Устраняем проблемы пуска после прогрева ППП

[BlkDem]

Ждем отчета

Добавлено через 5 минут 2 секунды:
ТМ!
КТ827

[Accent-58]

Ну е мое, 1й раз со мной согласился.
P.S. отчета не будет, у меня не соренто

[BlkDem]

1й раз со мной согласился

Ага, а спорили мы два раза

отчета не будет

Точно, блин. Ну, мож кто отважится

[Accent-58]

Нужно поточнее 10 кОм подобрать, скажем на температуру -20. Я так набум поставил. У меня таблицы зависимости температурного датчика нет под рукой.

[kapger]

Максим, я только что получил посылку!

[BlkDem]

Не выделывались на терминале? А то у них правила, типа, за день хранения 10% стоимости пересылки...

Добавлено через 2 минуты 13 секунд:
Тренируйся сначала на холодильнике. Найди батарейку 12В. Термодатчик сунь в холодильник (морозилку). Через минуту включай и наблюдай за светодиодами. Доставай из холодильника и пальцами согрей термодатчик - реле через несколько секунд должно отщелкнуться.

[kapger]

Да я их еще там построил немножко...
"Расписывайтесь", говорят...
"За что, я же ничего еще не получил, целостность упаковки не проверил? Вот как проверю, так и распишусь!"
и т.д.
А на складе, где выдают, два таджика, которые с трудом по русски говорят

[BlkDem]

[kapger]

Крона на 9 вольт подойдет или нет?

[BlkDem]

Для цепи питания процессора хватит, но будет ли срабатывать реле - ХЗ. Скорее всего, будет.

[kapger]

Крону нашел, но вот разъема к ней нет
Сейчас буду чего-нибудь колхозить. Может из большого 12-вольтового блока питания провода в холодильник протяну...

[kapger]

От души поэкспериментировал с холодильником!
Очень всё понравилось! Максим, просто супер получилось!

Процесс настройки, работы и индикации был описан тут.
От себя бы я добавил следующее:

Зеленый мелкий светодиод - индикатор текущей температуры.

Если последнее мигание в серии не полное, а очень краткое, то температура находится примерно в середине диапазона.
Так вроде бы получается?

Отключаем реле, мигаем светодиодом PWR.

Мигание происходит до тех пор, пока присутствует напряжение питания на контроллере. Т.е. если после прогрева ППП двигатель успешно запустился с автозапуска, то можно спуститься к машине и, открыв капот, визуально проконтролировать (по миганию этого светодиода или по отсутствию мигания), что резистор-обманка подключался или нет.
Здесь же отмечу, что при одном опыте мигание этого светодиода было не до момента снятия питания с контроллера, а всего лишь несколько раз. Я не понял почему так было и не смог повторить аналогичный опыт до получения такого же результата...

Некоторые вопросы:
1. Разъем 2х3 предназначен для программирования процессора?
2. Зачем на разъеме 1х6 контакт №1, обозначенный как "Масса"?
3. Есть ли защита от переполюсовки?
4. Как будем бороться с возможным окислением контактных площадок переменного резистора?
5. Какой герметичный корпус планируется под изделие и какие наружные (относительно корпуса) герметичные разъемы будем ставить? Нужно будет два разъема (на 2 и 3 контакта) либо один (на 5), при условии, что термодатчик будет припаян. Или вообще без разъемов обойдемся, т.е. всё на пайку?

[BlkDem]

Так вроде бы получается?

Не, это просто алгоритм так работает. Любое мыргание полноценное, не зависимо от длительности.

что резистор-обманка подключался или нет.

Да.

1. Разъем 2х3 предназначен для программирования процессора?

Да, это разъем ISP для программирования.

3. Есть ли защита от переполюсовки?

Да, диод по входу.

4. Как будем бороться с возможным окислением контактных площадок переменного резистора?

Никак. По результатам тестирования зафиксируем температуру и удалим подстроечник из схемы.

Какой герметичный корпус планируется под изделие и какие наружные (относительно корпуса) герметичные разъемы будем ставить?

Имхо, схема не ремонтопригодная, можно тупо заливать компаундом/полиэфиркой.

Или вообще без разъемов обойдемся, т.е. всё на пайку?

Точно так.

Вообще, по результатам тестирования схема трансформируется в несколько другую. Чуть проще и компактнее.

[kapger]

Максим, помогай! Без тебя мне не справиться…
На контроллере между нормально замкнутыми контактами реле и минусом питания платы контроллера почти КЗ (в одном направлении омметр показывает около 3600 Ом, в другом - 2300), поэтому при полностью подключенном контроллере температура двигателя определяется бортовым компьютером в размере 125 градусов выше нуля… Если закоротить вручную сигнал с датчика температуры на массу, то будут те же 125 градусов.

[BlkDem]

Во как... Я говорил, нефиг эти совковые релюхи пользовать
Нормальные реле с керамическими корпусами. Выпаивать и ставить нормальное реле. На пробу можно даже тазовое 5-контактное. Других вариантов я не вижу.