KIA Sorento

Фотоотчеты и полезные ссылки:

Форум производителя http://autoterm.ru/forum/ - огромное количество технической информации!

ОБЪЯВЛЕНИЕ!
У нас появился партнёр,официальный представитель производителя Бинар.
Специальные цены для клуба
Тема: Компания "АДВЕРС" ,продажа предпусковых подогревателей

Спасибо братцы, что предупредили о проблеме после отключения аккумулятора.
Я ещё одну нашёл. Модем теряет контакт администратора.

Леша, поясни как это теряет? Обрывается связь или как? Я уже коллекцию ошибок насобирал: 13, 20, 78. Все же думаю после НГ посетить дилера. Пока без ошибок работает в режиме: розжиг-продувка. И когда время не истекло, то после запуска и до остановки двигла.Если вкл БинарS во время движения бац "Ошибка 13". Правда радует, что они сами сбрасываются и есть возможность в движении снова пытаться оживить его.

doc07
Это значит, что модем не принимает команды. Я думал завис. Проверил - нет, живой и на связи. Просто стёр у себя телефон админа и абы кому управлять не даёт.
У меня по ошибкам все чисто. И в движении работает, и по модему, и все без ошибок.

Всем привет и с Праздником!
Вчера менял в сервисе антифриз, залил лукойловский красный G12. Систему заполнили вроде нормально, Бинар грел и подогревал ещё машину част пути до дома.
Сегодня заводить, Бинар остановился с ошибкой №1. У машины ещё раз включил, температура слишком быстро начала подниматься - меньше чем за минуту до 70 градусов, после чего остановил принудительно.
В радиатор долил ещё 0.5 антифриза. Вчера при замене в систему вошло всего 9,5 литров.
Антифриз в канистре жидкий, не думаю, что где то замерз. Выходной патрубок с Бинара теплый. Помпа качает, слышно её очень хорошо, жужжит.
Где то видимо воздушная пробка возникла ...
При прокачивании помпой, уровень антифриза в радиаторе падал.
Что сделать, дабы восстановить работу и не навредить котлу?

Выгонять пробку, без вариантов.

BlkDem писал(а):Выгонять пробку, без вариантов.

Завтра сниму выходной патрубок Бинара и прокачаю систему помпой с доливом антифриза в радиатор.

[user]Wall-E'ko[/user]
Я,когда менял(крайние три раза ) антифриз,то просто включал помпу бинара и подливал ож в горловину радиатора.
Ни разу пробка не образовывалась.

Nikolay0812
Понял, надеюсь тоже получится таким образом выгнать воздух без слива.

Поделюсь впечатлением. Сегодня мороз. Машина не завелась 9решил без Бинарчика). Аккум показывал на табло Бинара 12,0В. Масло полусинь явно не выдержало температуры. Аккум крутил до щелчков(очень не долго) и не завёл. Запустил Бинар на 50 минут. Он разогрел ОЖ до 65 градусов. Запуск прошёл успешно. Вывод: отличная вещь.

runner_Perm писал(а):Вчера снова H20. Перед заправкой выключил Бинар, и тут же она выскочила. Переключение разтемов снова помогло, но задумался.

runner_Perm писал(а):Передергивание предохранителей не устраняет ошибку. Только передергивание разъемов.
Колодки предохранителей и сами предохранители летом заменил. Новые к проводке припаяны. Тут не должно быть проблем.

Может сам разъемы слабоват для питания Бинара? Контакты довольно тонкие, вот и не хватает их с учетом окисления.

Да, с сигнализации Бинар тоже не запускается, т.е. проблема не в пульте, а именно в самом котле.

Скопирую сообщение свой с Бинаровского форума.
http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php?p=43598#p43598

Итак, заменил разъем. Прошло три недели, ошибка не появляется. Разъем поставил такой.
Старый разъем разобрал. Контакты по которым идет питание темные, окисленные. Контакт по которому шло +12В черный местами. Вывод очевиден, проблема была именно в разъеме.

Вот и меня сегодня посетила неприятность. На улице морозец -23, а котелок выдаёт ошибочку 09. Конечно, такие вещи нельзя называть неприятностью. Наоборот, Бинар отработал бесперебойно и без единой поломки ровно 5 лет. По моему, это очень даже неплохо.
А теперь вопрос. Ребята, подскажите пожалуйста, за истекший 5-и летний период появились ли какие нибудь новые "супер свечи"? Какую свечу мне заказывать в Адверсе? У меня стоит Бинар 5Д-СВ. В прайсе есть свечи № сб. 1128 по 1250руб. для "БИНАР 5". Это они?
Ребята, сам не люблю, когда люди спрашивают и не хотят вникать в тему. Просто совпало, что сейчас дико не хватает времени.

Михаил, привет!
Чессказать, давно не контролирую "свечной" вопрос, потому подсказать не могу. Есть какие-то японскии свечи - хз.
Но мысль такая - просто позвони на завод и задай им вопрос: http://autoterm.ru/contacts.html
Уверен, подскажут.

Максим, привет! Уже немного разобрался.
Вот ответ " Petrov_kamensk "
"GP не подойдет потому что на на 9 вольт, а не на 12, по этому замена только через прошивку,
но сейчас есть сб.3333 и сб 3000, они не под Бинар по этому придется с разьемом поколхозить, но зато можно не менять блок и\или не прошивать его, элемент такой же как GP но на 12 вольт уже.
Решил не изобретать велосипед и заказал обычную. А летом подумаю. Может вообще котел пора менять. Всё таки 6 лет. Не знаю, насколько он рассчитан. И что случится, если камера вдруг прогорит.

Симонович писал(а): если камера вдруг прогорит.

Кмк, летом выбрать время и сделать ревизию. Вполне возможно, что никакого криминала.

Симонович писал(а):Решил не изобретать велосипед и заказал обычную.

ну и зря, непредсказуемый ресурс этих элементов и привел к отказу от них.

Симонович писал(а): Не знаю, насколько он рассчитан. И что случится, если камера вдруг прогорит.

заявленный ресурс 3000 часов.
если руки чешутся то можно посмотреть на камеру при замене свечи,
снять свечу, вынуть резинку возле топливного штуцера, открутить 4 винта крепления крышки воздушной камеры, под ней камера сгорания опять же на 4-х винтах, вынуть и осмотреть.
единственная возможная засада высохшая и прилипшая прокладка под камерой, в запчастях она есть, но ведь надо заранее покупать.