KIA Sorento

Попал я 13.01.2011 в аварию. При разборе в ГИБДД виновным признали водителя автобуса ПАЗ (частное маршрутное такси), о чем и выдали соответствующий документ. На место аварии я вызывал страховых комиссаров, и при их разговоре с водителем автобуса, я услышал, что он не включен в страховку, хотя саму страховку я не видел. На разборе в ГИБДД я об это заявил, на что инспектор ответил, что у него безлимитная страховка.
Заявление на страховую выплату я на следующий день подал в свою страховую компанию, Назовем ее "А". Не буду все описывать, но заявление приняли, экспертизу я прошел, нервы помотал и стал ждать начисления.
И вот сегодня меня вызывают в службу безопасности страховой компании "А" и сначала долго и упорно пытаются доказать, что царапина на двери не могла появиться в результате аварии, и примерно минут через 15 разборок заявляют, что это уже не так важно. Потому как выплату они мне полюбому произвести не могут, так водитель автобуса не внесен в страховку страховой компании "В". И показывают мне фото страхового комиссара, где действительно фамилии водителя нет. И предлагают мне теперь обращаться в страховую компанию "В". Хотя с момента аварии уже прошел почти месяц. Причем все многие документы, в том числе и ГАИшные собирать снова.
Вопрос, правомерны ли они сделать так?
Вся беда в том, что

После этого водителю, который считает себя потерпевшим, нужно уведомить о своём намерении предъявить требование о возмещении ущерба в страховую компанию предполагаемого виновника ДТП. Для этого лучше всего как можно быстрее, но не позднее пятнадцати рабочих дней после ДТП, приехать самостоятельно в эту страховую компанию, и официально вручить «Извещение о ДТП» и полученную в ГАИ справку о ДТП соответствующей формы. Согласно Правилам ОСАГО в страховую компанию передаётся оригинал «Извещения», поэтому следует вручать его под роспись о получении.

Документы пока не забрал.

Вот еще нашел. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ
ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Статья 15. Порядок осуществления обязательного страхования
(в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ)
1. Обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.

Владельцев.. а не водителей

Статья 13.
2. Страховщик рассматривает заявление потерпевшего о страховой выплате и предусмотренные правилами обязательного страхования приложенные к нему документы в течение 30 дней со дня их получения. В течение указанного срока страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или направить ему мотивированный отказ в такой выплате.

Что-то мне сильно кажется, что они готовят мотивированный отказ из-за царапины.

anton_gl писал(а):Вопрос, правомерны ли они сделать так?

обратись к
memberlist.php?mode=viewprofile&u=13441

Статья 12.
6. Страховщик вправе отказать потерпевшему в страховой выплате или ее части, если ремонт поврежденного имущества или утилизация его остатков, проведенные до осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества в соответствии с требованиями настоящей статьи, не позволяет достоверно установить наличие страхового случая и размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования.
(в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ)

Царапину я увидел утром. А ДТП и разбор был ночью. Утром заехал в ГАИ добавил исправление и поехал в страховую. На экспертизе сначала не хотели ее вносить, хотя царапина глубокая и совсем свежая. Но потом внесли. Хотя если чесно, я сам не могу понять причину ее появления. На фото комиссаров не видно, что могло быть нанесено такое повреждение. Но оно тем не менее есть. В фирме "А" сказали что это мог нанести обиженный водитель автобуса у ГАИ.

Сейчас звонил в страховую. Точно, готовят отказ. Или снимай дверь с оценки. Иначе отказ как не сошлись в повреждениях и прямой дорогой в компанию "В".
Нервы на пределе. Сильно ушлые ребята, если откажусь от двери, то могут обьявить мошенником и обломить по полной.

Не поддавайся на провакации!!! Иначе дело пойдет именно по тому сценарию, который описан выше. Пролучить отказ и, естественно сняв копию, обрацаться к представителям Фед. Службы Страхового Надзора, и в суд. Как правило ФСН разбирается поверхностно, а суд все расставляет на круги своя. Юриста для суда можно найти в другой страховой компании, или в своей. Как и в любом деле в судах по страховым спорам есть свои заморочки, которые знакомы именно юристам из страховых компаний, которые этим и промышляют. Успехов!!!

Да уж, развели как лоха. Когда первый раз обьявили, что нужно будет обращаться в компанию "Б", пообещали еще помочь в оформлении документов. Потом вышли на улицу, посмотрели машину. Опять поспорили насчет царапины. То что свежая факт. Но вот как появилась? Спросили ездил ли по СТО. Мне оценили бампер под замену, а я придурок сказал, что в одной фирме вроде как обещали сделать.
А когда юридически подковался и позвонил во второй раз, то разговор был другой. Да конечно, они вот тоже сейчас закон почитали и тут же начали пугать отказом. Уже якобы звонили в компанию "Б", меня там ждут даже.
Когда первый раз был я краем глаза калькуляцию все же увидел. Насчитали вроде как наплохо. Даже если отказаться от двери меня бы устроило. Хотя теперь не факт, что калькуляция моя была.

Напиши заявление с просьбой предоставить копию калькулляции и акта осмотра ТС.

Мое почтение,

anton_gl писал(а):...И вот сегодня меня вызывают в службу безопасности страховой компании "А" и сначала долго и упорно пытаются доказать, что царапина на двери не могла появиться в результате аварии...

Бесполезный фокус ибо любой суд скажет, что у него нет оснований не доверять справкам из правоохранительных органов.

anton_gl писал(а):...водитель автобуса не внесен в страховку страховой компании "В"...

Это однозначный повод для отказа в выплате

anton_gl писал(а):...предлагают мне теперь обращаться в страховую компанию "В". Хотя с момента аварии уже прошел почти месяц. Причем все многие документы, в том числе и ГАИшные собирать снова...

Это стандартная процедура при прямом урегулировании убытка (своей СК). Справок никаких не надо. Требуется получить от своей СК письменный отказ и по описи забрать документы для передачи в СК виновника. Причем при наличии отказа из своей страховой срок в три дня ни на что не влияет. Однако если полис с ограниченным списком водителей и данный водитель не включен в этот список все-равно последует отказ и возмещать ущерб придется либо с водителя, либо (если повезет) с автохозяйства, за которым закреплен данный автомобиль.

Alex_Net писал(а):Однако если полис с ограниченным списком водителей и данный водитель не включен в этот список все-равно последует отказ и возмещать ущерб придется либо с водителя, либо (если повезет) с автохозяйства, за которым закреплен данный автомобиль.

Частное маршрутное такси. Как мне сказали в ГАИ и потом признались в компании "А" у автобуса открытая страховка.
Хотя страховку повторюсь не видел. Показывали в компании "А" и то издалека и мельком. Также есть путевой лист куда водитель вписан. Кроме того, ст 15 (писал выше) страхуется не водитель, а владелец. Когда послений раз разговоривал в компании "А" вопрос уже стоял один - несхождение в оценке повреждений. Причем не всех а одного повреждения - царпины на двери. За это время проштудировал форум Фед.службы страхового надзора. Полностью оказать (чем онии меня сейчас пугают) мне не вправе, ибо есть факт засвидельственного ДТП и есть поврежения не вызывающие сомнения.
Завтра последний решающий день. Если будут дальше ломать комедию и дадут отказ буду писать жалобу в ФССН и Росийский союз автостраховщиков (образцы на сайте есть) и в суд. Чего не хотелось бы. Ибо это нервы и время.

anton_gl писал(а):Чего не хотелось бы

ну на это и рассчет.

Антох, земеля держись!
Прорвемся!

Страховщик не вправе отказать в выплате по причине того, что виновник не включен в число водителей, допущенных к управлению этим транспортным средством, если в договоре обязательного страхования предусмотрено использование транспортного средства только водителями, указанными в страховом полисе обязательного страхования. В этом случае страховщик обязан произвести выплату, после чего у него возникает право предъявить к причинившему вред лицу регрессные требования в размере произведенной страховой выплаты, а также расходов, понесенных при рассмотрении страхового случая.
ст.14 ФЗ "Об ОСАГО".

Евген81
Привет. Нужна консультация в теме Тема: попал под гравий-КАСКО- срочно

ответил там.
Но если что,я не страховой брокер.просто часто с этим сталкивался

Stig писал(а):Страховщик не вправе отказать в выплате по причине того, что виновник не включен в число водителей, допущенных к управлению этим транспортным средством, если в договоре обязательного страхования предусмотрено использование транспортного средства только водителями, указанными в страховом полисе обязательного страхования. В этом случае страховщик обязан произвести выплату, после чего у него возникает право предъявить к причинившему вред лицу регрессные требования в размере произведенной страховой выплаты, а также расходов, понесенных при рассмотрении страхового случая.
ст.14 ФЗ "Об ОСАГО".

А если у виновника полис просрочен, или его вообще нет, или поддельный (числится в базе похищенных-утраченных)? Обращаться в свою компанию?
Кстати, сегодня передали, что у России лицензию приостановили, а у меня на все машины ОСАГО там. Что делать?