Не заводится (плохо заводится) на горячую

[kirja]

На холодную с полоборота!!!!



Добавлено через 1 минуту 29 секунд:

Все проверили про компрессию забыли Очень важный параметр

Сори! А как компрессия влияет на заводку в горячем состоянии? Ведь на холодную она заводится с полоборота!!!!

Добавлено через 12 дней 50 минут 44 секунды:
Ап

[

[Лёха Юрич]

я если честно уже задолбался всем объяснять что стружка там НЕ как от рашпиля , она микро !!
и даже магнитом видна бывает не сразу , а только когда начинает слипаться в бОльшие куски и ползать кучкой за магнитом.

[kirja]

Всем привет! Соренто 2005 год , 2.5 дизель! Опять возвращаюсь к теме - плохо заводится на горячую!!!
У Володи Giz все перелопатили, форсы новые, свечи новые, масло, фильтра новые. Компьютер показывает что все в норме, давление и все датчики в норме, стружки нет, форсы не льют! А вот уже третий год плохо заводиться на горячую, особенно летом! Стартер-новый , крутит как сумашедший!!!! Очень плохо заводиться на горячую в городе, после трассы легче , но тоже долго!!!
Есть мысли почему????

Само сабой все образумилось!! Тнвд подошёл!!!! Как раньше писал , плохо на горячие заводилась, после на холодную через раз, и так 50 т км проехал! Два комплекта форс поменял! Стружки не было, давление по кому в норме было!!! И вот сейчас c Giz-Володей обнаружили стружку!!!! Юрич был прав! Тнвд рулит! И главное дизель очень экономно!!!!И сейчас давление в норме!!!

Добавлено через 2 минуты 51 секунду:
Да, насос то не три рубля!!!! Стоит интересно делать или для надежности лучше новый ставить?!!

[Spy2004]

Товарищи, всех приветствую!
Авто 2009г. 2.5 (комплектуха ЕХ)
Собственно началась такая проблема.
На холодную можно завести, нормально может стоять работать целый час - сел поехал, всё в норме.
На горячую, например проехал немного чтобы прогрелась до рабочей температуры, потом остановка в включенным двигателем и постановкой в режим паркинг на 10-20 минут (товарища встретил поболтали в машине).
После трогания - начинает сильно дымить белым, как будто солярка выгорает в выпуске. Едет, обороты в норме, но дымище белый столбом стоит, хлеще тумана сильного, машины едущие вечером с ближним теряются....потом просто прекращает дымить потихоньку и дальше всё отлично...Один раз остановился, заглушил, прошло минут 5 - завёл и как ни в чем не бывало поехал.
В пробках - даже сильных проблем не наблюдается.

Куда лезть? С чего начинать?

[anton_gl]

Трещина в ГБЦ. Проверь уровень антифриза в расширительном бачке, если есть утечка, сними выхлопной коллектор. Дальше все увидишь сам,

[Spy2004]

Трещина в ГБЦ. Проверь уровень антифриза в расширительном бачке, если есть утечка, сними выхлопной коллектор. Дальше все увидишь сам,

Вердикт супер...спасибо конечно, но не оно...видимо...
Пугать так не надо , у меня нервы в порядке , а ведь есть и такие кто
Уровень антифриза в норме, без проблем вообще все. Утечек нет, масло безо всяких следов и тоже норма, не выше не ниже. Обороты не скачут, всё в этом плане без проблем.
Такая фигня уже 2 года последние, пробег за это время 45 тыс. км составил с первого такого случая, 4 раза такое было. Именно когда на горячую постоять 15-30 минут.
До 10 минут вроде всё нормуль. Выхлоп в норме тоже всё остальное время.
Самое интересное что когда стоит на месте на холостых в режиме Drive, то не дымит, даже если 30 минут стоять...

Если бы была трещина в ГБЦ, давно бы уже карачун движку пришёл...а так загадка конечно...

Ошибок не замечено...
Турбина работает нормуль - сухая...(менялась на 6500 км по гарантии) сейчас 119500 км.
Если честно, то грешу на форсунки.

[Nikolay0812]

Spy2004
Станислав,вот тут почитай Тема: Белый дым выхлопа на дизеле

[Spy2004]

Спасибо, читал уже когда-то
Пошел перечитывать...
Перечитал...ничего нового не увидел...

Форсы и колечки...(и тишина...у всех дымило, но как боролись почти все молчат )

[Nikolay0812]

Перечитал...ничего нового не увидел..

В любом случае-твои вопросы не по данной теме(проблем с запуском на горячую у тебя же нет )

[vovik19771]

Парни доброго дня, моё мнение по поводу затрудненного запуска прогретого двигателя это причина подсевшего плунжера на тнвд , проверял на своем авто ... если форсы одна -две льют в обратку , то это происходит и на холодную и на горячую, и в обоих случаях запуск затруднен, а вот севший плунжер именно так себя и проявляет(на холодную палец во втулке находится более плотно, на горячую просажен и нагнетать необходимое давление сложнее и дольше. пока мозги не увидят от датчика с рампы необходимого давления, добра на запуск мотора небудет ....) заглушите мотор, медицинским шприцом с иглой через резиновый патрубок перед впускным коллектором качните туда 3-4мл эфира и увидите результат, т.к. воспламенение эфира поможет стартеру при раскрутке двигателя для запуска.... вы и сами понимаете что увеличение оборотов увеличит и производительность тнвд..... как то так УДАЧИ ...По поводу плунжера как детали или тнвд спрашивайте у деда форсуныча (я раз обращался , благодарен ему).

Добавлено через 24 дня 22 часа 24 минуты 39 секунд:
Ребята , всем доброго дня. Полагаю что написаное мною выше частично нетак, подсевший плунжер тнвд и слив форсунок в обратку имеют практически одни и те же симптомы: плохой запуск на прогретом двигателе...

[Соренто 04]

Здравствуйте! у меня такая проблема, сорик( 2004 2,5) стал иногда плоxо заводится на горячую после небольшой стоянки минут 20, приxодится маслать стартером и помагать педалью, причё если не помагать педалью то не заводится, при езде норма, тянет отлично, на xолодную заводится нормально.

[Дед Форсуныч]

Причины могут быть разные , диагностируйтесь на сервисе , если сами не в состоянии проверить ! Скорее всего в топливной системе причина.

[PavelIgorevich]

Здравствуйте! у меня такая проблема, сорик( 2004 2,5) стал иногда плоxо заводится на горячую после небольшой стоянки минут 20, приxодится маслать стартером и помагать педалью, причё если не помагать педалью то не заводится, при езде норма, тянет отлично, на xолодную заводится нормально.

Для начало , можно проверить на подсос воздуха. Проходили уже на многих машинах. Меняются хомуты от на лягушке, докручивается топливный фильтр и датчик на нем снизу. Если не помогает, надо смотреть уже форсунки , что и как .

[Соренто 04]

Спасибо за ответ,завтра займусь.

[Дед Форсуныч]

Подсос воздуха возможет , только вопрос почему на горячую только , как говорит человек ?