Поставить WEBASTO.

Владимир Ростов » 18 окт 2007, 12:26

BigHuman писал(а):А этот "кипятильник" - Defa 550 Вт. Толк будет от него ?

Давай исходить из того, что производитель ставит Вебасту 5 кВт. Хотя есть 3 кВт. Теперь давай прикинем, будет ли толк от 0,5 кВт. Думаю, что нет. Есть варианты воздушных подогревателей салона. Те же Эберы и Вебы. Они дешевле. Особенно установка дешевле - их только к проводам и топливопроводу подключают.

val_grig » 18 окт 2007, 12:27

Владимир Ростов
BigHuman
Хуже не будет, это точно. Главной цели в этой ветке мы все-таки достигли: дали людям разброс цен на догреватели. Вывод прост: чем теплее, тем дороже. Ясень пень, что дорогой девайс мощностью 5 Квт даст тебе в салоне климат Хургады, а кипятильник мощностью 550-900 Вт даст что-то похожее на климат осеннего Петербурга

Владимир Ростов » 18 окт 2007, 12:36

val_grig писал(а): что-то похожее на климат осеннего Петербурга

Причем осенью и в Петербурге.

val_grig » 18 окт 2007, 12:47

Владимир Ростов писал(а):val_grig писал(а):
что-то похожее на климат осеннего Петербурга

Причем осенью и в Петербурге

когда за бортом минус 30, то осенний Петербург (думаю всё же, что теплее будет в салоне) за 10 тыр (ну нет если у кого-то больше денех...

) покатит

Владимир Ростов » 18 окт 2007, 13:01

Упс, был неправ. :oops:

Воздушники еще дороже, чем гидроники...

VladK » 18 окт 2007, 13:20

... Ну а если теплее одеться, то "Петербургский комфорт" достанется вам совсем бесплатно...

BigHuman » 18 окт 2007, 13:22

Хорошо. Я соглашусь, чем мощнее, тем лучше...

Но мое мнение, что обогреватель двигателя "кипятильник" на 550 Вт разогреет масло в двигателе до состояния текучести))) + обогреватель салона на 1350 Вт + родной подогрев за 20-30 мин сделают в салоне уж не климат Хургады, но будет тепло, нежели она будет заводиться с совсем холодным двигателем и ждать когда же он нагреется на холостых оборотах и нагреет салон....

BigHuman » 18 окт 2007, 13:24

VladK
Тебя бы к нам...
Одеться тут не проканает...

VladK » 18 окт 2007, 13:36

BigHuman

BigHuman писал(а):Тебя бы к нам...
Одеться тут не проканает...

Извини, не хотел обидеть! :oops:

Часто по работе бываю в тайге Усть-Илимска и Братска, так что климат в Восточной Сибири знаю не по-наслышке. Лучше чем полного Вебасты (или Вебера-менее распространен) там для машин не придумали!
ИМХО: Нельзя экономить на своем здоровье живя в регионах, где большая часть года зима!!!

Kostik » 18 окт 2007, 13:42

Мой друг работает в Нижневартовске. Машину перегнал туда из Москвы (Mazda 6 MPS) и сразу же поставил Вебасто.

BigHuman » 18 окт 2007, 15:00

Началось....

ShineOn » 18 окт 2007, 20:46

VladK писал(а):Нельзя экономить на своем здоровье живя в регионах, где большая часть года зима!

И не только на своём, но и на "здоровье" железного друга тоже.

GogVan » 30 ноя 2007, 11:18

Уважаемые, кто ставил, или кто просто знает.
Поделитесь ,плз, принципом работы Вебасты, или Гидроника. Я понимаю, что "Внутри теплообменника сгорает топливо и нагревает жидкость, циркулирующую вокруг теплообменника и перекачиваемую отдельным насосом далее в систему охлаждения двигателя и радиатор климатической установки кабины (салона) автомобиля. "
Меня более волнует как качает насос? Т.е. он от аккумулятора питается, или...

Pelikan » 30 ноя 2007, 11:24

GogVan писал(а):Т.е. он от аккумулятора питается, или...

Конечно

Мне поставили помпу от ГАЗели. Но что-то она не очень.

GogVan » 30 ноя 2007, 11:40

Pelikan
Ок. А сколько он "берет" от аккума? Есть на подогревателях блок, который проверяет аккум на предмет разрядки, или скажем на предмет остатка аккума, которого бы хватило на безпроблемный пуск авто?

Поставить WEBASTO.

Кто сейчас на конференции