Замена свечей накала на дизельном двигателе

[kapger]

Сборная информация по теме Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

[tata]

Три зимы езжу без них и завожусь исключительно за счет компрессии.

Сорри за оф. Две зимы отъездил скорее всего на мёртвых свечах. До -14 заводится через сколько угодно времени(день-два....). От -16 не более чем через12 часов. Вот и решился на замену, посмотрим как себя поведёт теперь.

[brisk]

Сегодня ночью было -23, когда стал заводить -20. С брелка не завелась. Вышел, очень долго горел значок свечей, затем крутит, сначала медленно, потом быстрее и вроде даже начинает схватываться, но только выключаешь стартер - глохнет. После первой попытки выключил зажигание, но панель не погасла, работала магнитола и климат, как будто зажигание было включено. Секунд через 30 само выключилось. С четвертой-пятой попытки завелась, но как будто на двух горшках. Обороты 500-600, на газ не реагирует, выключаю стартер - работает. Через пол минуты вышла на 900 оборотов и стала работать стабильно. При этом до -18-20 заводилась легко с брелка. Что это было? Свечи?

[XRAY]

Сегодня ночью было -23, когда стал заводить -20. С брелка не завелась. Вышел, очень долго горел значок свечей, затем крутит, сначала медленно, потом быстрее и вроде даже начинает схватываться, но только выключаешь стартер - глохнет. После первой попытки выключил зажигание, но панель не погасла, работала магнитола и климат, как будто зажигание было включено. Секунд через 30 само выключилось. С четвертой-пятой попытки завелась, но как будто на двух горшках. Обороты 500-600, на газ не реагирует, выключаю стартер - работает. Через пол минуты вышла на 900 оборотов и стала работать стабильно. При этом до -18-20 заводилась легко с брелка. Что это было? Свечи?

Они родимые...У меня точно также сейчас заводиться, только на улице пока еще -14 град..Сначала схватываются 2 цилиндра, потом еще 2 начинают...Может и 1 или 2 каких свечи работают еще...при рабочих свечах запуск должен быть уверенным и быстрым.
Теперь самое страшное, чтобы предидущий хозяин при попытке менять свечи, не наломал там дров (то бишь сердечников)..

Замечание от модератора: YAN Предупреждение за нарушение п.5"Правил форума".Рекомендую ознакомиться с Учимся правильно цитировать собеседников!

[Alexxx]

Менял вчера свечи накала, криками ура приветствуя каждую целую на свободе, последняя сдалась-обломилась сразу с полоборота. Сама не выстрелила, залили жижей, потом старой свечкой протолкнули обломыш внутрь двигла, примерно через 40 мин ловли вытащили магнитом с удлинителем через посадочное место форсунки.

[Вован Радужный]

Сегодня ночью было -23, когда стал заводить -20. С брелка не завелась. Вышел, очень долго горел значок свечей, затем крутит, сначала медленно, потом быстрее и вроде даже начинает схватываться, но только выключаешь стартер - глохнет. После первой попытки выключил зажигание, но панель не погасла, работала магнитола и климат, как будто зажигание было включено. Секунд через 30 само выключилось. С четвертой-пятой попытки завелась, но как будто на двух горшках. Обороты 500-600, на газ не реагирует, выключаю стартер - работает. Через пол минуты вышла на 900 оборотов и стала работать стабильно. При этом до -18-20 заводилась легко с брелка. Что это было? Свечи?

Если стоит сигнализация с турботаймером, то получается что сигнализации уже послан сигнал что машина запустилася, а на самом деле обороты 400-500 подержались и заглохла и при повороте ключа зажигания в выкл всё горит и панель тоже приборов, не пугайтесь нажмити просто на тормоз и всё погаснет, и снова стартуйте!!!
у меня тоже недавно так было в -15, так я пересрал и сдуру клему от АКБ отбросил, потом разобрался и всё ок, а на педаль и небудет реагировать пока работает в аварийном режиме. Конечно от свечей это, на двух полуживых в -18 минуту маслал стартером, вроде схватывала но потом глохла, ведь свечи после запуска двиателя ещё некоторое время греют!

Замечание от модератора: YAN Последнее устное предупреждение за нарушение п.5"Правил форума".Настоятельно рекомендую ознакомиться с Учимся правильно цитировать собеседников!

[brisk]

Точно! Про турботаймер как-то и не подумал, а потом наверно сам на тормоз и нажал Странно что до -18-20 заводился... Ладно, свечи уже заказаны, сейчас небольшое потепление ожидается, как раз придут и буду менять.

[Вован Радужный]

Точно! Про турботаймер как-то и не подумал, а потом наверно сам на тормоз и нажал Странно что до -18-20 заводился... Ладно, свечи уже заказаны, сейчас небольшое потепление ожидается, как раз придут и буду менять.

Пока идут свечи, старые на дрыгателе ВДэшкой проливай,каждый день и почитай весь форум по замене свечей, и меняй осторожно особенно при выкручивании, я 3 уже обломал 4 боюсь откручивать пока те не высверлю .

[IGGI]

во всем виновата соляра

[brisk]

Тема прочитана вдоль и поперек, приготовлен магнит от винчестера, помимо свечей заказаны прокладки под форсы и усиленные болты крепления. Первый пролив вэдэхой сделал сегодня. Надеюсь все же обойдется без потерь, ну или хотябы удастся прлтолкнуть обломыши внутрь и выудить магнитом.

[Вован Радужный]

во всем виновата соляра

В свеча накала что ли , или что плохо заводится?

[Андрей59]

или что плохо заводится?

В том, что наша соляра больше похожа на печное топливо, отсюда и засерается камера сгорания и наконечники свечей обламываются при выворачивании.

[sergeu_ya]

Добрый вечер уважаемые!

Моя машина не заводится даже при -15 градусов . В "гаражах" мне "проверили" работоспособность свечей накала методом подачи на каждую из них "+" от АКБ и на всех свечах провод искрил. "Мастера" сделали вывод, что свечи исправны, но вытащить (пробывали 2-ую и 3-юю свечу) не получилось. Резьба уже открутилась, а свечи не выходили (ломать не стали - закрутили обратно).
У меня есть желание их всё же АККУРАТНЕНЬКО вытащить и проверить по качеству накала и заодно почистить от нагара, так как рабочая свеча с нагаром нормально работать не может.

Вопросы:
1. Где найти рисунок (чертеж) сечения ГБЦ с установленной свечей накала, чтоб понять в каком месте образован нагар, который мешает свече выйти?
2. Может предварительно залить в топливо присадку для очистки нагара камеры сгорания (соответственно нагревательного элемента свечи) и дать машинке как следует "под хвост" на трассе, чтоб в последствие свечки сами по выскакивали в руки?

[Accent-58]

приготовлен магнит от винчестера

он больно большой, если осколок магнита, то как крепить думаешь на проволоке?

[podmoga]

Спросить хочу. А свечи с номерами 36710-4A100 и 36710-4A000 взаимозаменяемые???

[Евгени]

Добрый вечер уважаемые!

1. Где найти рисунок (чертеж) сечения ГБЦ с установленной свечей накала,