Плохо заводится на холодную

[Алекs]

Петр наверно без теплого гараже наверно не обойтись Надо нагреть топливо его слить поменять фильтр залить нормального топлива и быть счастливым

[ProIV]

Ептр
Тут все зависит от того, много ли солярки в баке, если много то бодяжить тяжелей, а если чуть чуть, то долить теплой соляры с антигелем. А чтоб завести, обмотай тряпкой топливный фильтр и полей его горячей водой... литров 5 должно хватить... И пробуй заводить, аккумулятор желательно перед этим тоже подзарядить(ну или хотяб в тепле подержать) Если магистрали не перемерзли, то заведется.

[Ептр]

ProIV
Вчера так и сделал! Аак зарядил. А на лягушку с фильтром вылил 2 литра горячей воды. Тока обмотать не догадался. Прокачал лягушку и завёл. Прада долго крутил. Но зато до победного! И спасибо Сане Губкину за советы. А Солярка то кстати была прозрачная.

[Павел710]

Мужики, а если заводится и при оборотах 1000 валит белый дым с отчетливым запахом соляры? но через 15-20 минут всё пропадает и падает до 800 оборотов? Если бы лили форсунки то бы дым был постоянным, а так на холодную валит так что машины иногда не видно? черный дым это понятно что неполнота сгорания топлива... что может быть?

[Ептр]

белый дым

при морозе любой дым будет белым! )) а вот если летом ппц белый валит то это дизель сдох)

[Павел710]

летом тоже есть, но конечно не так как зимой, но всё же сильно, раньше такого не было

[Nikolay0812]

Павел710
А заводится хорошо на холодную?

[Павел710]

в -18 и более уже туго заводится , с 4 или 5 раза

Добавлено через 2 минуты 34 секунды:
до -12-14 с автозапуска запускается с 1 раза спокойно, а вот уже после -18 а если уж постоит дня 2 то вообще туго

[Nikolay0812]

в -18 и более уже туго заводится

В этой теме обсуждаются проблемы плохого запуска "на холодную",а не в мороз,когда причины не запуска могут быть совсем другие(свечи,топливо,фильтр и т.п.).Я бы рекомендовал посмотреть профильные темы по данной проблеме.
Тема: Запуск дизеля при сильном морозе
Тема: Морозы. Кто как завелся?

валит белый дым с отчетливым запахом соляры?

По этой проблеме то же есть профильные темы.
Если дым действительно "белый",то сюда
Тема: Белый дым выхлопа на дизеле
Если всё таки "сизый" и едкий,то сюда
Тема: Сизый дым на холодную

[soldierbest]

Подскажите пожалуйста. Если машину не заводит каждый 2 часа то машина вообще не заводиться. На улице не так уж холодно около -10. Думал от свечи накала сегодня поменял и не стал заводить вечером хотел проверит НЕ ЗАВОДИТЬСЯ. Солярка зимняя. Кстати пок надпись CHEK может это дает ошибку? к сожалению живу в маленьком городе тут нет диагностики. Теперь сижу каждый 2 часа с брелка завожу

[мухтар]

Свечи то поменял.
А вот питание на них подается или нет проверил ?

[keksoid]

-10 и без свечей должен стартовать

[kazak]

Подсос где-то в системе, топливо уходит. У меня примерно так же было на дорестайле. Один дизелист посоветовал прзрачную вставку сделать в шланге между фильтром и ТНВД для контроля. Так и понял что завоздушивает. Перетряхнул все соединения, тройники, хомуты, поменял топливный фильтр, потом ещё обнаружил что клапан аварийного сброса давления неисправен и его поменял. Заработало.

[Diesel'ok]

Подсос где-то в системе, топливо уходит

Соглашусь.
Можешь еще попробовать не заводить авто часов 6 для начала, но перед попыткой запустить ПРОКАЧАЙ ЛЯГУШКОЙ топливо, а потом пробуй заводить. Если заведется- ищи подсос. Очень может быть, что через лягушку топливного фильтра и травит воздух.

[Nikolay0812]

пок надпись CHEK может это дает ошибку? к сожалению живу в маленьком городе тут нет диагностики.

Нужно прочитать ошибку.Иначе гадать можно долго.
Код ошибки укажет куда копать.

Замечание от модератора: Nikolay0812 Тему объединил с профильной.