Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд

[Accent-58]

Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд (ВСЯ ИНФА НА 1Й СТРАНИЦЕ)
Тема: Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд, Сообщение #168751, Автор: accent

[Андрей59]

сколько пробежала? Как часто пользовался?

По километражу тысяч 10, пользовался каждый день, предлагаемый ремкомплект от другой помпы, у этой конструкция хорошая, сальник похоже графитовый или тефлоновый, работает в торец по фторопластовому кольцу, резинка просто обжимает вал и вращается вместе с ним (конструкция уплотнения напоминает штатную помпу 402-го движка), все ещё в рабочем состоянии, бежит только при -30, когда машина ночью на улице стоит, видимо что то в ней скукоживается, на резине может сэкономили, в смысле на её качестве, силиконовую бы.

Тем, кто такую приобрёл, рекомендую её ставить в горизонтальном положении, выход должен смотреть вверх, в этом случае исключена работа сальника на сухую.

[Accent-58]

в торец

вот это просто дурь

[Андрей59]

Это самый нормальный вариант для помп - самопритирающийся подпружиненный сальник, почему при низких температурах корпус или сам сальник меняет геометрию это уже другой вопрос.

[bfill]

А когда температура тосола минус 20 градусов тогда сколько потребления.

Такой холодильной камеры у меня нет, а на улице в Ростове такая температура бывает крайне редко, Но я думаю не больше 1 ампера

Добавлено через 1 час 42 минуты 12 секунд:

задний правый контакт подкапотного диагностического разъема.

Который из них : http://www.ardio.ru/kia.php?dlc=1#dlc1

Прозванивается этот (см. фото)

Добавлено через 16 часов 18 минут 46 секунд:
Может кто сталкивался! Уровень топлива в баке около 15 литров и ниже. Перестает запускаться вебасто (замечено второй раз подряд). Сегодня попробую заправиться, проверю этот глюк.

[Евгени]

Для полноты вопроса скидывай температуру на улице.

[bfill]

Для полноты вопроса скидывай температуру на улице.

-15

[Евгени]

А попытка к запуску какими реакциями вебасты сопровождаются, например густой дым с выхлопной вебасты и отключение, или просто продувка и усё.

[Андрей59]

Трубка топливозаборника вебасты до дна бака не достаёт.

[bfill]

А попытка к запуску какими реакциями вебасты сопровождаются, например густой дым с выхлопной вебасты и отключение, или просто продувка и усё.

1 Продувка около 30 сек
2 Топливный насос 1 Гц, потом учащается около 30 сек и бырубается
3 Продувка (Дыма нет)

Добавлено через 1 минуту 3 секунды:

Трубка топливозаборника вебасты до дна бака не достаёт.

А что, при штатной (заводской) Вебасте это возможно?

Добавлено через 1 час 38 минут 19 секунд:
Заправил полный бак. 3 попытки по той же схеме (неудачно) на 4-ю завелась, правда в момент набора мощности валил дым, но потом перестал. Может это режим экономии при малом количестве топлива - отключение дополнительных потребителей?

[Евгени]

У всех трубки не до дна. Либо соляру прихватило, либо вебаста. Как было у меня (-34С). Вебаста на запуск, продувка, возушный нагнетатель на малых оборотах, топл насос 1Гц. плотный дым из выхлопной. Отбой к запуску, топл насос 0, Продувка на максимум. И так пробовал много раз в течении часа. Пробовал скидывать предохранитель, всё тоже самое, пробовал в режиме запуска скидывать предохр, тоже самое. Когда потеплело до -19С через скидывание предохр в режиме запуск с третьей попытке пошла родимая, дым плотный, гул даже с вибрацией. Соляры было меньше полбака.Отогрелся вебастой, ключ зажигания во второе положение на 15мин чтобы нагреватель в топл фильтре нагрелся, завёлся тарахтел,залил нормальную соляру с антигелем. Недавно -43С вебаста с полпинка, соляра без антигеля. Когда был неисправен штифт накала в вебасте, попытка к запуску без дыма с выхлопной, отбой продувка.

[bfill]

Либо соляру прихватило, либо вебаста

Да вроде на этой соляре при таких морозах работала, а сейчас и при -10 отказалась, пока бак не заправил. А неудачные попытки после заправки связаны, видимо, с воздухом в топливной системе.

[Евгени]

А откуда взяться воздуху. в топливной магистрали вебасты.

[bfill]

А откуда взяться воздуху. в топливной магистрали вебасты.

А если трубка забора не до дна, то наступает момент, когда насос хапает воздух и вебаста перестает работать. После заправки требуется несколько попыток чтобы продавить воздух.

[Alexander]

Нашел тут вот штифт накала без горелки.

Вот еще полезный номерок, для Exist например : 7L0 963 319 A, тот же штифт, но называется - свеча. Номер не Вебастовский, идет как запчасть к авто концерна VAG.

[Евгени]

у меня вылезло 2420руб, слаткая цена. Сам покупал но у официалов в сборе с горелкой 5800руб.