Решил поставить котел Северс М

[aleks-rus]

котел надо ставить в блок, есть спецдыра с заглушкой, остальные варианты, это артель напрасный труд...у меня такой стоял 2квт. выбросил после недолгой борьбы за прогрев..а еще лучше разориться на вебасто...

[SOLO-3D]

У меня стоял раньше на террано с TD27T северс 2кВт плюс помпа bosch на принудительную прокачку. Все грелось отлично. Сейчас появилась модель северса со встроенной помпой, буду ее на соренто ставить, сегодня купил. Котлы без помпы проблематичны в установке, согласен. Такой надо грамотно расположить и врезать, чтоб он самотеком продавливал ОЖ и была правильная циркуляция. Сам в свое время намучился и в итоге поставил помпу на прокачку. Всякие каликсы и дефы на 300-400 ватт при морозе -45 и ниже (я в Сибири живу) практически бесполезны. Вебасто при таких морозах тоже не панацея, тоже проверено. Тем более если ее и брать, то с блоком догрева ОЖ на ходу, а это уже приличный ценник. Пока у меня лифт и лебедка в приоритете.

[aleks-rus]

тоже живу в Сибири,ЯНАО..если ставить электрокотел даже с прокачкой (питание как я понял от 220в) то как обеспечить подогрев на холостых оборотах для дизеля? через 10-15 мин. работы на ХХ двигатель остывает капитально... только вебасто или аналогичные устройства, проверено в условиях морозной зимы

[keksoid]

Живу в томске. Нет ни вебасто, ни котла ...точнее котел был, но т.к. я переехал в другое место жить и с 15 этажа удлинитель не скинешь, то котлом последний год не пользовался.Заводился всю зиму так и не мерз. В машине тепло.

[Nikolay0812]

Замечание от модератора: Nikolay0812 Темы объединил.

[SOLO-3D]

тоже живу в Сибири,ЯНАО..если ставить электрокотел даже с прокачкой (питание как я понял от 220в) то как обеспечить подогрев на холостых оборотах для дизеля? через 10-15 мин. работы на ХХ двигатель остывает капитально... только вебасто или аналогичные устройства, проверено в условиях морозной зимы

Это да, в пробках в мороз выстывает сильно, проблему полностью только вебасто с догревом решит, но уж больно дорогая игрушка. Пока буду просто утеплять моторный отсек, и менять термостат.

[BlkDem]

но уж больно дорогая игрушка

Есть более доступная альтернатива: Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар"

[nacht]

Здравствуйте. А кто-нибудь озадачился альтернативным подключением котла (не в шланги) на Соренто-бензин 174 л/с с входом в блок двигателя? А то греет только первый цилиндр и датчик температуры. Потом надо ждать минут 7-10, а то не заводится. Может в какую заглушку врезаться

[Gubkin]

А что за резьба в блоке за стартером ?
Хочу переделать забор ОЖ от туда.

[MASTER-I]

Я врезался в шланг, идущий на вход в печку (поставил тройни
Подскажите пожалуйста какой патрубок на печке вход а какой выход(верхний или нижний на передней стенке кузова)

[Gubkin]

Подскажите пожалуйста какой патрубок на печке вход а какой выход(верхний или нижний на передней стенке кузова)

Шланг идущий от самовара ЕГР - подача на печку.
Шланг идущий со стороны турбины - обратка с печки

Добавлено через 37 минут 28 секунд:
Информативные картинки нашел для D4CB

1. Забор жидкости производится с отверстия в блоке за стартером.


Штуцер для этого нужен такой


2. Подача в верхний шланг радиатора (ну так у всех сделано)


Вопрос ещё раз.... какая резьба в блоке ?
Вроде как HYUNDAI-KIA 2112311000 номер пробки. Закажу и замерю... может на базе неё удобно будет сделать фитинг угловой.

Добавлено через 8 дней 6 часов 50 минут 5 секунд:
1/4" резьба в блоке за стартером.
вот такой надо набор для правильного монтажа http://www.autonahodka.ru/catalog/a0022768/

[Вишня]

Ребята, на днях установил электроподогреватель Старт-М 1,5 кВт 220Вт. Схема установки: забор охл.жидкости с нижнего шланга печки и подача в верхний шланг радиатора. Почитал данную тему, сделал вывод, что забор ОЖ делать с подачи печки(нижний шланг) или брать с обратки(верхний шланг) - особой разницы нет. В результате прогрева от электроподогревателя головка блока цилиндров быстро прогревается, шланг верхний с радиатора гориченый, но авто не заводится с первого раза, с 3-го, 5-го и т.д. На холодную, вобще без подключения котла, авто заводится на ура, как летом, секунда.
Как исправить данную проблему? 10-15-ть минут ждать как остынет после отключения котла,-пробовал, так же не с первого раза запускается движок и ещё с каким-то напрягом.
Бензин менял от 92-го до 98-го, свечи от стандартных LFR5A до IKH20, фильтра на бензонасосе новые, масло и расходники поменены. Поставить электрокотёл с помпой вместо обычного такая же хрень получится. Может как-то перепрошить авто с этим датчиком тоемпературы? Авто - кореец.
У кого какие предложения?!

[Gubkin]

У кого какие предложения?!

видимо надо дольше ждать после отключения подогрева для выравнивания температуры.
или попробовать отключить разъем ДТОЖ при первом запуске (для эксперимента)

[Андрей 55]

Подачу лучше всего брать с самой нижней точки, со сливного отверстия в блоке, что бы не только голова была горячей. А так Gubkin прав - "мозги" не понимают, что уже тепло и смесь обогащают.

[Gubkin]

Новый Северс+ вышел
https://podogrev.com/products/severs-new
2 кВт, встроенная помпа, монтажный комплект...
Хочу!!