Ну а теперь суть происшествия - пару дней назад сам сабой начал работать задний дворник, при том не переставая. На улице как раз потеплело до -8. Слава богу что были выходные - двигаться никуда не надо (пиво, просмотр новинок кинопроката). Пока машина стояла холодная все было нормально, но как только температура в салоне поднималась проявлялся этот неприятный феномен. И так пока не заглушишь движок.
Записался к электрику который вынес вердикт - за время эксплуатации в холодные дни на поверхностях задней двери (багажника) образовался куржак (наледь), который в теплую погоду подтаял и тал замыкание на реле дворника, которое также установлено в задней двери.
Так что уважаемые имейте ввиду.
Да ещё
