее по патрубку из крышки ГБЦ в патрубок который между воздушным фильтром и турбиной.

[Vlamir]

Много вообще вылилось, все 8 литров или 100 мл ?

Все 6 литров, что были в машине. Машина лежала на правом боку, с упором на крышу.

[runner_Perm]

Все 6 литров, что были в машине. Машина лежала на правом боку, с упором на крышу.

из поддона в крышку головки блока, далее по патрубку из крышки ГБЦ в патрубок который между воздушным фильтром и турбиной.

Все правильно написал.

[Vlamir]

runner_Perm, но на-сколько понял, турбину всё равно лучше промыть? Песочек есть, но очень мелкий... откровенно песком не назвать, но и для пыли слишком крупный. Меня больше мозги беспокоят, не вылезло бы после промывки фигня какая-нибудь

[YAN]

Меня больше мозги беспокоят, не вылезло бы после промывки фигня какая-нибудь

Володя! А зачем мозги то мыть?

[Vlamir]

YAN, не-не-не, не мыть)) Я имел ввиду отключение-подключение турбины. Сегодня мельком смотрел - на неё что-то подключается.
Почему опаска такая - сегодня масло залили, завели, и машина резко начала набирать обороты до 1500, на холостом. Раньше такого не было. Как потом знающий человек объяснил, "это машина сама оптимизируется. Сейчас прогреется, и всё нормально будет."

[grom]

машина резко начала набирать обороты до 1500

Это однажды произошло или в постояно при заводке?

[Vlamir]

grom, однажды - только сегодня, когда первый раз заводили

[YAN]

только сегодня, когда первый раз заводили

Это горело масло из впускного коллекторе и интеркулера,попавшее туда при перевороте автомобиля.Дай поработать мотору,он должен прийти в чувства сам.

[runner_Perm]

сегодня масло залили, завели, и машина резко начала набирать обороты до 1500, на холостом.

При этом черным не дымила?
Если до заводки турбину не промывал, то теперь уже смысла нет. Все масло которое в нее могло попасть вылетело в интеркулер и в цилиндры. Хотя интеркулер было бы невредно промыть. Наверняка когда машину на колеса поставили в него масло стекло. Возможно именно поэтому обороты и были завышены-масло из впускного тракта летело в цилиндры и там горело. Прогорит и все станет нормально.

[Vlamir]

Дай поработать мотору,он должен прийти в чувства сам.

Поработал, пришёл в чувства, при последующих запусках было всё нормально. Если бы не мужичёк тот - так бы и переживал "а всё ли нормально?".

Почему мозги при турбине упомянул - чтобы быть готовым, к такому виду "сюрпризом", если они вообще имеют место быть

При этом черным не дымила?

Нет, дыма не было. Из выхлопной как обычно - бело-сизый.
Про турбину сразу не дошло, радовались, что двигатель живой. Когда короб воздушного фильтра и патрубки начал снимать, вот тогда и допёрло...

[YAN]

если они вообще имеют место быть

Не понятно про какие мозги идет речь.Про ЭБУ или электромагнитный клапан управления актуатором турбины?

[Vlamir]

Не понятно про какие мозги идет речь.

Честно скажу - не знаю, мельком проводок усмотрел. Поэтому и хотел бы у вас узнать - при отключении турбины - не будет ли никаких ошибок/глюков/сюрпризов/лампочек?
Возможно, вопросы звучас глупо, но лучше перестрахуюсь

[филимон]

А про форсы вы забыли господа дизелисты ? прогар (НАРУШЕНИЕ ) медных колечек .вот вам и газы и масло на фильтре...

[Gubkin]

Повезло тебе, что при запуске гидроудара не схватил...
мозгов на турбину никаких нет... только клапан актуатора и всё.
Так что снятие турбины никаких ошибок не вызвало бы