Короче, поехал в Кореану. Понятно, что СТО маленькая и диллером не является, но интуиция да и разница в денежках послали туда. Машина то 03 года, ни о какой гарантии в моем случае речь не идет
Открытым оставался вопрос контроля качества проводимых работ. Решил разбираться на месте, прилепил стикер, поехал)))В итоге:
замена
масла:
в движке - 450;
в АКПП - 1520;
в раздатке - 350;
в мостах - по 350;
фильтр воздушный, замена - 100;
салонный, замена - 800;
топливный, замена - 400;
антифриз, замена - 630;
шприцевание крестовин 3 шт. - 150;
замена лампочки стоп-сигнала - 315 рублей.
запчасти:
масло трансмиссионное - Кастрол EP80W90, 3 л. - 522;
масло моторное Кастрол Magnatek SAE 10W-40 A3/B3, 8 л. - 2000;
масло трансмиссионное ATF TQ-D III 8 л. - 2000;
литол 400 гр. - 150;
антифриз (синий) 3 л., FEBI 01089 (G011) - 930;
вода дистилированнная - 2 л. - 34;
лампочка - 25;
фильтр масленный - 320;
фильтр салона - 1060;
фильтр топливный - 660;
фильтр воздушный - 440.
Скидка составила около 700 рублей. Оставил я там 12800 рублей.
Поговорил с мастером, Алексеем зовут, что хочу мол я в ремзону, наблюдать так сказать за процессом. У них табличка "вход воспрещен", но он вежливо согласился, только поинтересовался, выдержу ли я несколько часов "контроля"
Можно посидеть, попить кофе, посмотреть телевизор. Все скромно, но ИМХО достойно. Со мной рядышком еще она Сорька обслуживалась.
Резюме: мне понравилось, отчет весь выше изложен, может кому и пригодится
