У кого установлен предпусковой подогреватель?

[eugen1960]

В связи с поездкой на Севера,пришлось раскрутиться на Вебасто ТОР С,установил 03.01.2010 ,в -35 проблемы с холодным пуском ушли и звук работающего прогретого дизеля по утрам больше не вколачивает гвозди в подкорку,советую.

[папа Миша]

Склоняюсь к мысли,что в мороз самое главное-это хороший аккумулятор.А любой ПП(автономный) сажает аккума,что может сыграть злую шутку в самом не подходящем месте в неподходящее время.Завелся без проблем при минус 28,зарядив предварительно аккума.Учитывая тот факт,что нет ни одной рабочей свечи накаливания.Поэтому буду ставить себе кипятильник.А 220 В можно так же добыть автономно,купив бензо-генератор с подходящей мощностью.ИМХО.Давал свой аккум соседу с ВЕБАСТОЙ,чтобы тот завёл свой прогретый мотор.

Господи ну пошли ты людям мозги

[Андрей59]

А любой ПП(автономный) сажает аккума,что может сыграть злую шутку в самом не подходящем месте в неподходящее время

Согласен, потому что есть примеры, не так часто конечно, но

Предпусковой подогреватель- это не только помощь стартеру при холодном запуске,но и помощь двигателю в поддержании рабочей температуры в движении.Зачастую двигателю не набрать нужной температуры в движении,а следовательно высокий расход,засаженность (сажа) и дискомфорт в салоне!

ты сам себе ответил, а то, что

220 В можно так же добыть автономно,купив бензо-генератор с подходящей мощностью

можно ведь его использовать и для подзарядки севшего аккума и не важно по какой причине он разрядился, тем более, что на них как правило есть выход 12в, то есть обходимся без зарядного, в итоге получаем и тёплый пуск и комфорт в движении и автономную подзарядку и 220в для освещения на природе по случаю и при этом мощность генератора вместе с ценой и весом может быть гораздо меньше, не торопись покупать кипятильник.

[Михаил-Andover]

Коллеги,
вы преувеличиваете опасность разряда аккумулятора из-за пользования ППП.
Мой "Эбер" при пуске в течении минуты-двух потребляет 6-7А, потом, после запуска ток падает до 4А. Через 15-20-30 минут (зависит от мороза), после достижения температуры ОЖ 35 град., включается вентилятор печки салона, ток снова увеличивается до 5 А.
Даже если ППП будет включен в течении часа, общий расход составит максимум 6, пусть 8Ач. Для нормального акку - это слезы.
Другое дело, если на машине ездить по пять минут, а греть по часу, тогда акку естественно постепенно разрядится в ноль. Если же поездки не менее получаса, то суетится нечего -акку "подтянется" при поездке.
Идеальный вариант - время работы двигателя в полтора раза больше работы ППП.

При любых морозах, имеем теплый движок, даже и нагрев его только до 10-15 градусов - это совсем не то, что задубевший кусок металла при -25-30- градусов мороза.
Ну а послеживать за акку - это просто необходимо зимой.

[shuher]

Михаил ПЛЮСПИЦОТ!!!

[dachnik]

Уважаемые коллеги все зависит от зараяженности АКБ при полхой заряженности АКБ не крутит стартер, поэтому не заводится наш любимый авто

[Андрей59]

dachnik
Эврика
Глубина мысли поражает, особенно если учесть, что не в тему

[Selevan]

Так сколько в сренем по России стоит ППП и его установка??? Если не по теме, прошу модераторов создать таковую.

Добавил через 1 минуту

В связи с поездкой на Севера,пришлось раскрутиться на Вебасто ТОР С,установил 03.01.2010 ,]

Вопрос выше...

[Hrom]

Так сколько в среднем по России стоит ...

Например Акция фирмы Вебасто.

[eugen1960]

Так сколько в сренем по России стоит ППП и его установка???
Вопрос

C обыкновенным пультом внутри салона,т.е.без дистанции, просили 58000 рублей,опустил до 50000 руб,хотя в СПБ есть предложение по Гидронику-48000 рублей,но у меня поджимало время,для информации-акция Вебасто была до 30 ноября 2009 года.

[Dega]

Живу в Челябинске, эта зима выдалась очень холодной до -40. Завтра собрался ставить Эбеншпехер. Но почитал эту ветку и не могу понять, будет ли с ним теплее в машине? С запуском проблема была только один раз, у меня стоит таймер и машина запускается каждые 2 часа на 15мин. Ставить или не ставить предпусковой? С учетом того что с меня просят за него с установкой 17т.р.

[YAN]

Андрей! За такие деньги они тебе его просто дарят!

[runner_Perm]

с меня просят за него с установкой 17т.р.

Это эксклюзивное предложение, или всем желающим?

[Greek]

На выходных ездил на турбазу, так вот там было -40 ночью, днем -35.
Так три дня подряд. Когда стали заводится - бензинки завелись только после снятия аккума и его прогрева в теплой водичке.
Дизеля не заводились... На одном был вебасто - прогрел двигатель посадив аккум, прикурили и легко запустили. Тот дизель что без вебасты (туарег) прикуривали часа два, даже от трактора, толку нет, только после 40 минут в теплом боксе смогли завести.
По моему в мороз без вебасты на дизеле никуда. Хотя отдавать по 60т за пару дней в году - сомнительное удовольствие

[алексеич]

Привет! Установил "Вебасто" на 2.5D в ноябре за 45 000р.Поставил 4 кв на станции уговаривали установить 5кв на 10 000р дороже. Установил на 30 мин работу ПП Двигатель нагревается до 70, потом включается печка салона. раз в 2 недели ставлю аккум на зарядку на 12 часов. Проблем нет. Очень доволен.